Carron (1792 kema) - Carron (1792 ship)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang HMS Carron, HMS Dunkan va HMS Dover.

Tarix
Buyuk Britaniya
Ism:Kerron
Egasi:Bryus, Fosett va Co.
Quruvchi:Bombay tersanesi
Ishga tushirildi:1792 yil 21-iyul
Taqdir:Royal Navy 1805-ga sotilgan
Qirollik dengiz flotining ensaynasiBuyuk Britaniya
Ism:HMS Dunkan
Ism egasi:Admiral Adam Dunkan
Qabul qilingan:1805 sotib olish yo'li bilan
O'zgartirildi:HMS Dover 1807 yilda
Taqdir:1811 yil 2-mayda halokatga uchragan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Beshinchi stavka
Tonna og'ir:990 yoki 1072[2] (bm )
Uzunlik:c 130 fut (39,6 m)
Nur:c.35 fut (10.7 m)
Yelkan rejasi:To'liq soxta kema
To'ldiruvchi:
  • Kerron:100
  • Dunkan:35
Qurollanish:
  • Kerron: 20 × 12 va 4 pog'onali qurollar
  • Dunkan: 38 qurol
Izohlar:Tik tikilgan

Kerron 1792 yil iyul oyida Bombay karxanasida ishga tushirilgan. U inglizlar uchun bir necha marotaba sayohat qilgan mamlakat kemasi edi. East India kompaniyasi Oldin (EIC) Qirollik floti sifatida foydalanish uchun uni 1804 yilda sotib olgan beshinchi daraja frekat va qayta nomlangan Dunkan. 1807 yilda dengiz floti uni qayta nomladi Dover. U Madrasda 1811 yil 2-mayda halokatga uchragan.

EIC sayohatlari

Kerron EIC uchun bir nechta sayohatlarni amalga oshirdi.

1795 yilda kapitan Frensis Simpson Bengaliyadan Xitoyga, keyin Britaniyaga suzib ketdi. Kerron edi Vampoa 1795 yil 24 noyabrda 1796 yil 11 yanvarda Ikkinchi Barni kesib o'tdi va 15 fevralda Xitoyni tark etdi. U etib bordi Muqaddas Yelena 5-may kuni va 8-avgustda Long Reach-ga etib keldi.[3]

Kerron 1796 yil 23-noyabrda Buyuk Britaniyada ro'yxatga olish idorasiga qabul qilindi.[4] Simpson a marka xati 25 noyabrda.[2] Keyin 27-noyabr kuni Xitoy va Bengaliyaga suzib ketdi.

1797 yil avgustda Surat qal'asi G'arbiy Hindistondan Portsmutga etib keldi. U G'arbiy Hindistondagi nogironlar va mahbuslarni olib ketish uchun hukumat tomonidan buyurtma qilingan beshta kemadan biri edi. Qolgan to'rttasi edi Bombay Anna, Bengal Anna, Surat qal'asi va Coromandel.[5] Avgust oyida EIC direktorlari ruxsat berishga rozi bo'lishdi Bombay Anna, Bengal Anna, Kerronva Surat qal'asi eksport bilan Hindistonga qaytib, Xitoyga borishni va keyinchalik Angliya hukumatining buyrug'i bilan G'arbiy Hindistonga borishdan oldin tuzilgan shartnomaga muvofiq, EIC uchun dastlabki yuklarni olib qaytishni.[6]

1799 yilda Simpson Xitoydan Britaniyaga suzib ketdi. Kerron edi Lintin 1799 yil 9 fevralda va Malakkada 22 fevralda. U 11-may kuni Sent-Xelenaga etib keldi va etib keldi Pastliklar iyulda.[3]

Keyin u 1800 yil 13 fevralda Britaniyani tark etib, Bombeyga qaytib keldi. Angliyadan chiqib ketganda u bilan birga bo'lgan Cuvera, Scaleby qal'asi va Minerva. U 1801 yil 17-iyun kuni Bombeydan qaytib keldi.[7]

Kerron 1801 yil 9 sentyabrda Portsmutdan suzib ketdi. U eskort ostida kolonnaning bir qismi bo'lgan HMSDengiz oti shu jumladan General Styuart, Manship, Sara Kristiana, Nortxempton, Ann, Suveren, Kaledoniya, Kometa, Varuna, Malika Maryam, Yelizaveta, Monarx va Do'stlik. Karvon yetib keldi Madeyra 23 sentyabrda va ertasi kuni jo'nab ketdi.[8]

1804 yil 14-fevralda Kerron da bo'lgan 11 ta mamlakat kemalaridan biri edi Pulo Aura jangi, garchi u nishonda qatnashmagan bo'lsa ham. U boshqa flotiliya singari Sharqiy Indiamen va mamlakat kemalari Xitoydan qaytib kelayotgan edi.

