Chery A11 - Chery A11

Chery A11
Chery Fengyun SQR7160.jpg
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiChery
Shuningdek, chaqirildiChery Fengyun
Chery Fulvin
Chery Windcloud
Ishlab chiqarish1999–2006 (Xitoy)
2008 yil - hozirgi (Iordaniya)[1][2]
Kuzov va shassi
SinfSubkompakt avtomobil
Tana uslubi4 eshik sedan
Bog'liqSEAT Toledo Mk. Men
Energiya quvvati
Dvigatel1,6 L SQR480 I4 (benzin )
Yuqish5-tezlik qo'llanma
Xronologiya
VorisChery A15

The Chery A11 (soddalashtirilgan xitoy: 风云; pinyin: Fengyun), shuningdek, nomi bilan tanilgan Fulvin, Fengyun yoki Windcloud, bo'ladi Chery birinchi mashina. Hukumat ma'qullamagan holda yaratilgan Windcloud, Cheryning muvaffaqiyat tarixidagi birinchi qadam bo'ldi va Xitoy avtomobil bozorini xorijiy qo'shma korxonalarga qaram bo'lgan mamlakatdan o'zgartirishga yordam berdi.[3]

Rivojlanish

A11 asosan qayta tiklangan birinchi avloddir SEAT Toledo, tomonidan qurilgan model O'rindiq - ya'ni Ispaniya ning filiali Volkswagen guruhi - 1991 yildan 1998 yilgacha va Volkswagen Group A2 platformasi. Bu foydalanadigan platforma FAW-VW avtomashinasi ularning muvaffaqiyatli, litsenziyalari uchun qurilgan FAW-VW Jetta. Windcloud ishlab chiqarilishi, FAW-VW singari, xuddi shu qismlarni etkazib beruvchilar bilan maxfiy bitimlarga bog'liq edi. Keyinchalik suddan tashqari moliyaviy kelishuv Volkswagen rejalashtirilgan sud da'vosidan voz kechishga rozi bo'lganligini anglatardi.[4] Toledo rejalarini sotib olish, SEAT Volkswagen-ning sho'ba korxonasi bo'lishiga qaramay, maxfiy ravishda amalga oshirilgan edi: bu mohir muzokaralarning barchasi dastlab Volkswagen-ning Xitoy qo'shma korxonasida ishlagan muhandis Yin Tongyaoning ishi edi.[4]

Chery Windcloud

Tongyao dastlab hukumat tomonidan ov qilingan Vuxu, yilda Anxuy viloyati, ular mahalliy ishlab chiqarish uchun avtomobil ishlab chiqarish to'g'risida qarorga kelishganidan keyin. Tongyao ham eskirgan ishlab chiqarish liniyasini jimgina sotib olgan edi Ford dvigatel (Ford 1.6 CVH) Angliyada, keyinchalik u Anhuiga o'tkazdi: birinchi dvigatellar 1999 yil may oyida ishlab chiqarish liniyasini tark etdi.[4] Bu Windcloud-ga o'rnatilgan birinchi dvigatel bo'lishi kerak edi. Keyinchalik u zamonaviyroq bilan almashtirildi Tritek va Acteco dvigatellar. O'sha paytda Xitoyda avtomobilsozlik sanoatiga yangi o'yinchilarning kirib kelishiga to'sqinlik qiladigan juda qat'iy qoidalar mavjud edi, shuning uchun Chery qariyb ikki yil davomida rasman faqat "avtomobil qismlarini" ishlab chiqaradi, ammo to'liq yig'ilgan holda. 2001 yilda Chery nihoyat hukumat tomonidan o'z avtomobillarini butun mamlakat bo'ylab sotish uchun ruxsat oldi.[4]

Chery A11 ishlab chiqarilishi 1999 yil dekabrda boshlangan CAC6340. Ism kod nomi bilan Fengyun deb o'zgartirildi SQR7160, 2000 yilda,[5] va xitoylik ishlab chiqarish 2006 yilda tugagan Chery A15, birinchi bo'lib 2003 yilda taqdim etilgan, yuzga ko'tarilgan Windcloud.

Adabiyotlar

  1. ^ "Chery Autombile". Chery-jordan.com. Arxivlandi asl nusxasi 2010-12-04 kunlari. Olingan 2011-01-12.
  2. ^ Harman, Alan (2007-12-27). "Chery Iordaniyada montaj zavodi quradi". Wardsauto.com. Arxivlandi asl nusxasi 2011-09-26. Olingan 2010-12-06.
  3. ^ Gessler, Piter (2010), Mamlakatda haydash, NY, NY: HarperCollins, pp.64–66, ISBN  978-0-06-180409-0
  4. ^ a b v d Gessler, p. 65
  5. ^ Avtomobillar dunyosi 2006 · 2007 yil. Varshava, Polsha: Media Connection Sp. z o.o. 2006. p. 237.

Tashqi havolalar