HMS Shekspir (1917) - HMS Shakespeare (1917)

HMS Shekspir (1917) IWM SP 662.jpg
Shekspir 1918 yil iyun oyida qazib olgandan keyin tortib olindi
Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:HMS Shekspir
Buyurtma:1916 yil aprel
Quruvchi:John I. Thornycroft & Company
Yotgan:2 oktyabr 1916 yil
Ishga tushirildi:1917 yil 7-iyul
Buyurtma qilingan:10 oktyabr 1917 yil
Taqdir:1936 yil 19-avgustda hurda uchun sotilgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Tornikroft turi qirg'in etakchisi
Ko'chirish:
  • 1,554 uzun tonna (1,579 tonna) (standart)
  • 2000 tonna (2041 tonna) (to'liq yuk)
Uzunlik:
  • 100 metrlik 329 fut o / a
  • 318 fut 3 dyuym (97.00 m) pp
Nur:9.60 m masofada 31 fut 6 dyuym
Qoralama:12 fut 3 dyuym (3.73 m)
O'rnatilgan quvvat:40,000 shp (30000 kVt)
Harakatlanish:
Tezlik:36,5 kn (42,0 milya; 67,6 km / soat)
Imkoniyatlar:500 qisqa tonna (450 t) mazut
To'ldiruvchi:164
Qurollanish:5 × BL 4.7 dyuym (120 mm) Mark I ikki maqsadli qurol, 1 × QF 3 dyuym 20 cwt zenit qurol, 6 × 21 dyuym (533 mm) torpedo naychalari (2 × 3)

HMS Shekspir edi a Tornikroft turi flotilla rahbari inglizlarning Qirollik floti. U tomonidan qurilgan J I Tornikroft sifatida 1916 yildan 1917 yilgacha qo'rg'oshin kemasi 1917 yil iyulda boshlangan va 1917 yil oktyabrda tugagan uning sinfining.

Shekspir xizmat qilgan Harvich Force qolgan qismida Birinchi jahon urushi, bu vaqt ichida u tirik qoldi qazib olingan. Shekspir davrida Boltiqbo'yida xizmat qilgan Angliya aralashuvi ichida Rossiya fuqarolar urushi 1919 yilda. U 1925 yilda zaxiraga o'tgan va 1936 yilda hurda uchun sotilgan.

Loyihalash va qurish

The Tornikroft turi[1] yoki Shekspir- sinf[2][3] rahbarlari, o'xshash va zamonaviy Admiralt tipiga o'xshash edi (shuningdek, Skott-sinf)[4][5] Admiral Sirning talabiga javob beradigan tarzda ishlab chiqilgan Jon Jelliko, komandiri Katta flot, katta, tezkor va og'ir qurollangan uchun flotilla rahbari mos va outclass mish-mishlar yirik nemis esminets.[6]

Kemalarning uzunligi 329 fut 1 (100.30 m) bo'lgan umuman olganda, 325 fut 3 dyuym (99.14 m) suv sathida va (97.00 m) 318 ft 3 ga perpendikular o'rtasida,[7] bilan nur (9.60 m) ning 31 ft 6 va a qoralama 12 fut 6 dyuym (3.81 m).[2] Dizayn ko'chirish 1530 tonna normal (1550 tonna) normal va 1900 tonna (1900 tonna) to'liq yuk edi.[7][nb 1] Kema texnikasi to'rttadan iborat edi Yarrow qozonlari Bug'ni kvadrat dyuym uchun 250 funtdan (1700 kPa) Braun-Kertisning bitta reduktsiyali ikkita to'plamiga etkazib berdi.bug 'turbinalari, 40.000 milya ot kuchiga (30000 kVt) teng. Bu 36,5 kn (42,0 milya; 67,6 km / soat) yorug'lik tezligini berdi, bu esa to'liq yuk paytida taxminan 32,5 kn (37,4 milya; 60,2 km / soat) ga to'g'ri keldi.[8][9] Davomida dengiz sinovlari, Shekspir'Mashinalar 43507 ot kuchini (32,458 kVt) ishlab chiqarib, 1650 uzun tonna (1680 tonna) siljishi bilan 38,95 kn (44,82 mil / soat; 72,14 km / soat) tezlikni hosil qildi,[10] va Shekspir qisqa vaqt ichida sinovlar paytida 42,5 kn (48,9 milya; 78,7 km / soat) tezlikka erishdi.[10][11] 500 tonnagacha neft yoqilg'isini tashish mumkin edi, bu 5000 dengiz milini (9300 km; 5800 mil) 15 knot (28 km / soat; 17 milya) tezlikda bosib o'tishga imkon beradi.[8][9]