HMS Dunkan

Kont-admiral Edvard Pelleu, lavozimini egalladi Bosh qo'mondon ning Ist-Hind stantsiyasi 1805 yilda. U sotib oldi Kerron o'sha yili va unga HMS ismini berdi Dunkan.[1]

Dastlab u leytenant Klement Sneyd qo'mondonligida edi (aktyor). Uning buyrug'i bilan u bir qator frantsuz kemalarini egallab oldi.

11 oktyabrda Dunkan frantsuzcha sloopni qo'lga kiritdi Pincon, qachon Madagaskardan shimoliy-g'arbiy portga suzib ketayotgan 30 tonna Dunkan uni St Dennisdan olib chiqib, dengizda yo'q qildi;[9]

7-noyabrgacha Dunkan qo'lga olindi Emili, Frantsiyalik oddiy odam, Reuniondan tashqarida bo'lgan kelishuvdan so'ng. 7-noyabr kuni Dunkan da asosiy langarga suzib ketayotgan edi Mahe, Seyshel orollari, Sneyd orollari orasiga bog'langan g'alati suzib yurishini kuzatdi Teres va Kontseptsiya va yuborildi Emili tergov qilish.[10]

9-noyabr kuni Emili qo'shildi Dunkanu bilan birga frantsuzcha brig Kuryer, 280 tonnadan iborat qul.[9] Kuryer (yoki Courier des Seycelles) Seyshel orollarida joylashgan va gubernator Jan Batist Kve de Kvinsi Sneydga Seyshel orollari kapitulyatsiyasi egallab olinishdan ozod qilingan kemalardan biri ekanligiga norozilik bildirgan.[Izoh 1]

Kapitan bilanoq Seyshel orollari ko'rdim Dunkan va Emili, u ko'tarib yurgan 200 qulni qirg'oqqa yashirdi. U shuningdek, barcha kabellari va langarlarini yashirdi. Sneyd qidiruv guruhlarini yubordi, ular egalarining uylarini talon-taroj qilishga muvaffaq bo'lishdi Seyshel orollariva uning yelkanlarini, kabellarini va langarlarini qaytarib olish. Biroq, ular nafaqat 200 qulni topdilar, balki to'rtta ingliz dengizchisi qurollari bilan tashlandilar va topilmadilar.[10]Mahe-da, Dunkan'ekipaj frantsuz brigasini qo'lga oldi Sirius, saqich, rozin va taxta yukini olib yurgan 80 tonna (bm), noma'lum frantsuz brigasi, 90 tonna (bm). Bu brig inglizlar yoqib yubordi.[9] Sneyd o'z odamlarini g'arbiy qirg'oq bo'ylab jazolash reydlariga yubordi. Ular Madagaskardan kelayotgan brigani Anse Boileau-ga qarata o'q uzdilar va qochishga majbur bo'lishdi. Ular ham topib, yoqib yuborishdi Rozali, Anse-la-Mouche-da ta'mirlanadigan kichik kema.[10] Bu mumkin Sirius Madagaskardan kelgan brig edi va Rozali 90 tonna brig.

Sneyd va Dunkan suzib ketishdan oldin Macheda bir haftadan kam qoldi Emili va Seyshel orollari.[Izoh 2]

27 noyabrda Dunkan frantsuz shunosini qo'lga oldi Kakot, 70 tonnadan (bm), sakkizta qurolga teshilgan, ammo atigi to'rtta qurol. U qachon kakao yong'og'ini olib yurgan Dunkan uni Diyego Garsiyadan ushlab oldi.[9]

Leytenant Charlz Xavteyn (aktyor) Sneyd o'rnini egalladi.[1] Ko'p o'tmay, Pelleu Xavteynni Madrasdagi dengiz kasalxonasiga gubernator etib tayinladi. Kapitan lord Jorj Styuart uning o'rniga kapitan etib tayinlandi Dunkan.[1]

1806 yil 8-aprelda Dunkan frantsuz oddiy odamini qo'lga oldi Fransiya, 8 qurol va 71 kishidan, dengizda va uni yo'q qildi.[9] Bosh pul 1827 yil noyabr oyida 69 erkak uchun to'langan.[3-eslatma][4-eslatma]

1806 yil iyun oyida Dunkan, hali ham Styuartning buyrug'i bilan Mahega qaytib keldi. Bu safar Kvinsi tezda Styuart bilan kapitulyatsiyani yangilashni tashkil etdi. Bir necha kundan keyin 74-qurol Rassel qo'shildi Dunkan. Ikkala kema ham suzib ketishdan oldin suvlarini va oziq-ovqatlarini to'ldirish uchun bir necha kun turdilar. Bu safar ham to'rt nafar ekipaj a'zolari Dunkan fursatdan foydalanib, muvaffaqiyatli cho'lga tushdi.[10]

HMS Dover

1807 yilda Dunkan Admiraltida ro'yxatdan o'tgan (24 martda) va HMS nomini olgan Dover.[1] Yozda Styuart tayinlandi Maqsadli. Kapitan Edvard Taker Styuart o'rnini egalladi Dover.

