Markaziy Westchester Parkway - Central Westchester Parkway - Wikipedia

Markaziy Westchester Parkway

Markaziy Westchester Parkway qizil rang bilan belgilangan
Yo'nalish haqida ma'lumot
Tomonidan saqlanadi Vestchester okrugi
Uzunlik1,01 mil[4][5][6] (1,63 km)
Mavjud1932 yil 13-avgust[1]- hozirgi
Tarix1957 yil 3 iyundan 1960 yil 2 sentyabrgacha yopilgan[2][3]
Asosiy birikmalar
Janubiy uchi I-287 / Bloomingdale yo'li Oq tekisliklar
Shimoliy uchi Nyu-York 22 yilda Shimoliy qal'a
Magistral tizim

The Markaziy Westchester Parkway 1,01 mil (1,63 km), to'rt qatorli mashinalar yo'li yilda Westchester County, Nyu-York, Qo'shma Shtatlarda. U 7-chi chiqqandan ishlaydi Cross-Westchester Expressway (Davlatlararo 287 yoki I-287) ga Taconic State Parkway orqali Nyu-York shtati 22-yo'nalish (NY 22). Yo'lning ikkita oraliq chiqishi bor va uni Vestchester okrugi saqlab turadi Viloyat yo'nalishi 150.

Westchester Markaziy Parkway birinchi bo'lib 1920-yillarda, Westchester County tomonidan g'arbiy-sharqiy parkway qurish rejasidan kelib chiqqan. Elmsford ga Oq tekisliklar. Hech qachon to'liq uzunlikda qurilmagan, parkovka 1932 yil 13 avgustda ochilgan Vestchester xiyoboni Oq tekisliklar shahriga. Shu bilan birga, avtoulov bog'ini ulash uchun yangi loyihaning bir qismi bo'ldi Nyu-York shtati Thruway va Nyu-England Thruway, bu Markaziy Westchester Parkwayning janubiy qismidan foydalanishga olib keladi. Yo'l 1957 yilda yopilgan va 1960 yilgacha, Markaziy Vestchesterning qayta tiklangan qismi Oq tekisliklarni aylanib o'tish yo'li sifatida qurilgan va Cross-Westchester tezyurar transport harakati uchun ochilgan paytgacha ochilmagan.

Marshrut tavsifi

Markaziy Westchester Parkway (sharqiy yo'nalishda kirish va chiqish yo'llari bilan) o'tish joyidan (7 chiqish) boshlanadi I-287 (Cross Westchester Expressway) Oq tekisliklar. To'rt qatorli kenglikdagi avtoturargoh, kichik VA chiqishga yetmasdan Grant-avenyu ostidan o'tib, qisqa masofani kesib o'tgan Vestchesterga parallel. o'ngga kirish / o'ngga chiqish olxa ko'chasi bilan bog'langan Orchard ko'chasi bilan almashinish. Orchard ko'chasi ostidan o'tgandan so'ng, Westchester Markaziy Parkway Oq tekisliklarning markazidan shimolga burilib, shahar atrofini chetlab o'tib, parallel ravishda Nyu-York 22 Holland-avenyu shimolida joylashgan juftlik, Markaziy Vestchester tezyurar yo'li Nyu-York 22 (Shimoliy Brodvey) bilan bog'lanish joyiga etib boradi, bu erda avtoulov yo'lining o'ng tomoni shimoliy yo'nalishga qo'shiladi. Ushbu kavşak shimol tomonga qarab davom etadigan Markaziy Westchester Parkway ning shimoliy uchini belgilaydi Taconic State Parkway NY 22 sifatida.[7]

Tarix

Qurilish va ochilish

Westchester Markaziy Parkway tomonidan ishlab chiqilgan uchta yangi g'arbiy-sharqiy parkovka taklifi bilan sanalar Westchester County Park komissiyasi o'z ichiga olgan (1922 yilda tashkil etilgan) Cross County Parkway va qurilmagan O'Dell Parkway. Ushbu avtoulov yo'li qishloqni birlashtirgan Elmsford da Mill River Parkway-ni ko'rdim va shahar Oq tekisliklar da Vestchester xiyoboni.[8] Avtoulov yo'li oxiriga qadar kengaytiriladi Xatchinson daryosi Parkvey Oq tekislikdagi Silver Leyk parki yaqinida.[9] Qurilish 1930 yilda Oq tekisliklarning sharqiy chekkasida dastlabki uchastkadan iborat yangi avtoulov yo'lagi boshlandi.[8]

