Kris Kraft (poyga haydovchisi) - Chris Craft (racing driver)
| Tug'ilgan | 1939 yil 17-noyabr Porthleven, Kornuol, Angliya, Buyuk Britaniya |
|---|---|
| Formula-1 Jahon chempionatidagi karerasi | |
| Millati |  Inglizlar |
| Faol yillar | 1971 |
| Jamoalar | ishlamaydiganlar Brabxem |
| Yozuvlar | 2 (1 boshlanish) |
| Chempionatlar | 0 |
| G'alaba | 0 |
| Podyumlar | 0 |
| Ishga qabul qilish nuqtalari | 0 |
| Kutup pozitsiyalari | 0 |
| Eng tezkor davralar | 0 |
| Birinchi kirish | 1971 yil Kanada Gran-prisi |
| Oxirgi kirish | 1971 yil Amerika Qo'shma Shtatlari Gran-prisi |
Kristofer qo'l san'ati (1939 yil 17-noyabrda tug'ilgan) - bu britaniyalik poygachi haydovchi, ko'plab turli xil sport turlarida qatnashgan.
Hunarmandchilik tug'ilgan Porthleven, Kornuol va ish faoliyatini 1962 yilda a Ford Anglia[1] va, ayniqsa, Broadpeed Team bilan salonning etakchi poygachisi sifatida tanildi Eskort u 1968-70 yillarda targ'ibot qilgan.[1] Bundan tashqari, ilgari boshqarilgan a Tecno yilda Uchinchi formula, u 1968 yildan sport avtomobillariga ko'chib o'tdi, dastlab a Chevron va keyin kuchlarni birlashtirdi Alen de Kadenet uni haydash Porsche 908 va McLaren M8C.[1] Aynan shu assotsiatsiya uning ikkita Jahon chempionatida ishtirok etishiga sabab bo'ldi Formula-1 Grands Prix, 1971 yilda, haydash a Brabxem BT33 Kadenet jamoasi tomonidan tayyorlangan Ecurie Evergreen, lekin u chempionlik ochkosini ololmadi. U o'zining birinchi jahon chempionatiga chiqa olmadi ( 1971 yil Kanada Gran-prisi da Mosport bog'i ) lekin poyga kunini qizdirish seanslarida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar sababli yana ikkita haydovchining haydab chiqarilishidan keyin poyga boshlashi mumkin edi. Biroq, o'z mashinasi dvigatelda muammoga duch keldi va unga imkoniyatni rad etdi.[2] Uning ikkinchi Gran-prisi Uotkins Glen poyga davomida to'xtatib qo'yilgan nosozlik va shinalardagi muammolar bilan yakunlandi.[3]
Qo'l san'atlari avtoulov poygalarining ko'plab boshqa turlari, shu jumladan salon avtomobillari, xususan a Ford Capri; bilan bo'lgan davrni o'z ichiga olgan sport avtomobillari gumbaz jamoa 1980-yillarning boshlarida; Formula 3 va Formula 5000. Faoliyatidagi eng muhim voqealardan biri bu uchinchi o'rinni egallash edi 1976 yil 24 soatlik Le Mans.
Uning poyga kariyerasidan keyin Kris Kraft ish boshladi Yengil avtomobillar kompaniyasi F1 dizaynerlari bilan Gordon Myurrey qurish Yengil avtomobil kompaniyasining raketasi.[4]
Formula-1 yakunlandi
(kalit)
| Yil | Ishtirokchi | Shassi | Dvigatel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | WDC | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Ecurie Evergreen | Brabxem BT33 | Kosvort V8 | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | MUMKUN DNQ | AQSH Qaytish | Bosimining ko'tarilishi | 0 |
Adabiyotlar
- ^ a b v Kichkina, Stiv. To'liq Ginnes Gran-Prisi - Kim Kim. Ginnes. p. 115. ISBN 0851127029.
- ^ Lang, Mayk (1982). Gran-pri! 2-jild. Xeyns nashriyot guruhi. p. 166. ISBN 0-85429-321-3.
- ^ Kichkina, Stiv. To'liq Ginnes Gran-Prisi - Kim Kim. Ginnes. p. 114. ISBN 0851127029.
- ^ Ernst, Kurt (2014 yil 15-sentyabr). "Hemmings kunning topilishi - 1992 yengil avtomobillar ishlab chiqaradigan raketa". Hemmings Daily. Olingan 28 dekabr 2014.
Tashqi havolalar
 | Bu Kornuol maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |
 | Bilan bog'liq ushbu biografik maqola Ingliz tili avtoulov poygalari a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |