HMS Bo'ri (1742) - HMS Wolf (1742) - Wikipedia
 Tananing rejasi, ichki chiziqlari aniq chiziqlar va bo'ylama yarim kengligi ko'rsatilgan rasm Bo'ri, 1741 | |
| Tarix | |
|---|---|
 Buyuk Britaniya | |
| Ism: | HMS Bo'ri |
| Buyurtma: | 1741 yil 21-iyul |
| Quruvchi: | Tomas G'arb, Deptford |
| Yotgan: | 1741 yil 31-iyul |
| Ishga tushirildi: | 27 fevral 1742 yil |
| Bajarildi: | 15 aprel 1741 yilda Deptford Dockyard-da |
| Buyurtma qilingan: | 1742 yil fevral |
| Xizmatdan tashqari: | 29 oktyabr 1745 yil |
| Qayta tiklangan: | 1747 yil iyul |
| Taqdir: | Yiqilib tushdi Dundrum ko'rfazi, 1748 yil 31-dekabr |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Sinf va turi: | 14-qurol Bo'ri- sinf Urush davri |
| Tonna og'ir: | 243 74⁄94 (bm ) |
| Uzunlik: |
|
| Nur: | 7.7 m masofada 25 fut 2 |
| Qoralama: | 10 fut 6 dyuym (3.2 m) |
| Harakatlanish: | Yelkanlar |
| Yelkan rejasi: | qorli |
| To'ldiruvchi: | 110 |
| Qurollanish: |
|
HMS Bo'ri ning 14-qurol qor bilan sloop edi Qirollik floti, uchta uchinchisi sifatida 1742 yilda ishga tushirilgan Bo'ri sinf sloops davomida ispan xususiy mulkdorlariga qarshi harakat qilish uchun qurilgan Jenkinsning qulog'i urushi.[2]
Qurilish
Bo'ri qirg'oqdagi patrul va Atlantika xizmati uchun qurilgan va Admiraltining "Bo'ri" sinfiga tayinlagan uchta kichik, tezkor kemalaridan birinchisi edi.[b] Uning dizayni avvalgisiga o'xshash edi Drake sinf sloops, lekin kattaroq va og'irroq qurollangan. Qurilish qurilishini nazorat qilgan fuqarolik kemasozi Tomas Uest bilan shartnoma tuzildi HMSDrake bir yil oldin.
Ishlab chiqilganidek, Bo'ri'Uning o'lchamlari uning sinfidagi boshqa kemalarga mos keladigan bo'lib, ularning umumiy uzunligi 87 fut 6 dyuym (26,7 m), uzunligi 25 fut 2 dyuym (7,7 m) va o'lchamlari 243 74⁄94 tonna ko'tarilgan. Uning ikkita ustunlari bor edi, to'rtburchaklar va a tomonidan qo'llab-quvvatlanadi sinab ko'ring asosiy ustunning orqasidan ustun.[2] Birining o'rniga ikkita pastki o'rnatildi, bu uning oldingisi, 1731 yilgi dizaynini aks ettirdi HMSBo'ri.[3] Sakkizta qurol qurollari bilan qurilgan unga dastlab o'n to'rtta pulemyotlardan tashqari, o'n ikkita pastki yarim pog'onali aylanuvchi qurollar bilan ta'minlangan.[2]
Qurilish 1741 yil fevralda ishga tushirilishi uchun 1741 yil iyulda keel yotqizilganidan beri etti oy davom etdi, binoning narxi 1793 funt sterlingni tashkil qildi va jihozlash uchun qo'shimcha 1,653 funt sterlingni tashkil etdi.[2][c]
Bo'ri 1742 yil fevral oyining boshlarida Deptford Dockyard-da dengiz flotiga topshirilgan va o'sha oyning oxirida leytenant Samuel Loftin boshchiligida ishga tushirilgan. Ichki fitnes aprelga qadar davom etdi, undan keyin Bo'ri suzib ketishdi Svalbard ingliz kit ovlash floti uchun konvoy muhofazasi sifatida.[2]
Shaxsiy ovchi