1932 yil 1-avgust atrofida ochilishi rejalashtirilgan avtoulov yo'li, aksariyat o'tib ketadigan yo'llarning aksiga to'g'ri keladi Vestchester okrugi, yuk mashinalari harakati. Oq tekisliklar aholisi yangi parkovka uchun pulni mashinalar tizimining qolgan qismida bo'lgani kabi yuk mashinalari cheklovi bilan tasdiqlashni ma'qullashdi. Aholisi 1932 yil iyul oyida Westchester County Park komissiyasiga Markaziy Vestchesterga taqiqni davom ettirish uchun yuborish uchun petitsiya boshladi.[10] Central Westchester Parkway-ning ushbu birinchi qismi 1932 yil 13-avgustda Oq tekisliklar meri Chaunsi Griffin bilan lentani kesib tashlagan bayram bilan ochilgan. Parkway segmentini qurish uchun 1 million dollar (1932 AQSh dollari) sarflandi va lenta joylashgan joyga o'rnatildi Jorj Vashington davomida 1776 yilda birinchi himoya chizig'i Oq tekisliklar jangi.[1]

Ayni paytda parkovka to'liq qurib bitkazilmagan edi. 1935 yilga kelib, Vestchester okrugi Elmsford shahridagi Tarrytown yo'liga parkni kengaytirish uchun ko'proq mablag 'ajratdi, okrugdan 5 million dollar (2019 yilda 74,7 million dollarga teng).[11]) parkovkani kengaytirish uchun borar edi.[12] Biroq, avtoulovning ushbu qo'shimcha qismi hech qachon qurilmagan.[2]

Cheklangan kirish yo'liga o'tish

1950-yillarning boshlarida rejani yangi bilan bog'laydigan 12 millik (19 km) tezyurar yo'l ishlab chiqilgan Nyu-York shtati Thruway va Yangi Angliya Thruway. Nyu-Yorkning o'sha paytdagi gubernatori tomonidan tasdiqlangan Tomas Devi 1952 yil aprel oyida yangi avtoulov ushbu hudud bo'ylab tirbandlikni yumshatishga yordam berish uchun Markaziy Vestchester parkwayiga parallel bo'lar edi. Mahalliy guruhlar ushbu loyihaga qarshi chiqdilar, chunki yangi loyihada ko'p sonli uylar yo'qolgan va bu loyihani "xonadagi skunk" deb atashgan. Tomonidan yangi loyiha ma'qullangandan so'ng Nyu-York shtati qonunchilik palatasi, mahalliy guruhlar argumentni to'g'ridan-to'g'ri gubernator Devi maslahatchilariga etkazishdi, ular yangi tezyurar yo'l ehtiyotkorlik bilan tanlanadi, degan edi.[13]

Bir nechta hizalamalar taklif qilinganidan so'ng, 1954 yil 11-mayda shtat muhandislari tomonidan Leyk ko'chasi va Vestchester avenyu o'rtasidagi parkovkada o'zgartirishlar kiritilib, yakuniy hizalama tanlandi. Qolgan avtoulov yo'lidan yangi tezyurar yo'l foydalanilmaydi. Ushbu yangi tezyurar yo'l xarajatlarni qoplaydi Nyu-York shtati 40 million dollar (2019 yildagi 308 million dollarga teng)[11]), Oq tekisliklar orqali o'tadigan Markaziy Vestchester Parkway yo'lining bir qismidan foydalangan bo'lar edi, yangi tezyurar yo'lning qurilishi 1957 yilda tugatilishi kerak edi. Amerika Qo'shma Shtatlari hukumati.[14]

Hizalanma bo'yicha bir nechta kelishmovchiliklar loyihani kechiktirgandan so'ng, Nyu-York shtati 1956 yil 23-noyabrda yangi Cross Westchester Expressway birinchi segmentida takliflar ochilishini e'lon qildi, bu 20-dekabrda boshlanadi. Ushbu birinchi qism, 4,26 milya ( 6.86 km) Hillside Avenue va Tarrytown Road-dan ulanadi Grinburg shaharchasi Oq tekisliklar shaharchasida joylashgan Westchester prospektiga va shaharcha Xarrison. Tezyurar yo'l shuningdek oltita magistral yo'l va markaziy median bilan birga 10,52 milya (16,93 km) kirish yo'llari bilan maqtana oladi. Birinchi uchastkada 22 ko'prik qurilishi kerak, shu jumladan 399 m uzunlikdagi viyaduk. Bronx River Parkway, ismdosh Bronks daryosi va Nyu-York markaziy temir yo'li "s Harlem divizioni. Umuman olganda, ushbu bo'lim 13,576 million dollarni tashkil etadi (2019 yilda 99,5 million dollarga teng)[11]) muhandislarning fikriga ko'ra.[15]

1957 yil 4-mayda Markaziy Vestchester bog'i transport vositalarining harakati uchun ikki yilga yopilishi e'lon qilindi, bu esa Oq tekisliklarning yuk mashinalari harakati uchun yagona aylanasini yopib qo'yadi va agar hamma narsa to'g'ri bo'lsa, davlat uni yopib qo'yadi. bir necha kun ichida[16] Biroq, avtoulov yo'lagi yangi magistral tomonidan so'rilishi uchun tayyorlanganligi sababli 3 iyunga qadar yopilmadi.[2] Park yo'lning bir qismi yangi tezyurar yo'l uchun foydalanilmagan bo'lsa-da, 1958 yil noyabr oyida bir muncha vaqt avtoulovlarning harakatlanishini ko'rgan, chunki okrug ushbu yo'lakchadan foydalanish uchun ruxsat berilgan to'siqlar va to'siqlarni sinab ko'rishni xohlagan. Xatchinson daryosi Parkvey. Yangi to'siqlar samaradorligini ko'rish uchun avtomashinalar to'siqlarga urilib yuboriladi.[17]

Ayni paytda, 1959 yil oktyabr oyida Nyu-York shtati Xoch-Vestchester tezyurar yo'lini kutilganidan sakkiz oy oldinroq tugatishi haqida e'lon qildi, 1960 yil 1-dekabrda qurilishi rejalashtirilgan, garchi Elmsford uchastkasi uchun shartnoma bunga imkon beradi 1961 yil aprelgacha.[18] Biroq 1960 yil may oyida Grinburg - Oq tekisliklar liniyasi va Yangi Angliya Truway o'rtasida Xoch-Vestchester tezyurar yo'lining to'qqiz millik (14 km) qismi ochilishi e'lon qilindi. Javdar iyulda. O'sha paytdagi tirbandliklar Tarrytown yo'liga Elmsford shahar markaziga yo'naltirilishi kerak edi.[19]

1960 yil sentyabr oyida Markaziy Vestchester Parkway yo'lining qolgan bir mil uzunlikdagi (1,6 km) yo'nalishi rekonstruktsiya qilindi. Nyu-York 22 yilda Shimoliy qal'a va yangi Cross Westchester tezyurar yo'li, Oq tekisliklar markazidan ikki milya (3,2 km) chetlab o'tishni yaratdi. Yangi aylanib o'tishda, shuningdek, Shimoliy Qal'adan yo'lovchilarni olib o'tish uchun qayta tiklangan va ochilgan Vestchester prospektining qismlari ham bor edi. Port Chester, yangi tezyurarga parallel.[3] 1960 yil 21-dekabrda Xoch-Vestchester tezyurar yo'lining yakuniy qismi gubernator tomonidan rasman ochilishi e'lon qilindi Nelson Rokfeller 27-dekabr kuni yangi tekislashni yakunlash.[20] Tezyurar yo'l 27-dekabr kuni gubernator Rokfeller, leytenant-gubernator bilan Interstate 287 nomini olgan holda ochildi. Malkolm Uilson va marosimni NY 22 bilan kesishgan joyda o'tkazgan boshqa davlat amaldorlari.[21]

Ro'yxatdan chiqish

Barcha yo'nalish ichida Vestchester okrugi.

