HMCS Caribou (S12) - HMCS Caribou (S12)
| Tarix | |
|---|---|
| Ism: |
|
| Quruvchi: | Defoe Shipbuilding Company, Bay Siti, Michigan |
| Ishga tushirildi: | 1928 |
| Taqdir: | Kanada qirollik floti tomonidan 1940 yilda sotib olingan |
 Kanada | |
| Ism: | Karibu |
| Qabul qilingan: | 1940 |
| Buyurtma qilingan: | 1940 yil 27-may |
| Ishdan chiqarilgan: | 1945 yil 20-iyul |
| Identifikatsiya: | bayroq raqami: S12 / Z25 |
| Taqdir: | 1946 yilda tijorat maqsadlarida foydalanish uchun sotilgan |
| Tarix | |
| Ism: |
|
| Xizmatda: | 1946 |
| Taqdir: | 1963 yil o'chirildi |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Turi: | Qurolli yaxta |
| Ko'chirish: | 306 uzoq tonnalar (311 t ) |
| Uzunlik: | 142 fut (43 m) |
| Nur: | 23 fut (7,0 m) |
| Qoralama: | 9 fut (2,7 m) |
| Harakatlanish: | 2 val, dizel dvigatel |
| Tezlik: | 11 tugunlar (20 km / soat; 13 milya) |
| To'ldiruvchi: | 40 |
| Qurollanish: | 1 × QF 12 pounder 12 cwt dengiz qurollari |
HMCS Karibu edi qurolli yaxta xizmat qilgan Kanada qirollik floti davomida Ikkinchi jahon urushi. Dastlab nomlangan Xotira III, kemaning nomi o'zgartirildi Elfreda shaxsiy yaxta sifatida shaxsiy foydalanishda. Undan keyin foydalanishga topshirish va qayta nomlash Karibu, u patrul va o'quv kemasi sifatida ishlatilgan Kanadaning sharqiy sohillari. Urushdan keyin kema unga qadar tijorat maqsadlarida sotilgan ro'yxatga olish kitobi 1963 yilda o'chirilgan.
Tavsif
Yahta qurilganidek 129 fut (39,2 m) bo'lgan perpendikular orasida uzun bilan nur 23 futdan (7,1 m). Kemada a yalpi registr tonnaji (GRT) 306 dan va a tomonidan quvvatlangan dizel dvigatel ikkitasini haydash vallar.[1] Qurolli yaxta sifatida Karibu 142 fut (43 m) edi umuman olganda 23 fut (7,0 m) nur bilan va a qoralama 9 futdan (2,7 m). Karibu maksimal tezligi 11 ga teng edi tugunlar (20 km / soat; 13 milya) va biri bilan qurollangan QF 12 pounder 12 cwt dengiz qurollari va chuqurlikdagi zaryadlar.[a] Kema an bilan jihozlangan ASDIC uchun o'rnatilgan dengiz ostiga qarshi urush. Kanadalik xizmatda kema a to'ldiruvchi 5 ofitser va 35 ekipajdan iborat.[2][3]
Xizmat tarixi
Yaxta sifatida
Defoe Shipbuilding Co. tomonidan qurilgan Bay Siti, Michigan bilan hovli raqami 126, yaxta edi ishga tushirildi 1928 yilda Xotira III A.E.Fitkin nomidan va Ro'yxatga olingan yilda Nyu-York shahri.[1][2] Kema 1930 yilda Sherburn M. Beckerga nomini saqlab qolgan holda sotilgan Xotira III va Nyu-York shahrida ro'yxatdan o'tgan. Beker yaxtani 1933 yilda H.B.H.ga sotgan. Uning ismini o'zgartirgan Nyu-York shahridan Ripley Elfreda.[1]
Kanada xizmatida
Boshida biron bir ingliz kemasini sotib olmaganidan keyin Ikkinchi jahon urushi yordamchi maqsadlar uchun Kanada qirollik floti ehtiyotkorlik bilan Amerika bozorini mos kemalarni qidirib topdi. Biroq, Amerika qonunchiligi urushda qatnashishi mumkin bo'lgan har qanday kishiga urushda foydalanish uchun kemalarni sotishning oldini oldi. Kanada qirollik floti, yaroqsiz Kanada yaxtalarini rekvizitsiya qilgan va tegishli egalarini AQShga olib borib, dengiz kuchlari almashtirish uchun kerakli kemalarni sotib olgan. Kemalar Kanadaga kelganidan so'ng, dengiz floti asl yaxtalarni qaytarib berdi va yangilarini rekvizitsiya qildi.[4] Elfreda shunday kemalardan biri bo'lgan va sotib olingan va qayta nomlangan Marita II 1940 yilda Kanada qirollik flotiga topshirilgunga qadar.[1]
