Ceinture 5001 dan 5012 gacha - Ceinture 5001 to 5012 - Wikipedia

Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:;
• Nega	2-10-2T
• UIC	1′E1 ′ h2t
O'lchov	1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda)
Etakchi raqam.	800 mm (31 1⁄2 ichida)
Haydovchi dia.	1,350 mm (4 fut) 5 1⁄8 ichida)
Keyingi dia.	800 mm (31 1⁄2 ichida)
Uzunlik	15,530 metr (50 fut) 11 3⁄8 ichida)
Loko vazni	Bo'sh: 90,7 tonna (89,3 uzun tonna; 100,0 qisqa tonna); Yuklandi 114,8 tonna (113,0 uzun tonna; 126,5 qisqa tonna);
Firebox:; • o't o'chirish joyi	3,55 m2 (38,2 kvadrat fut)
Qozon bosimi	12 kg / sm2 (1,18 MPa; 171 psi)
Oziqlantiruvchi suv isitgichi	ACFI
Isitish yuzasi	167 m2 (1800 kvadrat fut)
Super isitgich:;
• turi	5P4 turi
• Isitish maydoni	89 m2 (960 kvadrat fut)
Shilinglar	Ikki, tashqarida
Shiling hajmi	630 mm × 660 mm (24 13⁄16 × 26 in)

Turi va kelib chiqishi
Quvvat turi	Bug '
Dizayner	Henschel & Sohn va Korpet-Louvet
Quruvchi	Korpet-Louvet
Ishlab chiqarish raqami	1749, 1774–1783
Qurilish sanasi	1928 (1), 1930 (11)
Jami ishlab chiqarilgan	12

Tsentura 5001-5012; Nord 5.301 - 5.312; SNCF 2-151.TA
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turi	Bug '
Dizayner	Henschel & Sohn va Korpet-Louvet
Quruvchi	Korpet-Louvet
Ishlab chiqarish raqami	1749, 1774–1783
Qurilish sanasi	1928 (1), 1930 (11)
Jami ishlab chiqarilgan	12
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:;
• Nega	2-10-2T
• UIC	1′E1 ′ h2t
O'lchov	1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda)
Etakchi raqam.	800 mm (31 1⁄2 ichida)
Haydovchi dia.	1,350 mm (4 fut) 5 1⁄8 ichida)
Keyingi dia.	800 mm (31 1⁄2 ichida)
Uzunlik	15,530 metr (50 fut) 11 3⁄8 ichida)
Loko vazni	Bo'sh: 90,7 tonna (89,3 uzun tonna; 100,0 qisqa tonna); Yuklandi 114,8 tonna (113,0 uzun tonna; 126,5 qisqa tonna);
Firebox:; • o't o'chirish joyi	3,55 m2 (38,2 kvadrat fut)
Qozon bosimi	12 kg / sm2 (1,18 MPa; 171 psi)
Oziqlantiruvchi suv isitgichi	ACFI
Isitish yuzasi	167 m2 (1800 kvadrat fut)
Super isitgich:;
• turi	5P4 turi
• Isitish maydoni	89 m2 (960 kvadrat fut)
Shilinglar	Ikki, tashqarida
Shiling hajmi	630 mm × 660 mm (24 13⁄16 × 26 in)
Ishlash ko'rsatkichlari
Maksimal tezlik	70 km / soat (43 milya)
Quvvat chiqishi	1300 CV (960 kVt; 1300 ot kuchi)
Karyera
Operatorlar	Tsentura; Nord; SNCF;
Raqamlar	Tsentura: 5001-5012; Nord: 5.301 - 5.312; SNCF: 2-151.TA.1 - 2-151.TA.12;
Pensiya	1962–1965
Amaldagi egasi	barchasi bekor qilindi

Ceinture 5001 dan 5012 gacha sinf edi 2-10-2T ning lokomotivlari Syndicat d'Exploitation des Chemins de fer de Céinture de Parij. Ular yuk poezdlarini tashish uchun ishlatilgan Grande Ceinture liniyasi Parijda, keyinroq esa Nord mintaqasi.

Lokomotivlari firmasi tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan Korpet-Louvet va Henschel & Sohn va asoslangan edi Prussiya T 20.^[1] Ular Ceinture-ga 1928-1930 yillarda etkazib berildi, ular ularni raqamlashdi 5001 dan 5012 gacha.

1934 yilda Sindikat, ular Chemins de fer du Nord ularning raqamlarini kim o'zgartirgan 5.301 dan 5.312 gacha.

1938 yilda, yaratilishida SNCF, bo'ldi 2-151.TA.1 dan 2-151.TA.12 gacha. SNCF ushbu turdagi yana 22 turga buyurtma berdi, ammo qozon bosimi 14 kg / sm dan yuqori² (1,37 MPa; 199 psi), sifatida 151. TQ turi.^[1]

Ular 1962-1965 yillarda nafaqaga chiqqan. Hech kim saqlanib qolmagan.

Pensiya jadvali
Yil	Miqdor xizmat yil boshi	Miqdor tortib olingan	Filo raqamlari
1962	12	3	151.TA.2, 3, 10
1963	9	4	151.TA.1, 4, 5, 6
1964	5	3	151.TA.7, 9, 12
1965	2	2	151.TA.8, 11

Adabiyotlar

^ ^a ^b Devies 1997 yil, p. 158.

Devies, Jon (1997 yil yanvar). Chemins de fer du Nord Lokomotivlar ro'yxati 1842–1938. Sunnybank, Kvinslend: Doktor Jon Devis. p. 158. ISBN 0-646-30938-2.

Shuningdek qarang

Chemins de Fer du Nord lokomotivlari ro'yxati

Bug 'lokomotivi bilan bog'liq ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish.

Bu Frantsiya temir yo'li bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish.

[FOOTNOTEDavies1997158-1] Devies 1997 yil, p. 158.

[1]