110. Charlz Kurtis - dengiz skauti kemasi - Charles N. Curtis - Sea Scout Ship 110

Charlz N. Kertis 2019 yil Sietl Yaxt klubining ochilish kuni paradida qatnashmoqda
Charlz N. Kertis 2019 yil Sietl Yaxt klubining ochilish kuni paradida qatnashmoqda

Loyihalash / qurilish

Charlz N. Kurtis AQShning 402-sonli qirg'oq qo'riqchisi sifatida, Virjiniya shtatidagi Newport News, Southern Ship Yards-da qurilgan. CG # 402 ning uzunligi 78'9 ", nurlari 14 '8" va og'irligi 43 tonnani tashkil qiladi. Dastlab CG # 402-da ikkita sterlingli Viking II 8 silindrli benzinli dvigatellar mavjud edi. Ular M2 Browning .50 kal. Pulemyot, bir funtlik to'p va ikkita chuqurlikdagi zaryad bilan jihozlangan. CG # 402 maksimal tezlikda 24 ta tugunni bosib o'tdi.[1]Bugun Charlz N. Kertisning dizayni qayiq bilan bog'liq skaut dasturining ehtiyojlariga mos ravishda o'zgartirildi. Salon paneli 1950 yillarning oxirlarida qo'shilgan va g'ildiraklar uyi 1972 yilda yaxshi ko'rinishini ta'minlash uchun ko'tarilgan va oldinga siljigan. Eski Viking dvigatellari 2 ga almashtirildi. Gray Marine 6-71 dizel dvigateli 1946 yil iyulda. Biroq, yangi dvigatellarda maksimal tezligi atigi 12 ta tugunni tashkil etadi. Pulemyot, zambarak va chuqurlikdagi zaryad javonlari shu vaqtdan beri olib tashlangan. Kurtis ikki litr ikki yuz ellik litr suv idishlarida 500 litr toza suv va to'rt yonilg'i bakida 1200 galon dizel yoqilg'isini saqlaydi.[2] Kertisda yigirma to'rtta ekipaj uxlay oladigan to'rtta yotoqxona, oshxona, g'ildirakli uy va ikkita bosh bor.

Tarix

Charlz Kurtisning tarixi Ikkinchi Jahon Urushidan oldin bir davrda boshlangan taqiq. Janubiy kema hovlilari tashqarida Virjiniya 400 dan 405 gacha bo'lgan oltita patrul hunarmandlari odatda "400" qayiqlari deb nomlangan.[3] CG # 402 patrul kemasi AQSh qirg'oq qo'riqxonasiga 1931 yilda 49000 AQSh dollari miqdorida etkazib berildi.[4] CG # 402 paytida rom-quvish uchun ishlatilgan Taqiq 1933 yilda tugagan. 1937 yil iyun oyida barcha "400" qayiqlar Tinch okeani sohillariga ko'chirildi. CG # 402 CG # 78302 deb o'zgartirildi va Tacoma Coast Guard-ga ularning patrul kemasi sifatida tayinlandi.[5] Takomaga kelganida, u mintaqadagi eng tezkor qayiq sifatida qabul qilingan.[6] 1942 yildan 1946 yilgacha CG № 78302 dengizdan tashqarida patrul kemasi bo'lib xizmat qildi Port-Anjeles, Vashington va Kolumbiya daryosi. 1946 yil iyulda CG # 78302 bekor qilindi va BSA-ning Rayner Kengashiga sotildi. Sotib olayotganda to'sar kengashning skaut rahbaridan keyin Charlz N. Kertis deb o'zgartirildi.[7]