Manzilmil
[4][5][6]
kmChiqishBelgilangan joylarIzohlar
Oq tekisliklar0.000.00 I-287 sharq - Yangi AngliyaI-287 da 7-chi chiqish
0.380.61Klinton ko'chasiJanubga chiqish va kirish
0.38–
0.55
0.61–
0.89
7AI-287.svg Bog'ning ko'chasi I-287 g'arbiy - Tappan Zee ko'prigiI-287 imzosi shimoliy yo'nalishda emas; chiqish raqami janub tomonga imzolanmagan
Shimoliy qal'a1.011.63 Nyu-York 22 ga Taconic State ParkwayDarajadagi kesishuv
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Shuningdek qarang

  • Bo'sh shield.svg AQSh yo'llari portali
  • New York.svg bayrog'i Nyu-York (shtat) portali

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Parkway bo'limi ochildi". The New York Times. 1932 yil 14-avgust. P. 16.
  2. ^ a b v "Westchester Parkway yopildi". The New York Times. 1957 yil 4-iyun. P. 36.
  3. ^ a b "Vestchester eski darboğazni tugatmoqda". The New York Times. 1960 yil 3 sentyabr. 19.
  4. ^ a b "Oq tekislikdagi Vestchester okrugidagi yo'llar". Westchester County, Nyu-York. Olingan 20 avgust, 2007.
  5. ^ a b "Shimoliy Qal'adagi Vestchester okrugidagi yo'llar". Westchester County, Nyu-York. Olingan 20 avgust, 2007.
  6. ^ a b Foydalanish bilan hisoblab chiqilgan Microsoft Ko'chalar va sayohatlar. Kilometr 2007 yil 20-avgustda olingan.
  7. ^ Microsoft; Nokia (2013 yil 21-iyun). "Markaziy Westchester Parkway-ga umumiy nuqtai xaritasi" (Xarita). Bing xaritalari. Microsoft. Olingan 21 iyun, 2013.
  8. ^ a b "County New Parkways rejalari". The New York Times. 1930 yil 11-may. P. 144.
  9. ^ "Vision Parkway Development". The New York Times. 1931 yil 27-dekabr. P. 108.
  10. ^ "Parkway yuk mashinalarini taqiqlashni qidirmoqda". The New York Times. 1932 yil 25-iyul. P. 12.
  11. ^ a b v Tomas, Ryland; Uilyamson, Samuel H. (2020). "O'shanda AQSh YaIM nima edi?". Qiymat. Olingan 22 sentyabr, 2020. Qo'shma Shtatlar Yalpi ichki mahsulot deflyatori raqamlar quyidagicha Qiymatni o'lchash seriyali.
  12. ^ Crider, Jon H. (1935 yil 13-yanvar). "Westchester Parkways kengaytirilgan". The New York Times. p. XX10.
  13. ^ "Dewey Westchester Road-ga avtorizatsiya qiladi". The New York Times. 1952 yil 5-aprel. P. 13.
  14. ^ Ingraham, Jozef C. (1954 yil 12-may). "Tortishuvlarni bog'laydigan munozarali Vestchester marshruti o'rnatildi". The New York Times. p. 1.
  15. ^ "Vestchester ikkita katta ish uchun mo'ljallangan". The New York Times. 1956 yil 24-noyabr. P. 21.
  16. ^ "Tafsilotlar Westchester xaritasini belgilaydi". The New York Times. 1957 yil 5-may. 49.
  17. ^ Folsom, Merril (1958 yil 4-noyabr). "Vestchester rejalashtirayotgan yo'l uchun eng xavfsiz to'siqni topishni rejalashtirmoqda". The New York Times. p. 29.
  18. ^ "8 oy oldin" Thruway "da bog'lanish". The New York Times. 1959 yil 13 oktyabr. P. 41.
  19. ^ Folsom, Merril (1960 yil 6-may). "Yaqinda 9 millik Vestchester avtomagistrali ochiladi va avtoulovning shivirlashi tugaydi". The New York Times. p. 33.
  20. ^ "Ochiq yo'l orqali bog'lanish". The New York Times. 1960 yil 22-dekabr. P. 47.
  21. ^ Folsom, Merril (1960 yil 28-dekabr). "Westchester-ga Thruway Open-ga bog'lanish". The New York Times. p. 46.

Tashqi havolalar

KML Vikidatadan olingan