1810 yil fevralda kapitan Taker tarkibiga kirgan kichik otryadga buyruq berdi Dover, frekat Kornuollis va sloop Samarang. Ularning maqsadi orol edi Amboyna. Yo'lda, 6 fevral kuni Dover Gollandiyalik brig-urushni qo'lga kiritdi Rambang.

Britaniyaliklar 16 fevralda hujumni boshlashdi va portni, shaharni e'tiborsiz qoldirgan bitta batareyani tortib olishdi Ambon va Viktoriya Fort. Keyin ular yana bir batareyani olishdi. Kechasi, Samarang Ikkita dala bo'lagi bilan qo'shilgan qirq kishiga tushdi Dover. Ular qo'lga olingan ikkita batareyadan Viktoriya Fortini bombardimon qilishga qo'shilishdi. 18 fevral kuni shahar taslim bo'ldi. Britaniyaliklarning qurbonlari juda yengil edi, faqat uch kishi halok bo'lgan, ulardan biri dengiz piyodalari bo'lgan Samarang.[14][15]

Aktsiya davomida inglizlar Gollandiyaning bir nechta kemalarini egallab olishdi. Ulardan biri gollandiyalik brig edi Mandurese, Kapitan Guasteranus. Uning qo'lida 12 ta qurol bor edi. U Amboynaning ichki portida cho'kib ketgan uchta kemadan biri edi. Biroq, orol taslim bo'lganidan keyin inglizlar uni ko'tarishdi.[16] Ular uni xizmatga jalb qilishdi mandarin.[5-eslatma][6-eslatma] Amboynadan otryad orollarni egallab olishga kirishdi Saparua, Xaruka, Nasso-Laut, Buru va Manipa.

Amboynaga qilingan hujumdan so'ng, Samarang Gollandiyalik brigni qo'lga oldi Ishga qabul qiluvchi 28 martda. Samarang mukofot puli bilan kelishuv asosida bo'lishdi Dover va Kornuollis.[7-eslatma]

29 aprel va 18 may kunlari orasida Dover, Kornuollisva Samarang qo'lga olindi Engelina va Koukiko.[20]

26 iyunda Dover orolini bosib oldi Manado.[8-eslatma]

Taqdir

Dover Madrasda edi Yo'llar 1811 yil 1-mayda katta shamol esganda, u qayta tiklandi. U langarda edi, topmasmlar urilib, maydonni pastga tushirishdi. Taker qirg'oqqa chiqib ketgan va shuning uchun u leytenant Charlz Jeffri qo'mondonligida edi. Garchi Jeffri o'zining langar simini ajratib bo'lgandan keyin ikkinchi langarni tashlagan bo'lsa-da, keyinroq pastki langarni tashlagan bo'lsa-da, 2-mayga o'tar kechasi to'satdan g'azab uni Sankt-Jorj shahrining shimoli-sharqiy burchagiga olib ketdi. Uni qutqarishga urinishlariga qaramay, bo'ron uni asos solguniga qadar qal'a devorlariga urib yubordi. Ikki kishi cho'kib ketdi.[22]

Zo'ravon gale transportni ham talab qildi Chichester, bir nechta savdo kemalari va 70 ga yaqin kichik hunarmandchilik.[9-eslatma]