Sinf beshta quroldan iborat edi 4.7 dyuym (120 mm) / 45 kalibrli BL Mark I qurol,[nb 2] 30 darajaga ko'tarishga qodir bo'lgan CP VI o'rnatmalarida,[9] ikkiga ajratilgan superfiring old va orqadagi juftliklar yuqori qurilish qolgan qurol bilan platformada joylashgan huni.[5] Shekspir'samolyotlarga qarshi qurollanish bitta quroldan iborat edi 3 dyuym (76 mm) Orqa voronkada platformadagi qurol. Torpedo qurollanishi uchun ikkita uchta moslamadan iborat edi 21 dyuym (533 mm) torpedo naychalari 3 dyuymli AA qurol va orqa juftlik 4,7 dyuymli qurol o'rtasida. To'rt chuqurlikdagi zaryadlar olib borildi.[12]

Tornikroftning yangi yirik rahbarining dastlabki ikkita misoli, Shekspir va Spenser, 1916 yil aprelda buyurtma qilingan. Uchinchisi 1917 yil aprelda va yana to'rttasi 1918 yil aprelida buyurtma qilingan. Shekspir edi yotqizilgan Thonycroft's-da Vulston, Xempshir 1916 yil 2 oktyabrda kemasozlik zavodi ishga tushirildi 1917 yil 7 iyulda va 1917 yil 10 oktyabrda foydalanishga topshirildi.[11]

Xizmat

Ishga tushgandan so'ng, Shekspir da nuqsonlari bor edi Portsmut ga qo'shilishdan oldin 10-qirg'in floti qismi sifatida Harvich Force 1917 yil 14-noyabrda.[13] 1918 yil 31 mayda, Shekspir urdi a meniki ekipajidan birini o'ldirgan Harvichdan tashqarida. Uni kreyser orqaga qaytarib olib ketdi Kentavr va ta'mirlashda bo'lgan Chatham bog 'bog'i 1918 yil 21 oktyabrgacha.[11][14] Shekspir ta'mirdan keyin 10-flotiliyaga qaytib keldi va urush oxirida 1918 yil 11-noyabrda hali ham ushbu flotiliyaning bir qismi edi.[13][15]

Qirollik dengiz flotining qirg'in kuchlari urush tugagandan so'ng qayta tashkil qilindi Shekspir yangi tashkil etilgan etakchiga aylanish 2-qirg'in floti, asoslangan Rozit 1919 yil mart oyida.[13][16][17][18] Shekspir ga bir nechta joylashuvlarni amalga oshirdi Boltiq dengizi qismi sifatida Boltiqbo'yidagi Britaniyaning operatsiyalari davomida Rossiya fuqarolar urushi.[11] 1919 yil 18-mayda ingliz qo'shinlari yaqinida harakat qilishdi Seskar Finlyandiya ko'rfazida Estoniya kuchlarini qo'llab-quvvatlash va bazasida joylashgan Bolshevik flotini tomosha qilish Kronshtadt, esminets tomonidan yopilgan to'rtta bolshevik minalashtiruvchi samolyotining parvozini ko'rdi Gavriil. Shekspir, kreyser bilan birgalikda Kleopatra va yo'q qiluvchilar Skaut va Walker minalar va qirg'oq batareyalarini himoya qilish orqasida chekinayotgan bolshevik kuchlarini ta'qib qilish uchun yo'l oldi. Yong'in almashinishida, Gavriil ingliz kemalari zarar ko'rmagan bo'lsa, inglizlarga yaqin missiyalar parchalanib ketgan.[19]

