Alberta fermerlari kooperativi lift kompaniyasi - Alberta Farmers Co-operative Elevator Company - Wikipedia

Alberta dehqonlar kooperativi lift kompaniyasi
TuriFermerlar kooperatsiyasi
SanoatDon
VorislarBirlashgan g'alla ishlab chiqaruvchilar
Tashkil etilganAlberta, Kanada (25 mart 1913 yil (1913-03-25))
Ishdan bo'shatilgan1917 yil 1-sentyabr (1917-09-01)
Bosh ofis
Kanada
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
Alberta

The Alberta dehqonlar kooperativi lift kompaniyasi (AFCEC) dehqonlarga g'alla saqlash va tashish xizmatlarini ko'rsatadigan fermerlarga qarashli korxona edi Alberta, 1913-1917 yillarda Kanada, Manitobada joylashgan bilan birlashganda Don yetishtiruvchi don ishlab chiqaruvchi kompaniya (GGGC) ni hosil qilish uchun Birlashgan g'alla ishlab chiqaruvchilar (UGG).

Fon

20-asrning boshlarida Kanada dashtlarida bug'doy etishtirish tez sur'atlar bilan rivojlanib bormoqda.[1]Bir necha yillar davomida dasht fermerlari adolatsiz muomaladan va mavjud liniya kompaniyalari o'rtasida haqiqiy raqobat yo'qligidan shikoyat qilib kelishgan. donli liftlar temir yo'l vagonlariga yuklanishidan oldin don saqlanadigan joyda.[2]Ushbu shikoyatlarga javoban Manitoba don qonuni 1900 yilda qabul qilingan edi. Ushbu akt yaxshi niyatda edi, ammo dastlab samarasiz bo'lib, kamchiliklarni bartaraf etish uchun bir qator tuzatishlar zarur edi.[3]

Alberta dehqonlar kooperativi lift kompaniyasi (AFCEC) agrar islohotchining qo'zg'alishidan kelib chiqqan. Edvard Aleksandr Partrij Gint Growers 'Grain Company (GGGC) uchun tashkilot yig'ilishi bo'lib o'tdi Sintaluta, 1906 yil 27-yanvarda Manitoba, Partridge bilan birinchi prezident. GGGC kooperativ marketing kompaniyasi bo'lgan, ammo dastlab liftlarga ega bo'lmagan.[4]

1908 yilda Partridge "Keklik rejasi" ni e'lon qildi, unda don sanoatining tuzilishi, shu jumladan liftlarga hukumat egaligi bo'yicha ko'plab islohotlarni ilgari surdi. Bosim ostida, Manitoba hukumati 1910 yilda liftlarni sotib oldi, ammo operatsiya muvaffaqiyatli o'tmadi.[2]Manitoba liftlari GGGC tomonidan 1912 yilda ijaraga olingan.[4]Saskaçevanda premer Tomas Valter Skott 1910 yilda Liftlar bo'yicha Qirollik Komissiyasi tashkil etilgan bo'lib, komissiya liftlarni hukumatga emas, balki fermerlarga kooperativ ravishda egalik qiladigan tizimni tavsiya qildi. 1911 yilda Saskaçevan kooperativ lift kompaniyasi (SCEC) tarkibiga kiritilgan qonunlar qabul qilindi. ushbu model ostida liftlarni boshqarish.[2]

Jamg'arma

Uilyam Jon Tregillus, OFKning birinchi prezidenti

The Alberta birlashgan fermerlari (O'FA) hukumatni 1911 yilgacha liftlarga egalik qilishga va ulardan foydalanishga chaqirdi, ammo O'FA lift qo'mitasi Manitobada jamoat liftlari tashkil etilganiga rozi bo'lmadi. 1911 yilda O'FA Alberta premeriga murojaat qildi Artur Sifton Saskaçevan bilan bir xil yo'nalish bo'yicha kooperativ tizimni o'rnatish. Sifton harakat qilishdan bosh tortdi. 1913 yil O'FA anjumanida qo'mita qayta ko'rib chiqilgan taklifni taqdim etdi. Yaratgan harakatga asoslanib Saskaçevan kooperativ lift kompaniyasi (SCEC) 1911 yilda fermerlarga ko'proq nazorat berdi va kompaniyaga barcha turdagi qishloq xo'jalik mahsulotlarini boshqarish imkoniyatini berdi. O'FA delegatlari ushbu taklifni katta ma'qullashdi.[5]Hukumat O'FA bilan birgalikda taklif etilgan yo'nalishlar bo'yicha akkreditatsiya loyihasini ishlab chiqdi.[5]

Charlz Styuart Kelajakda Alberta premerasi va kommunal xizmatlarga hukumat egalik qilish huquqini himoya qiluvchi qonun loyihasini qabul qilishga yordam berdi.[6]AFCEC 1913 yil 25 martda tuzilgan.[7]Uning maqsadi kooperativ asosida donli liftlarni boshqarish, qishloq xo'jaligi mollarini sotish va chorva mollari bilan ishlash edi. Liftlar qurilgan har bir joyda aktsionerlarning mahalliy aholisi shakllantirildi.[8]Alberta provintsiyasi don ekinlarini qurish xarajatlarining 85 foizigacha qarz oldi, qolgan qismini esa aktsiyalarni sotib olish yo'li bilan fermerlar ko'tarishdi. AFCEC o'z donini GGGC orqali sotdi va u ham moliyaviy yordam ko'rsatdi.[5]Jon Edvard Braunli Alberta bo'lajak bosh vaziri, O'FAga OFKning tashkil etilishi bilan bog'liq huquqiy ishlarda yordam berdi va 1913 yil oxirida AFCECning advokati bo'ldi.[9]

Tarix

1913 yilning kuzida yettita lift sotib olingan edi va qirq ikkitasi qurilayotgan edi.[5]Birinchi prezident edi Uilyam Jon Tregillus (1858–1914), 1912 yilda Alberta birlashgan fermerlari prezidenti etib saylangan va OFK prezidenti sifatida shu vazifada ishlashni davom ettirgan chorvador va tadbirkor. U 1914 yil 12-noyabrda tifo kasalligidan vafot etdi.[10]OFKning vakolatxonalari Kalgari shahridagi Lougheed binosining uchinchi qavatida joylashgan bo'lib, u erda Tregillus Clay Products va Tregillus-Tompson Directory Publishers shtab-kvartirasi joylashgan.[11]1915 yil O'FA qurultoyi delegatlari UFA zobitlarini OFKKda lavozimlarni egallab turganliklari uchun bilvosita tanqid qilgan taklifni qabul qilishdi.[12]

G'alla yetishtiruvchilarning don kompaniyasiga OFKK tomonidan tobora ko'proq moliyaviy yordam ko'rsatishga chaqirilayapti va ikkala kompaniyani birlashtirishning afzalliklari bo'lishi aniq bo'ldi. Jon Edvard Braunli birlashishdagi siyosiy va huquqiy to'siqlarni bartaraf etishda qimmatli yordam ko'rsatdi.[13]1917 yilda AFCEC GGGC bilan birlashib Birlashgan g'alla ishlab chiqaruvchilar (UGG).[14]SCEC birlashish munozaralarida qatnashgan, ammo oxir-oqibat UGGga qo'shilmaslikka qaror qildi.[15]Birlashish 1917 yil 1-sentabrda yakunlandi. Birlashish paytida OFKning 103 donli liftlari, 122 ta ko'mir omborlari va 145 ta omborlari bor edi. GGGCda 60 ta liftlar, 55 ta ko'mir omborlari va 78 ta omborlar mavjud edi, shuningdek, 137 ta liftlarni boshqargan. Manitoba hukumatidan ijaraga olingan.[7]

1920-yillarning boshlarida UGG liftlarning atigi 8 foizini boshqargan bo'lsa-da, bu xususiy kompaniyalarni narxlarini va amaliyotini raqobatbardosh bo'lish uchun o'zgartirishga majbur qildi.[16]

Adabiyotlar

Manbalar