Fred Sutherland (urush davridagi kanadalik aviator) - Fred Sutherland (wartime Canadian aviator)
 | Ushbu maqola umumiy ro'yxatini o'z ichiga oladi ma'lumotnomalar, lekin bu asosan tasdiqlanmagan bo'lib qolmoqda, chunki unga mos keladigan etishmayapti satrda keltirilgan. (Oktyabr 2019) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Frederik Sutherland | |
|---|---|
| Tug'ilgan kunning ismi | Frederik Edvin Sutherland |
| Tug'ilgan | 1923 yil 26-fevral Tinchlik daryosi, Alberta, Kanada |
| O'ldi | 21 yanvar 2019 yil (95 yosh) Rokki tog 'uyi, Alberta |
| Sadoqat | Kanada / Britaniya imperiyasi |
| Xizmat / | Kanada qirollik havo kuchlari |
| Xizmat qilgan yillari | 1941–1944 |
| Rank | Serjant |
| Birlik | № 50 otryad RAF № 617 eskadron RAF |
| Janglar / urushlar | Ikkinchi jahon urushi |
Serjant Frederik Edvin Suterland (1923 yil 26-fevral - 2019 yil 21-yanvar) ning asl a'zolaridan biri edi 617-sonli otryad RAF, kim ishtirok etdi Chastise operatsiyasi va o'limi paytida u ushbu reyddan oldin tirik qolgan odamga aylandi. Bundan tashqari, u keyinchalik ham ishtirok etdi Sarimsoq operatsiyasi davomida uning samolyoti katta zarar ko'rgan, uni qutqarishni talab qilgan. Keyinchalik u qo'lga olishdan qochib, muvaffaqiyatli qaytib keldi Birlashgan Qirollik.
Biografiya
Fred sifatida tanilgan Frederik Sutherland kichkina izolyatsiyada tug'ilgan shaharcha ning Tinchlik daryosi, Alberta, 1923 yil 26-fevralda Frederik Snrning o'g'li. va Klara Kerolin (ism-sharifi Richards). Uning ota-onasi ham tibbiyot sohasida, otasi shifokor va onasi hamshira bo'lgan. U ota-onasining yolg'iz o'g'li edi, uning qo'shimcha ravishda ikkita qizi bor edi.
Aytishlaricha, yoshligida uning ambitsiyasi a bo'lishi kerak edi buta uchuvchisi.
Xizmat mansab
Sutherland qo'shildi Kanada qirollik havo kuchlari (RCAF) 1941 yil iyulda. Kanadada dastlabki mashg'ulotlardan o'tgach, u roli uchun ixtiyoriy ravishda ishtirok etdi pulemyot va keyinchalik yuborilgan Birlashgan Qirollik. U ishtirok etdi 7-sonli pnevmatik qurol-yarog 'maktabi (7 AGS) da RAF Stormy Down undan keyin u joylashtirilgan 14-sonli operatsion o'quv bo'limi (14 OTU) da RAF Kottesmor. Aynan u 14 OTUda bo'lganida u qo'mondonlik qilgan ekipaj a'zosiga aylandi Les Knight ga aylanayotganini ko'rgan Vikers Vellington va keyinchalik Avro Manchester. Bittasi davomida sortie Manchesterda ikkala samolyotning dvigatellari Naytni favqulodda qo'nishga majbur qilmadi.
Manchester bilan bog'liq ko'plab operatsion muammolar uning oldingi chiziq operatsiyalaridan tezda iste'foga chiqishini ko'rdi va keyinchalik qisman o'rniga o'tdi Avro Lankaster. Nayt ekipaji 1942 yil sentyabr oyida Lankasterga aylanib, keyinchalik ular joylashtirildi 50 otryad (50 kv.) Da RAF Vaddington. 50 kvadrat metrlik ishi davomida Sutherland 25 ta operatsiyani amalga oshirdi va bu kabi maqsadlarga turli xil reydlarni amalga oshirganligini ko'rdi. Gamburg, Essen va Shtutgart kesib o'tish bilan bir qatorda Alp tog'lari reyd o'tkazish maqsadida Turin.
Chastise operatsiyasi
1943 yil mart oyida Les Knight yangi uchun tanlandi X otryad - keyinchalik o'zgartirildi 617-sonli otryad (617 Sqn) - da hosil bo'lgan RAF Scampton, va Sutherland va boshqa ritsar ekipaji unga hamrohlik qilishni xohlashdi.
