Koggs - Bernard - Coggs v Bernard

Koggs - Bernard
BrandyPeddler.jpg
SudKing's skameykasi
Sitat (lar)(1703) 2 Ld Raym 909, 92 ER 107
Sudga a'zolik
Sudya (lar) o'tirmoqdaLord Xolt, Pauis J, Guld J va Pauell J
Kalit so'zlar
Garov, beparvolik, qat'iy javobgarlik, umumiy tashuvchi

Koggs - Bernard (1703) 2 Ld Raym 909 (shuningdek) Koggs - Barnard) uchun ham muhim voqea Ingliz mulk to'g'risidagi qonun va shartnoma qonuni tomonidan qaror qilingan Ser Jon Xolt, Qirol skameykasining bosh sudyasi. Bu a tomonidan yuklanadigan vazifalarni belgilaydi saqlovchi - boshqasiga tegishli mol-mulkka ega bo'lgan kishi.

Faktlar

Uilyam Bernard[1] bochkalarni olib o'tishni o'z zimmasiga oldi brendi John Coggsga tegishli[2] dan Bruks bozori, Xolborn dan janubda, suv ko'chasiga Strand (taxminan yarim mil). Bernardning tashabbusi bejiz emas edi; unga ishi uchun tovon puli taklif qilinmadi. Brendni Suv ko'chasidagi qabrlarga tushirish paytida bir bochka osilgan va 150 galon yo'qolgan.

Coggs an ish bo'yicha harakat Bernardga qarshi, u bochkalarni olib ketishni o'z zimmasiga olgani, ammo beparvoligi tufayli ularni to'kib yuborgan.

Hukm

Xolt CJ London Gildxol sudlanuvchi janob Bernard qutilarni ko'tarishda beparvolik qilgani va shuning uchun saqlovchi sifatida javobgar ekanligini aniqladi. Xolt Bernardning Koggs oldidagi javobgarligi rasmiy ravishda shartnomaviy xarakterga ega emasligini aniq aytdi, chunki u yo'q edi ko'rib chiqish. Buning o'rniga, uning mas'uliyati qutilarni tashishda ehtiyotkorlik bilan foydalanishi uchun Koggzning unga ishonganligi va kaskalarni o'z qo'liga olib, bu ishonchni yashirincha qabul qilishi bilan bog'liq edi. Shunday qilib, Bernard g'amxo'rlikdan foydalanish mas'uliyati bo'lganida beparvolik qilganligi sababli, u ishonchni buzgan deb topilgan.

O'zining hukmida, Xolt garov toifalari haqida ushbu taniqli bayonotni berdi:

Va oltita xil garov bor. Birinchi turdagi garov - bu mollarni ishlatishda saqlash uchun bir kishi boshqasiga etkazib beradigan yalang'och yalang'och garov; va men buni a deb atayman depozit, va men aytib o'tganimdek, garovga qo'yishning bunday turi Sautkotning ishi (1601) Cro Eliz 815.

Ikkinchi nav - foydali bo'lgan mollar yoki chattellar do'stingizga foydalanish uchun uni bepul berishganda; va bu deyiladi komodatum, chunki narsa tiklanishi kerak qusurda.

Uchinchi nav - bu tovarlarni yollash uchun ishlatish uchun saqlovchi tomonidan qoldirilganda; bu deyiladi joylashish va o'tkazuvchanlik, va qarz beruvchi chaqiriladi joylashtiruvchiva qarz oluvchi dirijyor.

To'rtinchi nav - mollarni yoki chattellarni garovga berib, boshqasiga etkazib berishda, garovgir tomonidan qarzga olingan pul uchun uning garovi bo'lishi; va bu lotin tilida deyiladi vadium va ingliz tilida garov yoki garov.

Beshinchi nav - bu tovarlarni yoki chattellarni olib o'tish uchun etkazib berish yoki ular haqida biron bir narsa qilish kerak, bu ularni posbonga etkazib beradigan shaxs tomonidan beriladigan mukofot uchun, ular u bilan shug'ullanishi kerak.

Oltinchi tur - tovarlarni yoki chattellarni kimdir olib yurishi yoki ular haqida bepul ish olib borishi kerak bo'lgan shaxsga etkazib berish paytida, uning ishi yoki tashishi uchun hech qanday mukofotsiz, hozirgi holat. Men bularni shunchaki eslatib o'taman, ularning hammasi isbotlanishi kerak bo'lgan taklifni saqlab qolish uchun juda zarurdir, chunki ishonchlilik holatlarida shaxslar zimmasiga yuklatilgan majburiyatning sababi.

