DKW F10 - DKW F10
 | Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. (2009 yil dekabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
The DKW F10 tomonidan sotilgan mashina edi DKW ning Ingolshtadt, G'arbiy Germaniya, faqat 1950 yil boshlarida. Bu firma tomonidan ishlab chiqarilgan urushdan keyingi birinchi mashina edi, garchi u ishlatilgan bo'lsa ham F8 shassi biroz o'zgartirilgan bo'lsa ham, 1939-1942 yillardagi dizayn. Shtutgartning Baur murabbiylik firmasi 1939-1942 yillarda ishlab chiqarilgan F8 modellarida ko'rilganidan zamonaviyroq bo'lgan korpuslarni etkazib berdi.
Jami 1949 yil oxirida jami 22 ta F10 shassi ishlab chiqarilgan bo'lib, 1950 yildagi birinchi yarmida 174 ta tugatilgan edi. Shassilar Baurga 1950 yil yanvaridan boshlab etkazib berildi va barcha avtomobillar o'sha yili tugatilib sotildi. Seriya raqamlari F 10 10002 dan F 10 10197 gacha bo'lgan, ya'ni jami 196 ta avtomobil ishlab chiqarilgan deganidir. Qachon ishlab chiqarilishi F89 Ingolshtadtda boshlandi, 1950 yil o'rtalarida F10 ishlab chiqarishdan chiqarildi. Germaniyada juda kam F10 avtomobillari sotilgan; aksariyati eksport qilindi.
Ingolshtadtda F89 paydo bo'lganidan so'ng, 1947-1948 yillarda bir nechta prototiplar qurilib namoyish etilgandan so'ng 1949 yil o'rtalarida sobiq DKW F8 (hozirda IFA F8 deb nomlanmoqda) ni qurishni boshlagan Sharqiy Germaniya IFA konserni ushbu shassi uchun va mashinalar DKW F10 ga juda o'xshash edi. Ushbu Baur IFA F8 rusumli avtomobillarning 250 ga yaqini 1950 yil oxiridan 1952 yilgacha ishlab chiqarilgan.
Baur yo'lovchi ishlab chiqaruvchi firmasi o'zining yangi F10 korpusini 1948 yildayoq ishlatilgan DKW F8 shassisiga taqdim etgan edi va 1948 yil oxiridan 1952 yilgacha ushbu yangi korpuslarning 1110 tasi yog'ochdan yasalgan tanasi yomonlashgan urushdan oldingi F8 shassisiga o'rnatilgandi. shu tariqa ularni yangi avtoulovlarga aylantirish va ularga yangi hayot berish.