Kuchli tayyorgarlik davridan so'ng ekipaj 1943 yil 16-maydan 17-mayga o'tar kechasi Rur to'g'onlariga qarshi reydda qatnashdi. "Chastise" operatsiyasidan keyin 617 kvadrat metrlik turli xil a'zolarga ko'plab bezaklar berildi, ammo Sutherland o'z tarafidan rasman tan olinmadi reydda. Uning ekipajining barcha qo'shimchalarini mukofotlamaslik haqidagi ushbu qaror, mukofotga sazovor bo'lgan Naytga og'irlik keltirgani aytilgan. Hurmatli xizmat tartibi.
Sarimsoq operatsiyasi va qochish
Sazerlendning 617 kvadrat metrlik qismidagi yakuniy missiyasi 1943 yil 15/16-sentabrga o'tar kechasi, u reydda qatnashgan edi. Dortmund-Ems kanali. "Sarimsoq" operatsiyasi deb nomlangan reyd, avvalgi holatlarda bo'lgani kabi, pastroq tekisliklarga suv chiqarish uchun kanalning hayotiy qismini kesib tashlash vazifasini bajargan. Rhur to'g'onlar reydi, otryad tomonidan bajarilishi uchun aniqlik past uchishni talab qildi. Ba'zi daraxtlarning tepalarini urish natijasida, Naytning samolyotlari port dvigatellarining radiatorlariga zarar etkazdi, keyinchalik ular o'chirilishi kerak edi, shundan keyin Nayt o'z bombasini yashirgan.
Ishlashning cheklanganligiga qaramay, ritsar o'zining samolyotini 426,7 m balandlikka ko'tarib, samolyotdan uchib o'tishga muvaffaq bo'ldi. Golland ekipajini qutqarishni buyurishdan oldin chegara. Uning ekipaji samolyotni muvaffaqiyatli tark etganidan so'ng, ritsar majburiy qo'nish harakatini amalga oshirdi, ammo erga tekkan samolyot portladi va u keyinchalik o'ldirildi.
Garovdan qutulgan Sazerlend shaharcha yaqinidagi dalaga tushdi Zvolle va uning navigatori Sidney Xobday bilan uchrashdi. Keyinchalik ikkala shaxs ham a'zolari bilan aloqa o'rnatdilar Gollandiyalik qarshilik. U istehkomlarda ishlayotgan mardikor ekanligi to'g'risida soxta hujjatlar bilan chiqarilgan Cherbourg, Sutherland o'z yo'lini topishga muvaffaq bo'ldi Parij keyinchalik u Chemin de la Liberté qochish yo'lidan o'tgan Ispaniya va ustiga Gibraltar. Ikki oylik qochishdan so'ng Suterland Buyuk Britaniyaga 1943 yil 6-dekabrda qaytib keldi.
Keyingi xizmat
Qochish chizig'ining turli tarkibiy qismlari orqali o'tish natijasida Sutherlandga boshqa operatsiyalarni amalga oshirish taqiqlandi. (qo'lga olishdan qochgan biron bir samolyotga yana uchib o'tishga ruxsat berilmagan Evropani bosib oldi xavfsizlik sababli) va u 1943 yil oxirida Kanadaga qaytib keldi.
U qolgan vaqtini RCAF-da qurol-yarog 'o'qituvchisi sifatida xizmat qildi va 1944 yilda xizmatini tugatdi.
Shaxsiy hayot
Sazerlend 1944 yil 4-yanvarda Kanadaga qaytib kelgan kunning ertasi kuni Margaret Beykerga uylandi. Nikohda uchta bola tug'ildi. U ish yurituvchisi sifatida ishga joylashdi va o'rta maktabni tungi darslarga qatnashish bilan tugatdi.
U ilmiy darajaga ega bo'ldi o'rmon xo'jaligi, ni tugatgan Britaniya Kolumbiyasi universiteti 1957 yilda u Alberta o'rmon xizmatida ishlagan. Uning ishi uni e'lonlarni olib ketayotganini ko'rdi Edmonton, Blermor va Kalgari oila joylashishdan oldin Rokki tog 'uyi 1964 yilda u Rokki Clearwater Forest boshqaruvchisi bo'lib, u 1986 yilda nafaqaga chiqqan.
U 2010 yilda Evropaga qaytib keldi va Chemin de la Liberté'dan qochish liniyasining bir qismi bo'lgan va uning qochishiga yordam bergan ba'zi odamlar bilan uchrashdi.
O'lim
Fred Sutherland 2019 yil 21 yanvarda Rokki Tog'dagi uyning umumiy kasalxonasida vafot etdi. U 2017 yilda rafiqasi tomonidan vafot etdi va uch farzandi (ikki o'g'li va qizi) bilan qoldi. Uning dafn marosimi 29 yanvar kuni bo'lib o'tdi.
Fred Sutherland vafotidan so'ng, Jorj "Jonni" Jonson "Chastise" operatsiyasidan omon qolgan so'nggi odam bo'ldi.