Ish garov garovi to'g'risidagi qonunning o'sha paytdagi etakchi ishini bekor qildi, Sautkotning ishi (1601), unda umumiy saqlovchi bo'lgan qat'iy javobgar uning qo'lidagi tovarlarga etkazilgan har qanday zarar yoki yo'qotish uchun (masalan, tovar undan kuch bilan o'g'irlangan bo'lsa ham). Ning qaroriga binoan Koggs - Bernard, umumiy saqlovchi faqat ehtiyotsizlik qilgan taqdirda javobgar edi. Umumiy saqlovchilar uchun javobgarlik standartini qayta baholaganiga qaramay, Xolt CJ uzoq vaqtdan beri davom etayotgan umumiy qonun qoidalarini qayta ko'rib chiqishni rad etdi, ular umumiy tashuvchilarni garovga qo'yilgan mol-mulkning yo'qolishi yoki buzilishi uchun qat'iy javobgar bo'lishdi. Ushbu qoida "qattiq" ekanligini tan olgan bo'lsa-da, Xolt CJ buni quyidagicha bayon qildi:

Ushbu [qoida] - bu qonunlarga binoan ishlab chiqilgan siyosiy tashkilot, barcha shaxslarning xavfsizligi uchun, ularning ishi ularni bunday shaxslarga ishonishni majbur qiladigan majburiyatdir. tashuvchilar], ular o'zlarining muomalalarida xavfsiz bo'lishlari uchun: chunki bu tashuvchilar ular bilan har qanday muomalada bo'lgan barcha odamlarni, o'g'rilar bilan birlashish orqali qaytarib olish imkoniyatiga ega bo'lishlari mumkin; va shunga qaramay, buni yashirin tarzda, kashf etishning iloji bo'lmaydigan tarzda qilish. Va shu sababli qonun shu asosda asoslanadi.

Ser Jon Pauellning fikriga qo'shildi. U o'z qarorini Ser Edvard Koksning mashhur diktaturasini takrorlab: "Ishning sababini ko'rib chiqaylik. Hech narsa qonun emas, chunki u aqlga sig'maydi", dedi.[3]

Shuningdek qarang

  • To'p v Koggs (1710) 1 ta Brown PC 140, 1 ER 471 va To'p - Lord Leynboro (1713) 5 Brown PC 480, 2 ER 809, janob Koggs bankrot bo'lganligini ko'rsatadi (Stat 8 Anne c 28 (1709)), sobiq menejer bilan ishlaydigan Coggs sherigi va xazinachisi bo'lgan. U 5000 funt to'lashi kerak edi.
  • Ip va paxta (1701) Holt CJ uchun Salk 18: "Tashuvchini [qattiq javobgarlikka tortish] juda qiyin narsa: lekin agar u undirilmasa, u o'g'rilar bilan yozishmalar olib borishi va mollari egasini aldashi va u buni hech qachon isbotlay olmasligi kerak ». Qonun umumiy sud tashuvchisiga qarshi (ya'ni qat'iy javobgarlikni nazarda tutadi) "sud jarayonini, kelishuvni va ochib bo'lmaydigan holatlarga o'tish zarurligini oldini olish uchun" nazarda tutadi.
  • Oldinga - Pittard (1785) 1-davr vakili 27-da, Lord Mansfildda 33-da.
  • Rayli va Xorn (1828) 5 Bing. 217, 220 uchun eng yaxshi C.J.
  • Somes v British Empire Shipping Co. (1860) 8 H.L.C. 338
  • Katingaki [1976] 2 Lloyd's Rep 372
  • Winson [1981] 3 Hammasi E.R. 688 da 689
  • Nugent va Smit (1876) 101, Cockburn CJ, umumiy tashuvchining qat'iy javobgarligi "o'z qonunimizga xos bo'lgan o'ta qat'iylik printsipi va boshqa millatlarning qonunlarida yo'qligi tajriba tomonidan topilmagan oldini olish uchun qonunimiz ustuvor bo'lishi kerak bo'lgan yomonliklarga. "

Izohlar

  1. ^ Ehtimol, kichik biznesmen va baliq sotuvchisining yuk tashuvchisi. Ehtimol, uning ushbu baxtsiz hodisada aybdor bo'lgan xizmatkorlari bo'lgan bo'lishi mumkin.
  2. ^ Ehtimol, janubi-g'arbiy qismida qirolning boshidan biznes yuritgan, zargar bankir Chancery Lane
  3. ^ (1703) 92 ER 107, 109

Adabiyotlar