Tashkilot

Hozirda Charlz N. Kertis, Sea Scout 110 kemasi Tinch okeanidagi portlar kengashidan tashqarida ishlaydi, Amerikaning Boy Skautlari (BSA), bu Mount Rainer Council, BSA edi. Kertis eng uzoq xizmat qilgan deb ishoniladi Dengiz skauti (Amerikaning boy skautlari) ichida idish Qo'shma Shtatlar. Bu Tacoma Youth Marine Foundation-da joylashgan Thea Foss suv yo'li.[8] Curtis - o'n to'rt yoshdan yigirma bir yoshgacha bo'lgan yoshlar uchun o'quv kemasi. Dasturning maqsadi dengiz mahorati va qayiqda yurish ko'nikmalari orqali etakchilik va mas'uliyatni o'rgatishdir. Kertis ekipaji taxminan oltmishdan etmish yoshgacha bo'lgan kattalar va yoshlardan iborat. "Kertis" ekipaji tadbirlar jadvaliga qarab haftada ikki yoki undan ko'p kunlar davomida uchrashadi. O'rtacha ekipaj 100 dan ortiq tadbirlarda qatnashadi, 50 soatdan ko'proq vaqt davomida jamoat ishlarini bajaradi va ma'lum bir yilda 85 kundan ko'proq vaqt sarflaydi.[9]

Ularning ba'zi faoliyatlari orasida Daffodil dengiz paradini, Sietlning Yaxt klubining ochilish kuni, Olimpiyadagi Yog'och qayiq ko'rgazmasi, Maxsus odamlar kruizi va Tacoma yoritgichli qayiq paradlari mavjud.[10]

Xodimlar

Kurtisda bir nechta litsenziyaga ega kapitanlar va turmush o'rtoqlar bor, ular kattalar ko'ngillilaridan iborat bo'lib, ular ertangi kun yoshlarini o'qitish va ularga yo'l-yo'riq ko'rsatishda yordam berishadi. Tashkilot yoshlar tomonidan boshqariladi. Ekipaj o'z saflarida bir nechta etakchilik lavozimlariga ega. Ular orasida Boatswain, Deck Crew Leader, Engine Crew Leader, Navigation Crew Leader va Yeoman mavjud. Ushbu lavozimlarga tayinlangan yoshlar dastur uchun o'quv rejalari va maqsadlarini ishlab chiqish uchun javobgardir. Ular o'quv resurslarini ta'minlash uchun kattalar rahbarlari bilan muvofiqlashadi. Dasturda ishtirok etadigan yoshlar qayiqni boshqarish paytida qimmatli ko'nikmalarni o'rganadilar. Qayiqda bo'lganlarida, ularning bilimlari va tajribalariga asoslanib, ular turli xil ekipajlarga tayinlangan.

Katta ekipaj: Katta ekipaj - bu dasturda bir necha yil davomida bo'lgan va ko'nikmalar, bilimlarni rivojlantirgan va yosh skautlarga ushbu ko'nikmalarni o'rgatishga qodir bo'lgan yoshlar. Katta ekipajning aksariyati, maktabni tugatgan va kollejda.

Boatswain: Barcha ekipajni boshqaring. Pastki ekipaj rahbari, dvigatel ekipaji rahbari, navigatsiya ekipaji rahbari va yeomanlar qayiqchiga xabar berishadi. Boatswain o'z navbatida kemachiga hisobot beradi. Boatswain to'rtinchi yig'ilishni o'tkazadi, kema va ekipaj ehtiyojlarini biladi va faoliyat uchun bosh qo'mitalarga ekipaj tayinlaydi. Qayiqni uch kishigacha, kemachi, muhandis va pastki ekipaji boshqarishi mumkin. Biroq, bu faqat 3 kishidan iborat bo'lgan oson ish emas. Ideal holda, Kertis charter paytida etti kishi bilan ishlay oladi. Bortda har doim bitta kapitan bo'lishi kerak, lekin ikkitasi, ayniqsa, bir kecha sayohati uchun afzaldir.[11]

Pastki ekipaj: Ushbu ekipaj qayiq suvga tushishga tayyorgarlik ko'rayotganda yoki to'xtash vaqtida chiziqlarni boshqarish uchun mas'ul ekipajdir. Shuningdek, ular qayiq harakatlanayotganda turli xil soatlarni namoyish qilishadi. Ushbu soatlar Stern, log va rul vazifalari. Ushbu vazifalarni bajarmaganlarida, ular kemaning tozaligini saqlashga mas'uldirlar.