O'zgartirildi Karibu va foydalanishga topshirildi da Galifaks, Yangi Shotlandiya 1940 yil 27-mayda bayroq raqami S12, keyinchalik Z25, kema suzib ketdi Kvebek shahri, Kvebek qurolli yaxtaga o'tkazish uchun. U erda 12 poundli dengiz qurollari oldinga o'rnatildi. Konvertatsiyadan so'ng Galifaksga qaytib kelgandan so'ng, kema a sifatida ishlatilgan qo'riqchi kemasi kiraverishda Bedford havzasi. 1941 yil avgustda, Karibu qayta tiklandi. Noyabr oyida xizmatga qaytgandan so'ng, u patrul kemasi sifatida ishlatilgan. 1941 yil 19-noyabrda kemada jiddiy narsa bo'lgan gala 1942 yil fevralga qadar uni portga qaytarib yuborgan yong'in. 1942 yil mart oyida kema tashqarida ishlaydigan patrul kuchlariga qayta tayinlandi. Seynt Jon, Nyu-Brunsvik. U va boshqa qurolli yaxta HMCSHusky patrul qilayotgan yagona harbiy kemalar edi Fondi ko'rfazi va kelguniga qadar Seynt Jonga yondashuvlar motorni ishga tushirish oktyabrda.[5] U 1942 yil 31-iyuliga qadar kemani tekshirish uchun Galifaksga qaytib kelganida va yaroqsiz deb topilgunga qadar kuch bilan qoldi.[2]
Karibu qismi sifatida o'quv kemasi sifatida port xizmatiga tayinlangan HMCSKornuollis. U 1943 yil sentyabrgacha ushbu xizmatda bo'lib, birinchi bo'lib Seynt Jonga o'quv kemasi sifatida ko'chib o'tdi. Kema urushni o'quv kemasi sifatida tugatdi Digby, Yangi Shotlandiya. U ... edi to'langan 1945 yil 20-iyulda va 1945-yil 4-sentyabrda tasarrufga berildi HMCSElk.[2][3] Kema 1946 yilda tijorat maqsadlarida sotilgan.[2]
Urushdan keyingi xizmat
Karibu qurolli yaxtalar bilan birga sotilgan Husky va Kiyik Margaree Steamships kompaniyasiga.[6] Karibu 1946 yilda Inter Caribbean Sg Co kompaniyasiga sotilgan va ro'yxatdan o'tgan Aruba. Kema nomi o'zgartirildi Inka Beatrix. 1951 yilda kema nomiga qaytarilgan Karibu va 1963 yilgacha uning ro'yxati o'chirilgunga qadar ushbu nom ostida davom etdi.[1]
Izohlar
- ^ "QF" - bu qisqartma tez otiladigan qurol. "Cwt" - bu qisqartma yuz vaznli, Qurol og'irligi haqida 12 cwt.
Iqtiboslar
- ^ a b v d e Miramar kema indeksi.
- ^ a b v d e Makferson va Barri 2002 yil, p. 205.
- ^ a b Tucker 1952, p. 526.
- ^ Makferson va Barri 2002 yil, p. 204.
- ^ Tucker 1952, p. 156.
- ^ "Janubiy Belle". Qarg'alar. Vol. 13 yo'q. 3. Ottava, Ontario: Qirolichaning printeri. 1961 yil yanvar. P. 9.
Adabiyotlar
- Makferson, Ken va Barri, Ron (2002). 1910–2002-yillarda Kanada dengiz kuchlari kemalari. Sent-Katarinlar, Ontario: Vanwell nashriyoti. ISBN 1-55125-072-1.CS1 maint: ref = harv (havola)
- "Xotira III (2227670)". Miramar kema indeksi. Olingan 31 yanvar 2017.
- Taker, Gilbert Norman (1952). Kanadaning dengiz xizmati, uning rasmiy tarixi - 2-jild: Ikkinchi Jahon urushi davrida qirg'oqdagi faoliyat. Ottava, Ontario: Qirolning printeri. OCLC 4346983.CS1 maint: ref = harv (havola)