Kovin (avtomobil) - Covin (automobile)

Kovin
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqarish1980-yillarning boshlari - 1992 yil Taxminan
Kuzov va shassi
Tana uslubi2 eshikli kupe 2+2
2 eshikli konvertatsiya qilinadigan 2+2
MaketOrqa dvigatel, orqa g'ildirak haydovchisi
PlatformaKovinning o'ziga tegishli yoki VW Type3 shassisi
Bog'liqVolkswagen Variant 3 turi
Energiya quvvati
DvigatelTurli xil jihozlar
Yuqish3 tezlik avtomatik
4 tezlik qo'llanma
O'lchamlari
Dingil masofasi87,2 dyuym (2,215 mm)
UzunlikKupe: 165,2 dyuym (4,196 mm)
KengligiKupe: 72,1 dyuym (1,831 mm)
BalandligiKupe: 50 dyuym (1270 mm)

The Kovin a to'plamli avtomobil nusxasi Porsche 911 Turbo 1980-yillarning boshlarida Tim Kuk va Nik Vinsent tomonidan yaratilgan. Covin nomi CO (Kuk) va VIN (Vinsent) dan COVIN Performance Moldings ishlab chiqarish uchun paydo bo'lgan. Kovinning dastlabki modellari qisqartirilgan Beetle floorpan / yurish mexanizmiga asoslangan edi, ammo keyinchalik o'zining Covin shassisi va VW Type 3 yurish mexanizmidan foydalanilgan.

Kompaniya 1990-yillarda sotilgan DAX Keyinchalik GPC yangi egalariga ko'chib o'tdi va shu kungacha Irlandiyaning Geyvey okrugiga ko'chirildi[qachon? ] Covin yana ishlab chiqarilmagan. Kovin Turbo modeli asosida uchta tanadan iborat edi. Ular Flatnose va Coupe edi, ikkalasi ham konvertatsiya qilingan versiyada mavjud edi. Bundan tashqari, Covinning faqat bitta tor tanasi borligi ma'lum.

Covin shuningdek, bir nechta 356 Speedster modellarini ishlab chiqardi, ammo ular juda kam.

Ba'zi Covin agregatlari hatto haqiqiy Porsche 911 dvigatellarini boshqaradi.

Kovinlar klubi

Kovin egalari klubini Darren Parker (klub texnik maslahatchisi) va klub kotibi Maykl Dayks boshqaradi. 2015 yil holatiga ko'ra, Kovin forumi 378 a'zodan iborat bo'lib, 2748 mavzuni qamrab olgan 24487 ta xabar yubordi.

Tashqi havolalar