Dvigatel ekipaji: Dvigatel ekipaji bortda bo'lgan ikkita 6-71 dizel dvigatel va ikkita generator uchun javobgardir. Shuningdek, ular qayiqda suv, yoqilg'i, elektr va kanalizatsiya funktsiyalarini saqlashga yordam berishadi. Ushbu ekipaj ish paytida dvigatellarni nazorat qiladi va telegrafga javob berishga mas'uldir. Telegraf - bu kapitan dvigatel ekipajiga qayiqni qanday tezlikda boshqarishi kerakligini ko'rsatadigan dvigatel xonasiga ma'lumot uzatadi.

Navigatsiya guruhi: Ushbu ekipaj radioaloqa aloqalarini kuzatib borish va qayiq uchun kurslarni qurish uchun javobgardir. Ular qayiqning qachon va qayerga borishini hisobga olish jurnallarini yuritadilar, radio transporti orqali dengiz qatnovini tekshiradilar va qayiqda kim bo'lganligini qayd etib boradilar.

Rivojlanish darajasi

Charlz N. Kertisdagi yoshlar martaba o'sishiga erishish uchun harakat qilishadi. Darajalar - Shogird, Oddiy, Qodir va Quartermaster mukofoti (Amerikaning Boy Skautlari). Quartermaster unvoni - dengiz skautlari paytida topishingiz mumkin bo'lgan eng yuqori daraja, Boy Skautlardan farqli o'laroq, bu dastur 14 yoshdan 21 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun mo'ljallangan. Yiliga bir marta "Faxriy ko'prik" deb nomlangan marosimda bolalarga o'z darajalari beriladi. Shuningdek, ularga uzoq kruiz, suzish, ixtisoslashgan joylari, stipendiyalar va "Yilning qayiqchisi" uchun nishonlar beriladi.[12]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Canney, Donald L, 1989, Rum War AQSh Sohil Xavfsizlik va taqiq, Journal Series Commandant's Bulletin Centennial Series, AQSh Sohil Xavfsizligi, http://www.uscg.mil/history/articles/RumWar.pdf
  2. ^ Rojers, Tom, 2011, CharlzNurtis-Tarix, "Arxivlangan nusxa" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2015-04-05 da. Olingan 2015-04-08.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  3. ^ Willoughby, Malkolm F, 1964, dengizdagi Rum urushi, Amerika Qo'shma Shtatlari hukumatining bosmaxonasi
  4. ^ Rum urushi! Sohil xavfsizligi va taqiqlash, 2014 yil, http://www.uscg.mil/history/uscghist/Prohibition_Photo_Index.asp
  5. ^ Colton, Tim, 2013, Janubiy Ship Yards, "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2015-10-18 kunlari. Olingan 2015-04-08.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  6. ^ Richards Studio to'plami, 1937 yil iyun, Tacoma Tribune, http://search.tacomapubliclibrary.org/images/dt6n.asp?un=13&pg=1&krequest=subjects+contains+Sea+Scouts+and+Tacoma+&stemming=&phonic=&fuzzy=&maxfiles= Arxivlandi 2016-03-04 da Orqaga qaytish mashinasi
  7. ^ Fouler, Chak, Uiter, Dan, 2011 yil, Puget-Soundda patrul va qutqaruv kemalari, Janubiy Karolina, Arcadia nashriyoti
  8. ^ Richards Stone Collection, 1937, Tacoma Tribune, http://search.tacomapubliclibrary.org/images/dt6n.asp?un=12&pg=1&krequest=subjects+contains+Sea+Scouts+and+Tacoma+&stemming=&phonic=&fuzzy=&maxfiles= Arxivlandi 2016-03-04 da Orqaga qaytish mashinasi
  9. ^ Rojers, Tom, noma'lum, Charlz Kurtis - Sea Scout Ship 110, [1]
  10. ^ Rojers, Tom, noma'lum, Charlz N. Kurtis dengiz skauti kemasi 110, "Arxivlangan nusxa" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2015-02-08 da. Olingan 2015-04-20.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  11. ^ Amerikaning Boy Skautlari, 2012 yil, Dengiz skauti Manuel, 13-bet, http://seascout.org/component/edocman/?task=document.viewdoc&id=37&Itemid=[doimiy o'lik havola ]
  12. ^ Amerikaning Boy Skautlari, 2012 yil, dengiz skauti Manuel, 49-59 bet, http://seascout.org/component/edocman/?task=document.viewdoc&id=37&Itemid=[doimiy o'lik havola ]