Baliq ovlash mavsumi yakunida Bo'ri Jenkinsning qulog'i urushi doirasida tashkil etilgan Ispaniya portlarining blokadasiga qo'shilish uchun janubga qaytib keldi. 1742 yil 11-dekabrda Bo'ri kapital ta'mirlanib, ispaniyalik oddiy odamni qo'lga oldi, Nuestra Senora del Pilar va Animas. 1743 yil mart oyida yana ikkita xususiy odam qo'lga olindi; The San Pedro y Animas 5 mart kuni va Nuestra Señora de la Esclavitud 17-kuni.[2]
Leytenant Loftin kemani 1743 yil oxirida tark etdi va uning o'rniga qo'mondon Richard Xaddok keyingi yilning yanvarida almashtirildi. Bo'ri'Ispaniyalik kemalarni qo'lga kiritish bilan xususiy ovchilikda muvaffaqiyat davom etdi La Notre Dame de Boulogne 1744 yil 30-iyunda va La Palme 30 iyulda. Sentabrda Haddok o'rniga qo'mondon (keyinchalik Admiral) tayinlandi Avgust Keppel, ishtirok etganidan keyin yaqinda Angliyaga qaytib kelgan Jorj Ansonning dunyo bo'ylab sayohati. Keppel uch oydan keyin buyrug'ini leytenant Tomas Stanxop foydasiga bo'shatdi, uning vakolatiga binoan Bo'ri Ispaniya patrul xizmatidan olib tashlandi va La-Manshga qayta tayinlandi.[2]
Qo'lga olish va qaytarib olish
Stanhope 1745 yil iyulda qo'mondon Jon Xyuz tomonidan almashtirildi Bo'ri Angliya kanalidagi avvalgi lavozimida qoldi. 1745 yil 29 oktyabrda u patrulda edi Kanal orollari u 32-qurolli frantsuz askariga duch kelganida va mag'lub bo'lganida. Jangda qo'mondon Xyuz va yana ikki ingliz dengizchisi halok bo'ldi, yana uch nafari yaralandi. Outgunned Bo'ri keyin frantsuzlarga taslim bo'ldi, u uni xususiylashtirishga o'zgartirdi va uning ismini o'zgartirdi La Loup.[2]
Bo'ri'Frantsiya xizmati to'rt oy o'tgach, 1746 yil 1 martda qirol dengiz floti tomonidan yiqilib tushganida, qisqartirildi. Amazon va Buyuk turk. Shiqillagan sloop mukofot sifatida Plimutga qaytarildi. Bir yil portda bo'lganidan so'ng, 1747 yil 6-martda uni Admiralty sotib oldi va unga ko'chib o'tdi Plimut borti ta'mirlash uchun. Besh oylik rekonstruksiya umumiy qiymati 1887 funt sterlingni tashkil etdi, bu uning dastlabki qurilish narxidan 1742 yilda biroz ko'proq.[2]
Qayta ishga tushirish va halokat
Qayta qurilgan Bo'ri 1747 yil iyul oyida qo'mondon Jorj Vachel boshchiligida foydalanishga topshirildi va avgust oyida hozirgi zamonda frantsuzlarga qarshi xizmat uchun qayta ishga tushirildi. Avstriya merosxo'rligi urushi. Keyingi yil Shimoliy dengizda va Irlandiya qirg'og'ida patrul vazifalarini bajarishga sarflandi. 1748 yil 31-dekabrda Bo'ri og'ir dengizlarda ushlanib, Irlandiya qirg'og'i tomon haydalgan. Uning ekipaji sa'y-harakatlariga qaramay, u quyida ko'rfazda halokatga uchradi Dundrum qal'asi va bortda bo'lganlarning barchasini yo'qotish bilan cho'kib ketdi.[2]
Iqtiboslar
Izohlar
Adabiyotlar
Bibliografiya
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2010) [1969]. Qirollik dengiz flotining kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq ro'yxati (4-chi nashr). Newbury: Casemate. ISBN 978-1-935149-07-1.
- McLaughlan, Yan (2014). Urush Sloopi, 1650-1763 yillar. Sifort. ISBN 9781848321878.
- Winfield, Rif (2007). Yelkan yoshidagi Buyuk Britaniyaning harbiy kemalari 1714–1792 yillar: Dizayn, qurilish, karyera va taqdirlar. Sifort. ISBN 9781844157006.