Avstraliya Formula-1 - Australian Formula 1

Avstraliya Formula-1
Motor poyga formulasi
TurkumOchiq g'ildirakli mashina
Mamlakat yoki mintaqaAvstraliya
ChempionatlarAvstraliya haydovchilar chempionati
Tantanali mavsum1970
HolatIshdan bo'shatilgan
Katlangan1983

Avstraliya Formula-1 (AF1) a edi motorli sport 1970 yildan 1983 yilgacha Avstraliyada mavjud bo'lgan ochiq g'ildirakli poyga avtomobillari toifasi.

AF1 tomonidan kiritilgan Avstraliya avtoulov sporti konfederatsiyasi 1970 yilda dastlab avtoulovlarni tijorat yoqilg'isida ishlaydigan, 2,5 litrdan ortiq bo'lmagan quvvatga ega dvigatellar bilan cheklash.[1] AF1 aslida uchun yangi nom edi Avstraliya milliy formulasi 1964 yildan boshlab Avstraliyaning birinchi poyga toifasi bo'lgan [2] 1969 yilgacha.[3]

1971 yil 23-fevraldan kuchga kirgan AF1, 5-litrli ishlab chiqarilgan V8 dvigatellari (xalqaro miqyosda tanilgan Formula 5000 avtoulovlar) va sakkizta tsilindrli yoki undan kam va quvvati 2000 santimetrgacha bo'lgan kam cheklangan zaryadsiz dvigatellari o'rnatilgan.[4] Kichikroq dvigatel opsiyasi 1976 yildan keyin to'xtatildi.[5][6] Asosiy dvigatellar ishlatilgan Chevrolet va Repko-Xolden V8 bo'lsa-da, vaqti-vaqti bilan a Ford V8 muvaffaqiyatsiz harakatda ko'rindi.

1979 yil mart oyida, Tinch okeanining formulasi avtoulovlar (1,6 litrli ishlab chiqarishga asoslangan to'rt silindrli dvigatellardan foydalangan holda) mavjud bo'lgan 5,0 litrli avtoulovlar qatorida Avstraliyaning Formula 1-da qatnashish huquqiga ega bo'ldi. [7] va 1980 yilda 3,0 litrli FIA qo'shilgan Formula-1 aralash mashinalar.[8] 1982 yil uchun Avstraliyaning Formula-1 faqat Formula Pacific avtomobillari bilan cheklangan.[9] 1983 yilda CAMS qabul qilindi Mondial formulasi yangi Avstraliyaning Formula-1 sifatida, ammo Formula Pacific-ga mos keladigan mashinalarga o'sha yil uchun yangi avtomobillar qatorida raqobatlashishga ruxsat berdi.[10] (Formula Mondial FIA tomonidan tasdiqlangan xalqaro formulasi bo'lib, Formula Pacific-ga juda o'xshash, ammo 1,6 litrdan foydalanishga cheklangan avtomobillar mavjud. Ford Cosworth BDA to'rt silindrli dvigatel.[11]) 1984 yil uchun CAMS toifadagi nomni "Avstraliya Formula 1" dan "Formula Mondial" ga o'zgartirdi.[12]

The Avstraliya haydovchilar chempionati (CAMS Gold Star mukofoti uchun) AF1 avtoulovlari haydovchilari uchun formulaning amal qilish muddati davomida, ya'ni 1970 yildan 1983 yilgacha bo'lgan davr uchun ochiq edi. O'sha yillarda Formula-1 avstraliyalik chempionati atamasi tez-tez Avstraliya haydovchilari chempionati o'rniga ishlatilgan. [13] ammo ikkinchisi Avstraliya Motor Sport Konfederatsiyasi tomonidan chempionatning rasmiy yozuvlarida qo'llaniladi.[14]

The Avstraliya Gran-prisi 1970 yildan 1983 yilgacha bo'lgan davrda AF1 avtoulovlari bilan bahslashdi, ammo 1970 tadbirga ham ruxsat berilgan Formula 5000 avtoulovlar va 1981 yildagi poyga AF1 ning Formula Pacific qismiga mos keladigan mashinalar bilan cheklangan.[15]

5 litr Elfin MR8 Chevrolet AF1 avtomobili

Adabiyotlar

  1. ^ CAMS Motor Sport qo'llanmasi, 1970, 185-bet
  2. ^ Racing Car News, 1963 yil dekabr, 23-bet
  3. ^ CAMS Motor Sport qo'llanmasi, 1969 yil, 169 bet
  4. ^ CAMS Motor Sport qo'llanmasi, 1971 yil, 184 bet
  5. ^ CAMS Motor Sport qo'llanmasi, 1976 yil, 193 bet
  6. ^ CAMS Motor Sport qo'llanmasi, 1977 yil, 203 bet
  7. ^ Avstraliya Gran-prisining rasmiy 50-poyga tarixi, 1986 yil, 426-bet
  8. ^ Avstraliya Gran-prisining rasmiy 50-poyga tarixi, 1986 yil, 436-bet
  9. ^ Avstraliya avtopoygalari yilnomasi, 1982/93, 11-bet
  10. ^ CAMS Motor Sport qo'llanmasi, 1983 y., 273 bet
  11. ^ Australian Motor Racing Yearbook, 1982/93, 68-71 betlar
  12. ^ CAMS Motor Sport qo'llanmasi, 1984 y., 264 bet
  13. ^ CAMS Motor Sport Manuals, 1973 y., 92 & 1978 bet, 85 va 1983 bet, 92 bet
  14. ^ Avstraliya unvonlari 2009 yil 18 aprelda CAMS Motor Sport Onlayn qo'llanmasidan olingan
  15. ^ Avstraliya Gran-Prisining rasmiy 50-poyga tarixi, 1986 yil, 448-bet

Qo'shimcha o'qish

  • CAMS Motor Sport qo'llanmasi, 1964 yildan 1984 yilgacha