Feliks Kracht - Felix Kracht

Feliks Kracht (1912 yil 13-mayda tug'ilgan) Krefeld –3 oktyabr 2002 yil) a Nemis muhandis.

Ni tugatgandan so'ng Axen texnika universiteti, u o'zining nazariy bilimlarini aviatsiya birlashmasida amalda qo'lladi Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen (FVA) "Reynland" FVA-10 glayderini qurish orqali. Kracht 1937 yilda u dovondan o'tganida o'zini tanitdi Alp tog'lari ushbu samolyotda. U yuborildi Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug u qaerda ishlab chiqilgan DFS 228 planer va eksperimental DFS 346 raketa bilan ishlaydigan samolyot.

Keyin Ikkinchi jahon urushi, u bilan Frantsiyada ishlashni davom ettirdi Nord Aviation boshiga qaytib Germaniyaga ko'chib oldin Deutsche Airbus GmbH. Airbus-ga qo'shilishdan oldin u frantsuz va nemis ishlarini muvofiqlashtirishi bilan mashhur edi Transall C-160 harbiy transport samolyotlari. Feliks Kracht 1968 yilda Airbus tashkilotiga qo'shildi va bo'ldi Airbus birinchi rejissyor A300 dastur.[1] U ko'nikmalarning keng tanlovidan foydalanishga, ortiqcha ishchilarni yo'q qilishga, transmilliy hamkorlikni rivojlantirishga va noyob sanoat tashkilotini optimallashtirishga e'tibor qaratdi. Keyinchalik u katta vitse-prezident bo'ldi va 1981 yilda nafaqaga chiqqunga qadar Tuluza saytida ishlab chiqarish uchun mas'ul edi. Pensiyaga chiqqanidan keyin u tez-tez Airbus kompaniyasining maslahatchisi sifatida ishlagan.

U 2002 yil 3 oktyabr payshanba kuni 90 yoshida vafot etdi Kirchweyhe yaqin Bremen.

Adabiyotlar

  1. ^ "Oltin sinf: Airbus 50da yuqori uchmoqda". G'arbiy Avstraliya. 31 may 2019 yil.