Klivlend shaxta dvigatellari uyi № 3 - Cleveland Mine Engine House Number 3

Klivlend shaxta dvigatellari uyi № 3
Klivlend shaxtasi dvigatel uyi № 3 Ishpeming MI A.jpg
Janubi-sharqdan ko'rinish
Klivlend shaxtasi dvigatel uyi 3-son Michigan shtatida joylashgan
Klivlend shaxta dvigatellari uyi № 3
Klivlend shaxtasi dvigatellari uyi 3-son AQShda joylashgan
Klivlend shaxta dvigatellari uyi № 3
Manzil601 Division Street ko'chasi, Ishpeming, Michigan
Koordinatalar46 ° 29′20 ″ N 87 ° 39′31 ″ V / 46.48889 ° N 87.65861 ° Vt / 46.48889; -87.65861Koordinatalar: 46 ° 29′20 ″ N 87 ° 39′31 ″ V / 46.48889 ° N 87.65861 ° Vt / 46.48889; -87.65861
Maydon1,5 gektar (0,61 ga)
Qurilgan1880
Arxitektura uslubiKech Viktoriya
NRHP ma'lumotnomasiYo'q07000386[1]
NRHP-ga qo'shildi2007 yil 2-may

The Klivlend shaxta dvigatellari uyi № 3, deb ham tanilgan Brownstone Dvigatel uyi,[2] 601 da joylashgan bino Division Street yilda Ishpeming, Michigan. U turli xil Klivlend shaxtalaridan ma'dan ko'taradigan dvigatellarni joylashtirish uchun qurilgan va ro'yxatda ko'rsatilgan Tarixiy joylarning milliy reestri 2007 yilda.[1]

Tarix

Janubi-g'arbiy tomondan ko'rish

Klivlend koni 1849 yilda tashkil etilgan,[3] va Market temir tizmasidan keyin ochilgan ikkinchi temir koni edi Jekson Mayin.[4] Kon 1850-yillardan 1880-yillarga qadar mintaqadagi eng yirik ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lgan.[4] u boshchiligida Semyuel L. Mather.[5]

Dvigatel uyining birinchi qismi 1880-1882 yillarda qurilgan va konning asosiy dvigatel uyi bo'lib xizmat qilgan.[5] Bu binoga Marketning temir ko'rfazidagi quyish zavodi tomonidan qurilgan ikkita dvigateldan tashkil topgan yuk ko'tarish zavodi o'rnatildi va uskunalar o'sha davrda Eğimli chuqur va Sellvud (yoki 3-sonli) quduq sifatida tanilgan rudalarni tashish uchun ishlatilgan.[2][6] 1884 yilda binoning kattaligi ikki baravarga oshirildi va to'rt dvigatelli ko'targich o'rnatildi.[2]

Klivlend Mine kompaniyasi tomonidan qazib olingan temir rudasi 1890-yillarning boshlarida tugagan. Biroq, 1891 yilda Klivlend kon kompaniyasining aktivlari ushbu hududdagi boshqa temir kompaniyalari, jumladan Jekson shaxtasi va Temir Cliffs koni bilan birlashtirilib, Klivlend-Kliffs temir kompaniyasi. Samuel L. Matherning o'g'li Uilyam G. Mather birlashtirilgan kompaniyaning prezidenti bo'lgan.[5] 3-sonli Dvigatel uyi omborxonaga aylantirildi.[2]

Tavsif

Dvigatel uyi temirdan yasalgan, tomi truss bilan.[4] Bino erta qurilgan ma'dan binolarining ajoyib namunasi hisoblanadi Yuqori yarim orol temir dalalar.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Milliy reyestr ma'lumot tizimi". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. 2009 yil 13 mart.
  2. ^ a b v d S. T. Nelson (1922), "Klivlend temir kon kompaniyasining 1880 yildan 1903 yilgacha bo'lgan elektr stansiyalarining bo'lak tarixi", Leyk Superior Institutining yillik yig'ilishi materiallari, Leyk Superior davlat konchilik instituti, 22: 153–167
  3. ^ Alva Littlefield Sawyer (1911), Michigan shtatining shimoliy yarim orolining tarixi va uning aholisi: uning tog'-kon sanoati, yog'och va qishloq xo'jaligi sanoati, Lyuis nashriyot kompaniyasi, p. 231
  4. ^ a b v d "Tarixiy joylarning milliy reestriga taqdim etilgan 10 ta ob'ekt orasida shahar markazidagi Nil va Irlandiya tepaliklaridagi sayyohlik joylari". Michigan tabiiy resurslar departamenti. 2007 yil 25-yanvar. Olingan 18 iyul, 2011.
  5. ^ a b v "Klivlend temir kompaniyasi". abouthegreatlakes.com. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 7 sentyabrda. Olingan 18 iyul, 2011.
  6. ^ Alfred P. Svineford (1881), Yuqori yarim orolning temir qazib olinishi va boshqa sanoat tarmoqlarining yillik sharhi, Mining jurnal, p. 6

Qo'shimcha o'qish

  • Terri S. Reynolds; Virjiniya P. Douson (2011), Temir irodasi: Klivlend-Cliffs va temir rudasini qazib olish, 1847-2006, Ueyn shtati universiteti matbuoti, ISBN  0-8143-3511-X