A-002 - A-002 - Wikipedia

A-002
	Kichkina Jou II A-002
Missiya turi	Abort testi
Operator	NASA
Missiyaning davomiyligi	7 daqiqa 23,4 soniya
Yo'l bosib o'tgan masofa	9,99 kilometr (6,21 milya)
Apogee	15,35 kilometr (9,54 milya)
Kosmik kemalarining xususiyatlari
Kosmik kemalar	Apollon BP-23
Missiyaning boshlanishi
Ishga tushirish sanasi	1964 yil 8-dekabr, soat 15:00:00 UTC
Raketa	Kichkina Jou II
Saytni ishga tushirish	Oq qum LC-36
Missiyaning tugashi
Uchish sanasi	1964 yil 8-dekabr, 15:07:23 UTC
	Apollon loyihasi; Sinovlarni to'xtatish ← A-001 A-003 →

Little Joe II, LC 36, White Sands, NM (NASA)

A-002 ning uchinchi aborti edi Apollon kosmik kemalar.

Maqsadlar

Missiya A-002 abort sinovlarining uchinchisi, tanlangan tanqidiy abort sharoitida ishga tushirish tizimining qoniqarli ishlashini namoyish etdi. Ushbu missiyaning asosiy maqsadi abort qilish qobiliyatini namoyish etish edi qochish vositasini ishga tushirish Saturn nomidagi shoshilinch aniqlash tizimining abort qilish signalini beradigan balandlik chegarasiga yaqinlashadigan Saturn traektoriyasining maksimal dinamik bosim mintaqasida.

Uchirish vositasi uchinchisi edi Kichkina Jou II seriyali. Ushbu transport vositasi avvalgi ikkitasidan farq qilar ediki, parvozlarni boshqarish va asboblar birlashtirilib, transport vositasi ikkita Algol va to'rtta Recruit raketa dvigatellari bilan jihozlangan. Ishga tushirishdan qochish tizimi avvalgi konfiguratsiyalardan ham o'zgartirildi (bunda qochish vositasini kirish holatida yo'naltirish va barqarorlashtirish uchun ishlatiladigan oldinga siljish sirtlari) va qo'mondon moduli kuchaytiruvchi himoya qopqog'i kiritilgan. Apollon kosmik kemasi a tomonidan simulyatsiya qilingan qozon buyruq va xizmat ko'rsatish moduli (BP-23). Yerga qo'nish tizimi avvalgi konfiguratsiyadan o'zgartirilib, bitta g'arqli parashyut o'rniga o'zgartirilgan dual-suv paragutlari o'rnatildi.

Parvoz

A-002 avtoulovi 1964 yil 8-dekabr kuni soat 08:00 da M.S.T. (15:00:00 UTC) barcha raketa motorlarini bir vaqtning o'zida yoqish orqali. Abortni boshlash shartlari Saturnni kuchaytirish traektoriyalaridan tanlangan va maksimal dinamik bosim mintaqasi uchun nominal sinov punkti ishlatilgan. Tezlik manevrasi va abort dinamik raqamning Mach soniga nisbatan real vaqt chizig'idan foydalanib boshlandi. Shu bilan birga, meteorologik ma'lumotlarni real vaqt tizimiga kiritishda noto'g'ri doimiy ishlatilgan, natijada baland ovozda harakatlanish 2,4 soniya oldin boshlangan. Rejalashtirilgan sinov punktiga erishilmagan bo'lsa-da, erta ko'tarilish dizayn qiymatidan yuqori maksimal dinamik bosimni keltirib chiqardi.

Kanallarni tarqatish abort boshlangandan 11,1 soniyadan keyin kutilganidek amalga oshirildi. Uchishdan qochib qutulish vositasi oldinga siljish bilan oldinga qarab barqarorlashdan oldin to'rt marta qulab tushdi. Birinchi burilish paytida kuchaytiruvchi himoya qopqog'ining yumshoq qismi buyruq modulidan uzilib qoldi. Uchish vositasi tomonidan erishilgan maksimal balandlik dengiz sathidan o'rtacha 15350 metr balandlikda edi.

Baro-kommutatorlar Yer sathidan dengiz sathidan taxminan 23500 fut (7163 m) balandlikda qo'nishni boshlashdi. Barcha parashyutlar to'g'ri joylashtirilgan va uchta asosiy parashyutlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan buyruq moduli, rejalashtirilgan tezlikda taxminan 24 fut / s (7 m / s) pastga tushgan Erga tushish masofasidan 32800 fut (10 km) pastga tushgan.

Olingan abort sharoitlari maksimal dinamik bosim mintaqasida abort qilish imkoniyatini tekshirishda etarli edi. Faqat bitta sinov maqsadiga erishilmadi: kuchaytirishning himoya qoplamasi missiya davomida bo'lgan muhit uchun tizimli ravishda etarli emas edi.

Qozon plitasining joylashishi

BP-23 BP-23A sifatida yangilangan va ishga tushirish padini to'xtatish testi 2 uchun ishlatilgan. BP-23A ko'rgazmada SA-500D Saturn V ko'rgazmasi AQSh kosmik va raketa markazi, Xantsvill, Alabama.

Tashqi havolalar

Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari veb-saytlaridan yoki hujjatlaridan Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat.