Velosipedchilarni hurmat qilish bo'yicha targ'ibot - Advocacy for Respect for Cyclists - Wikipedia
| Notijorat tashkilot | |
| Sanoat | Velosiped haydash |
| Tashkil etilgan | 1996 Toronto, Ontario |
| Bosh ofis | Toronto, Ontario, Kanada |
Xizmat ko'rsatiladigan maydon | Toronto |
Xodimlar soni | 10 doimiy ko'ngilli |
| Veb-sayt | Rasmiy sayt |
Velosipedchilarni hurmat qilish bo'yicha targ'ibot (ARC) - bu Torontodagi targ'ibot guruhi, 1996 yilda tashkil topgan. Bir guruh velosipedchilar yuk mashinalari tomonidan o'ldirilgan va yana ikkitasi hibsga olingan bir muncha vaqt o'tgach, velosipedchilar ehtiyojlarini himoya qilish uchun tashkilotga juda katta ehtiyoj sezdilar. Tanqidiy massa minmoq. ARC dastlab tergovchining so'rovini qabul qilish va Critical Mass-da hibsga olingan ikki velosipedchini himoya qilishda yordam berish uchun tashkil etilgan edi.O'shandan beri u baxtsiz hodisalarda qatnashgan velosipedchilarga ko'mak va yuridik maslahat berish, velosipedchilar huquqlari bo'yicha ma'lumot berish va jamiyatning avtomobilga bog'liqligini o'zgartirishga qaratilgan to'g'ridan-to'g'ri harakatlarni amalga oshirish.[1]
Koronerning hisoboti
1996 yilda Toronto, Erin Krauzer va Marta Kennedi ko'chalarida ikkita velosipedchi o'ldirildi. ARC va boshqa faollarning qo'ng'iroqlari bilan shahar sud tekshiruvini boshladi. Toronto politsiyasi, Ontario transport vazirligi, Toronto shahri, Toronto tranzit komissiyasi va avtotransport sohasi vakillari, jarohatlarning oldini olish bo'yicha mutaxassislar bilan bir qatorda ARCning ko'ngillilari ushbu velosipedchilarning o'limi shartlarini o'rganish uchun qo'mitada o'tirishdi.[2]
Bu sarlovhasi Koronerning hisoboti 1986-1996 yillarda Torontoda velosipedda halok bo'lish haqida hisobot: velosipedda shikastlanish va o'limni kamaytirish bo'yicha tavsiyalar 1998 yilda chiqarilgan.[3] Hisobotda ARC velosipedchilarning jarohati va o'limini kamaytirishi ehtimoli eng yuqori deb hisoblagan fikrlar - "Yo'l harakati to'g'risida" gi qonunni qayta ko'rib chiqish, xususan velosipedchilar avtoulovlar va piyodalar velosipedchilar ustidan o'tish huquqiga ega; ko'chada velosiped yo'llarini va ko'chadan tashqari yo'llarni yaratish; velosipedchilarning katta g'ildiraklar tomonidan "so'rilib ketish" ehtimolini kamaytirish uchun katta yuk mashinalaridagi yon qo'riqchilar.
Hisobot kartasi
2003 yilda ARC Torontodagi velosipedchilar uchun sharoitlar to'g'risida "hisobot kartasini" ishlab chiqara boshladi. Shahar va munitsipal hukumatni obodonlashtirishga qaratilgan sa'y-harakatlari uchun daraja velosiped infratuzilmasi.[4]
Missiya
ARC ning vazifasi:
- Lobbi va velosipedchilar huquqlari masalalari bo'yicha ta'lim.
- Avtomobil velosipedlari to'qnashuvidan omon qolganlar va yo'l harakati qoidalarini buzishda ayblangan velosipedchilar uchun qonuniy himoya, qo'llab-quvvatlash va maslahat.
- Jamiyatimizning avtoulovga bog'liqligini o'zgartirishga qaratilgan to'g'ridan-to'g'ri harakatlar va ommaviy qo'zg'alishlar.[5]
Shuningdek qarang
- Torontoda velosiped haydash
- Toronto velosiped tarmog'i
- Torontodagi velosiped (avval Toronto velosipedchilar uyushmasi)
Adabiyotlar
- ^ Velosipedchilarni hurmat qilish bo'yicha veb-sayt
- ^ Velosiped bo'yicha advokatlik guruhi Coronerning hisoboti bo'yicha harakatga chaqiradi cars-suck.org
- ^ Toronto Koronerining 1998 yilgi hisoboti
- ^ Toronto velosiped qo'mitasi yig'ilish bayonnomasi, 2003 yil 14 iyul
- ^ ARC biz haqimizda Arxivlandi 2009 yil 8 mart, soat Orqaga qaytish mashinasi
Tashqi havolalar
- Velosipedchilarni hurmat qilish bo'yicha veb-sayt
- 905 velosiped xavfsizligi bo'yicha orqada qolish, deydi advokatlar Toronto Star, 2008 yil 2-sentyabr