HMS madrasalari (1795) - HMS Madras (1795)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang Lascelles nomli kemalar ro'yxati va HMS madrasalari.

Tarix
Buyuk Britaniya
Ism:Lascelles
Quruvchi:Wells & Co. Rotherhithe
Ishga tushirildi:1795 yil 4-iyul
O'zgartirildi:HMS Madrasalar
Hurmat va
mukofotlar:		Dengiz harbiy xizmatining medali "Misr" qisqichi bilan[1]
Taqdir:Sotilgan 1807 allaqachon qisman demontaj qilingan
Umumiy xususiyatlar [2]
Tonaj:1425​85⁄94 (bm )
Uzunlik:
  • Umumiy: 175 fut 1 1⁄2 ichida (53,4 m)
  • Kili: 144 fut 0 dyuym (43.9 m)
Nur:43 fut 1 3⁄4 ichida (13,2 m)
Kutish chuqurligi:(5,3 m) 17 fut 6 dyuym
Yelkan rejasi:Sloop
To'ldiruvchi:344
Qurollanish:
  • Yuqori pastki (UD): 28 × 32 pound karronadlar
  • Pastki pastki (LD): 28 × 18 pog'onali qurol

HMS Madrasalar kabi yotqizilgan Lascelles, an Sharqiy Indiaman inglizlar uchun qurilmoqda East India kompaniyasi (EIC). The Qirollik floti uni zaxiraga sotib oldi va uni 56-qurol sifatida to'ldirdi To'rtinchi stavka. U 1795 yilda HMS madrasasi sifatida ishga tushirilgan. Livard orollari va Uzoq Sharqda xizmat qilgan. 1801 yilda u qurollangan en flute. Keyin u O'rta dengizda xizmat qildi. U dastlab Britaniyaning Napoleonni Misrdan haydash kampaniyasida qatnashgan. 1803 yildan u a qo'riqchi kemasi Maltada va 1807 yilda u erda buzilgan.

Karyera

Kapitan Jon Dilkes buyurdi Madrasalar 1795 yil avgustda.[2]

Uning birinchi yirik xizmati 1795 yilda Admiralga qo'shilganida sodir bo'lgan Xyu Kloberi nasroniy general-leytenant boshchiligidagi qo'shinlar bilan G'arbiy Hindistondagi ekspeditsiya Ser Ralf Aberkrombi. U 1796 yil 25-fevralda bostirib kirish uchun suzib ketdi Sent-Lusiya. Nihoyat Sent-Lusiyaga hujum 28 aprelda sodir bo'ldi.[3] Sent-Lusiya 25 may kuni inglizlarga taslim bo'ldi.[4] Inglizlar qo'lga olishga kirishdilar Sent-Vinsent va Grenada.

Madrasalar 1798 yilda sentyabr va dekabr oylarini almashtirish uchun Chathamga qaytib keldi. 1799 yil iyun oyida u suzib ketdi Yaxshi umid burni va Kanton, u o'sha yili u erga etib kelgan. 1800 yil 11-fevralda u kichik bir voqeada ishtirok etdi, unda qorovulxonada qo'riqchi bor edi Dalil, tender Madrasalar, kesishga urinayotgan qayiqdagi ba'zi odamlarga o'q uzdi Dalil's simi. Bir kishi qayiqdan suvga sakrab tushganida yaralangan va bir kishi cho'kib ketgan. Yaradorni kemaga olib ketishdi Sharqiy Indiaman Abergavenniy grafligi davolash uchun. Oxir oqibat Xitoy rasmiylari "Dalil Ishlar ".[5][6][7]

Madrasalar Angliyaga qaytib keldi, 1800 yil 23 sentyabrda 16 Sharqiy Indiameni kuzatib qo'ydi Muqaddas Yelena, ular 22 iyulda qoldirgan.[8] 1801 yil yanvar oyida kapitan Charlz Xare suzib ketdi en flûte Misrga ekspeditsiyada O'rta er dengizi uchun.[2] Xare iyul oyida vafot etdi va uning o'rniga kapitan Tomas Briggs tayinlandi, u lavozimga ko'tarildi post kapitan 24 iyulda Madrasalar dan Salamin.[9]