1919 yil 21-iyunda nemis kemalari Yuqori dengiz floti, internirlangan Skapa oqimi, edi ularning ekipajlari tomonidan buzilgan. O'sha paytda Britaniya floti Scapa'dan uzoqroq edi, ammo shov-shuvlar haqida xabarlarni eshitishga shoshildi. Shekspir signalga javob bergan va Skapaga etib borganida nemis kreyseriga borishga harakat qilgan ingliz kemalaridan biri edi. Emden tortish ostida. Emden cho'kib ketmaslik uchun plyajlangan.[20][21] Shekspir 1919 yil 12-avgustdan boshlab yana Boltiqbo'yiga yuborildi,[11] bu erda Britaniya kuchlari Estoniya hujumini qo'llab-quvvatladilar Sankt-Peterburg. 27 oktyabrda Shekspir bolsheviklar qo'lidagi bombardimonda qatnashgan Krasnaya Gorka qal'asi, monitor bilan birga Erebus, kreyserlar Dehli va Dunedin, rahbarlar Makkay va Spenser va to'rtta esminets. Qirollik floti tomonidan qo'llab-quvvatlanganiga qaramay, Estoniya hujumi muvaffaqiyatsiz tugadi.[22] Ushbu tarqatish 1919 yil noyabrda tugadi Shekspir Britaniya suvlariga qaytish.[13]

Shekspir 1920 yil iyul oyida Boltiqqa qaytib keldi,[13] ammo Angliya va bolshevik kuchlari o'rtasidagi jangovar harakatlar to'xtatildi.[23] 1921 yil may oyida Qirollik dengiz flotining esminets qo'shinlari yana qayta tuzildi, sakkizta esminetsdan iborat kichikroq flotillalar va oldingi yirik flotilalarni o'rnini bosuvchi rahbar bilan Shekspir yangi tashkil etilganlarga qo'shildi 6-qirg'in floti rahbar sifatida.[13][18] Shekspir sifatida 1921 yil 9 maydan 22 iyungacha Irlandiya suvlariga joylashtirildi Irlandiya mustaqillik urushi davom etdi.[13] Shekspir ga qo'shildi 7-qirg'in floti 1922 yil iyun oyida Rozitda dastlab "xususiy kema" sifatida (ya'ni rahbar sifatida emas),[11] tomonidan 6-flotiliyadan ozod qilingan Valhalla,[24] ammo 1923 yil 27 sentyabrda 7-flotiliyaning etakchisiga aylandi.[13]

Shekspir 1925 yil 21 dekabrda Nore zaxirasiga kirdi,[13] dastlab ekipaji qisqargan holda 9-flotiliya qo'riqxonasining etakchisi bo'lib xizmat qildi.[25] 1927–1928 yillarda tejamkorlik choralari sifatida zaxira esminetslari markazlashtirilgan texnik zaxiraga o'tkazildi, aksariyat zaxira esminetslari brigadalari tayinlanmagan va faqat muhim ta'mirlash ishlarini olib borishgan. Ammo, aslida, zaxira yo'q qiluvchilarni jalb qilish uchun ajratilgan resurslar (ishchi kuchi va moliyaviy) etarli emas edi va ularning ahvoli yomonlashdi, shuning uchun ularning aksariyati hech qachon faol xizmatga qaytishmadi.[26][27] Shekspir tortib olindi Chatham 1933 yil mart oyida Rozitga va 1936 yil 19 avgustda kema tashuvchisiga topshirilgan bir qator eski harbiy kemalardan biri bo'lgan Thos Ward eski okean layneri evaziga Buyuk, qirollik floti o'quv kemasi sifatida xohlagan. Shekspir o'sha yilning 2 sentyabrida palatalarga topshirilgan va ulardan voz kechgan Jarrou ishlaydi.[13][28]

Vimpel raqamlari

Vimpel raqami[29]KimdanKimga
F891918 yil yanvar1919 yil oktyabr
D501919 yil noyabr1936

Izohlar

  1. ^ Conway's afsonaviy siljishini 1500 tonna (1,579 tonna) va to'liq yuk ko'tarilishini 2009 tonnani (2041 tonna) beradi,[2] Lenton esa 1,480 uzunlikdagi (1500 tonna) normal siljishni va 2080 uzunlikdagi (2,110 tonna) yukning to'liq siljishini beradi.[8]
  2. ^ Britaniya amaliyotida, BL (Breech Loading) alohida, paketlangan, zaryad ishlatilganligini ko'rsatdi.