Izohlar, iqtiboslar va ma'lumotnomalar

Izohlar

  1. ^ 1794 yilda, birinchi ingliz harbiy kemalari Seyshel orollariga etib kelganida, Kunci (yoki Kvinsi) hech qanday qarshilik ko'rsatmadi. Buning o'rniga u Britaniyaga ko'chib o'tuvchilarga betaraflik uchun imtiyozli mavqega ega bo'lgan kapitulyatsiya to'g'risida muvaffaqiyatli muzokara olib bordi.
  2. ^ 1808 yil may oyida kemalarni sotishdan tushgan daromad Kuryer va Emili Admiraltiya Oliy sudiga topshirildi.[11]
  3. ^ Pul mukofotining birinchi toifadagi ulushi 102 funt sterlingga teng edi; dengizchilarning beshinchi toifadagi ulushi 6s 6¼ ga teng edi.[12]
  4. ^ Frantsuz yozuvlari shuni ko'rsatadiki, 1806 yil 15-mayda frantsuz fregati Semilante qaytarib olingan Fransiya, lekin uni "kambag'al va kambag'al dengizchi" bo'lgani uchun dag'al qildi.[13]
  5. ^ 1816 yil yanvar oyida, Dover, Kornuollisva Samarang Amboyna va u erda qo'lga kiritilgan kemalar uchun mukofot pulining so'nggi to'lovini oldi. Birinchi darajadagi ulushga arziydi £ 991 13s 9d; oltinchi sinf ulushi 9 funt sterlingga teng edi.[17]
  6. ^ Amboyna va uning atrofida qo'lga olingan ayrim jamoat mulki uchun to'lov ham katta bo'lgan. Birinchi toifadagi ulush 1637 funt sterlingga teng; oltinchi sinf ulushi 15 funt sterlingga teng edi.[18]
  7. ^ Birinchi darajadagi ulush 23 18s 9½d funtga teng edi; oltinchi sinf ulushi 3s 10d ga teng edi.[19]
  8. ^ Pul mukofotining birinchi toifadagi ulushi 270 funt 9 funtni tashkil etdi; oltinchi sinf ulushi 2 8s 7½d funtga teng edi.[21]
  9. ^ Kema yo'qotishlarining ko'pini sanab o'tishdan tashqari, Lloydning ro'yxati cho'kib ketgan ikki dengiz dengizchisini ajratdi Chichester.[23]

Iqtiboslar

  1. ^ a b v d e Uinfild (2008), p. 175.
  2. ^ a b "1793-1815 yillarda Frantsiyaga qarshi Marke maktublari registri"; 55-bet Arxivlandi 2015 yil 9-iyul kuni Orqaga qaytish mashinasi
  3. ^ a b Britaniya kutubxonasi: Kerron.
  4. ^ Hamjamiyatlar palatasi (1814), p. 627.
  5. ^ "Biznes". Morning Herald (London, Angliya), 1797 yil 2-avgust; Chiqarish 5720.
  6. ^ "Yangiliklar". Kuryer va kechki gazeta (London, Angliya), 1797 yil 24-avgust; 1577-son.
  7. ^ Xekman (2001), p. 227.
  8. ^ Lloydning ro'yxati, yo'q. 4200.
  9. ^ a b v d e "№ 16014". London gazetasi. 28 mart 1807. p. 395.
  10. ^ a b v d McAteer (1991), 247-9-betlar.
  11. ^ "№ 16149". London gazetasi. 28 may 1808. p. 760.
  12. ^ "Yo'q 18415". London gazetasi. 16 noyabr 1827. p. 2370.
  13. ^ Demerliac (2004), p. 327, n ° 2811.
  14. ^ "Yo'q. 16407". London gazetasi. 22 sentyabr 1810. 1481–1485-betlar.
  15. ^ Jeyms (1837), jild 5, s.314-6.
  16. ^ "Yo'q. 16407". London gazetasi. 1810 yil 22 sentyabr. P. 1486.
  17. ^ "№ 17100". London gazetasi. 16 yanvar 1816. p. 93.
  18. ^ "№ 17544". London gazetasi. 14 dekabr 1819. p. 2258.
  19. ^ "№ 17011". London gazetasi. 13 may 1815. 904-905 betlar.
  20. ^ "№ 17081". London gazetasi. 1815 yil 18-noyabr. 2308.
  21. ^ "№ 17100". London gazetasi. 16 yanvar 1816. p. 93.
  22. ^ Gepper (1994), p. 136.
  23. ^ Lloydning ro'yxati, №4611.

Adabiyotlar

  • Demerliac, Alain (2004). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (frantsuz tilida). Ancre nashrlari. ISBN  2-903179-30-1.
  • Hackman, Rowan (2001). East India kompaniyasining kemalari. Gravesend, Kent: Butunjahon kema jamiyati. ISBN  0-905617-96-7.
  • Xepper, Devid J. (1994). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemasi yo'qotishlar, 1650-1859. Rotfild: Jan Budriyot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Jamoatchilik palatasi, parlament, Buyuk Britaniya (1814). Sharqiy-Hindiston tomonidan qurilgan yuk tashish bo'yicha arizalar bo'yicha tanlangan qo'mita oldida olingan dalillarning bayonnomalari. H.M. Ish yuritish idorasi.CS1 maint: bir nechta ism: mualliflar ro'yxati (havola)
  • McAteer, Uilyam (1991). Adandagi raqiblar - Frantsuz aholi punktining tarixi va Buyuk Britaniyaning Seyshel orollarini bosib olishi, 1742-1818. Sasseks: Kitoblar gildiyasi. ISBN  0 86332 496 7.
  • Winfield, Rif (2008). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemalari 1793–1817: Dizayn, qurilish, karyera va taqdirlar. Sifort. ISBN  978-1-86176-246-7.