Chunki Madrasalar 1801 yil 8 mart va 2 sentyabr kunlari dengiz flotining Misrdagi yurishida qatnashgan, uning zobitlari va ekipaji "Misr" tokchasini olish uchun malakali Dengiz harbiy xizmatining medali, qaysi Admirallik tirik qolgan barcha da'vogarlarga 1850 yilda vakolat berilgan.[Izoh 1]

Charlz Marsh Shomberg ga ko'tarildi post kapitan 1803 yil 6-avgustda qo'mondonlikni oldi Madrasalar, keyin Maltada qo'riqchi kemasi bo'lib xizmat qiladi. 1807 yil fevralda Madrasalar admiral serda omborxona bo'lib xizmat qilgan Jon Tomas Dakvort "s Dardanel operatsiyasi. Madrasalar Rear-Admiral tomonidan boshqariladigan orqa yoki uchinchi diviziyada edi Ser Sidni Smit. Keyin Madrasalar Maltaga qaytib kelib, unga pul to'lashdi va yotishdi Valletta.

Taqdir

Madrasalar jurnalda portlash yuz berdi. U Valletta-da 1807 yilda sotilgan.

Izohlar, iqtiboslar va ma'lumotnomalar

Izohlar

  1. ^ 1823 yil aprel oyida berilgan mukofot pulining birinchi toifadagi ulushi munosib edi £ 34 2s 4d; dengizchilarning beshinchi toifadagi ulushi 3s 11½d edi. Ularning miqdori 79 ta kemalar va butun armiya kontingenti o'rtasida taqsimlanishi kerak bo'lganligi sababli kichik edi.[10]

Iqtiboslar

  1. ^ "№ 21077". London gazetasi. 15 mart 1850. 791-792 betlar.
  2. ^ a b v Uinfild (2008), p. 113.
  3. ^ Jeyms (1837), jild 1, s.368.
  4. ^ "№ 15265". London gazetasi. 7 iyun 1800. p. 623.
  5. ^ Qirollik komissiyasi ... (1895), jild. 7, 2-qism, 69-bet.
  6. ^ Matlak (2003), p. 48.
  7. ^ Kolumbiya universiteti ... (1912), 71-bet.
  8. ^ Dengiz yilnomasi Vol. 4, s.54.
  9. ^ Marshall (1824), jild 2, s.417.
  10. ^ "Yo'q. 17915". London gazetasi. 3-aprel 1823. p. 633.

Adabiyotlar

  • Kolumbiya universiteti ijtimoiy fanlarni o'rganish (1912) (Columbia University Press).
  • Jeyms, Uilyam; Chamier, Frederik (1837). Buyuk Britaniyaning dengiz tarixi: 1793 yilda Frantsiya tomonidan urush e'lon qilinganidan boshlab Jorj IV ning qabuliga qadar. London, Buyuk Britaniya: R. Bentli. OCLC  656581450.
  • Marshall, Jon (1823–1835). Qirollik dengiz tarjimai holi yoki, nomi barcha dengiz baytlari zobitlari ro'yxatiga joriy yil boshida chiqqan barcha bayroqdorlar, katta martabali orqa admirallar, iste'fodagi kapitanlar, post-kapitanlar va qo'mondonlar xizmatlari to'g'risida esdaliklar. 1823 yil yoki undan buyon lavozimga ko'tarilganlar ... London: Longman, Xerst, Ris, Orme va Braun.
  • Matlak, Richard E. (2003). Chuqur tashvishlar: Uilyam Vorsvort, Jon Vodsvort, ser Jorj Bomont, 1800-1808. Delaver universiteti matbuoti. ISBN  978-0-87413-815-3.
  • Afyun bo'yicha qirollik komissiyasi (1895) Afyon bo'yicha Qirollik komissiyasining birinchi hisoboti: dalillar bayonnomasi va qo'shimchalar bilan, 7-jild, 2-qism (H.M. Kantselyariya idorasi).
  • Winfield, Rif (2008). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemalari 1793–1817: Dizayn, qurilish, karyera va taqdirlar. Seaforth nashriyoti. ISBN  1-86176-246-1.