Iqtiboslar

  1. ^ Manning 1961 yil, p. 129
  2. ^ a b v Gardiner va kulrang 1985 yil, p. 82
  3. ^ Dittmar & Colledge 1972 yil, p. 71
  4. ^ Manning 1961 yil, p. 130
  5. ^ a b Gardiner va kulrang 1985 yil, p. 83
  6. ^ Fridman 2009 yil, 166, 281-betlar, fn. 37
  7. ^ a b Fridman 2009 yil, p. 298
  8. ^ a b v Lenton 1970 yil, p. 39
  9. ^ a b v Preston 1971 yil, p. 99
  10. ^ a b Fridman 2009 yil, p. 167
  11. ^ a b v d e f Ingliz tili 2019 yil, p. 34
  12. ^ Fridman 2009 yil, 166–167, 298-betlar
  13. ^ a b v d e f g h men j Ingliz tili 2019 yil, p. 38
  14. ^ Kindell, Don (2011 yil 22-fevral). "1918 yil 1-maydan 31-maygacha: sana, kema / birlik va nom buyurtmasi". 1-jahon urushi - Qirollik floti va Dominion dengiz flotining tasodifiy ro'yxatlari. Naval-history.net. Olingan 4 aprel 2020.
  15. ^ "Qirollik flotining kemalari - 1914-1918 yillarda joylashgan joyi / harakatlari to'g'risidagi ma'lumotlar:" Pushti ro'yxatlar "admiralti, 1918 yil 11-noyabr". Naval-history.net. 2015 yil 24 mart. Olingan 4 aprel 2020.
  16. ^ Manning 1961 yil, 27-28 betlar
  17. ^ "Filo tashkiloti, bayroqlar ofitserlari qo'mondonligi va boshqalarni ko'rsatadigan dengiz floti ro'yxatiga qo'shimcha: I. – Buyuk flot: yo'q qiluvchilar". Dengiz kuchlari ro'yxati. 1919 yil mart. P. 11. Olingan 4 aprel 2020 - Shotlandiya Milliy kutubxonasi orqali.
  18. ^ a b Preston 1971 yil, p. 35
  19. ^ Bennett 2002 yil, 110-111 betlar
  20. ^ Marder 2014 yil, 275–282-betlar
  21. ^ "Nemis kemalari". Rahbar. Orange, Yangi Janubiy Uels. 1919 yil 29-avgust. P. 4. Olingan 5 aprel 2020 - Trove orqali.
  22. ^ Bennett 2002 yil, 180-181, 182-184 betlar
  23. ^ Bennett 2002 yil, 221–222 betlar
  24. ^ Preston 1971 yil, p. 45
  25. ^ Preston 1971 yil, p. 46
  26. ^ Manning 1961 yil, p. 28
  27. ^ Preston 1971 yil, 55-56 betlar
  28. ^ Preston 1971 yil, 56-57 betlar
  29. ^ Ingliz tili 2019 yil, p. 135

Adabiyotlar

  • Bennett, Jefri (2002). Boltiq bo'yini ozod qilish. Edinburg: Birlinn. ISBN  1-84341-001-X.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Dittmar, F. J .; Colledge, J. J. (1972). Britaniya harbiy kemalari 1914–1919. Shepperton, Buyuk Britaniya: Yan Allan. ISBN  0-7110-0380-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Ingliz tili, Jon (2019). Katta flotni yo'q qiluvchilar: I qism: flotiliya etakchilari va "V / W" sinfini yo'q qilish. Vindzor, Buyuk Britaniya: Butunjahon kema jamiyati. ISBN  978-0-9650769-8-4.CS1 maint: ref = harv (havola) CS1 maint: ISBN xatolarini e'tiborsiz qoldirdi (havola)
  • Fridman, Norman (2009). Britaniya qirg'inchilari: Birinchi kunlardan Ikkinchi Jahon urushigacha. Barsli, Buyuk Britaniya: Seaforth nashriyoti. ISBN  978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Gardiner, Robert; Kulrang, Randal, nashrlar. (1985). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Lenton, H. T. (1970). Britaniya flotini va eskortini yo'q qiluvchilar: Birinchi jild. London: Macdonald & Co. ISBN  0-356-02950-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Manning, T. D. (1961). Britaniya qirg'inchisi. London: Putnam.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Marder, Artur J. (2014) [1970]. Deadnought-dan Scapa oqimiga: V jild: G'alaba va natijalar: 1918-1919. Barsli, Buyuk Britaniya: Seaforth nashriyoti. ISBN  978-1-84832-203-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Parkes, Oskar (1973) [Birinchi bo'lib nashr etilgan Sampson Low, Marston & Company: 1931]. Jeynning jangovar kemalari 1931 yil. Nyuton Abbot, Devon, Buyuk Britaniya: Devis va Charlz Reprints. ISBN  0-7153-5849-9.
  • Preston, Antoniy (1971). "V & W" sinfini yo'q qiluvchilar 1917–1945. London: Makdonald. OCLC  464542895.CS1 maint: ref = harv (havola)