Hanko-Givinkya temir yo'li - Hanko–Hyvinkää railway
| Umumiy nuqtai | |
|---|---|
| Bosh ofis | Xanko |
| Mahalliy | Finlyandiya |
| Ishlash sanalari | 1872–1875 |
| Voris | Finlyandiya davlat temir yo'llari |
| Texnik | |
| Yo'l o'lchagichi | 1,524 mm (5 fut) Rossiya o'lchovi |
| Uzunlik | 149 kilometr (93 milya) |
Hanko-Givinkya temir yo'li, 1872–1875 (Shved: Hangö-Hyvinge Järnväg), edi Finlyandiya birinchi xususiy moliyalashtirilgan temir yo'l.
Xanko Finlyandiyaning eng janubiy shahri. Xankoning a dengiz porti joylashuvi tufayli, fin qishlari ba'zan juda qattiq va muzlash paytida eng uzoq vaqt davomida ishlatilishi mumkin. Finlyandiyaning boshqa barcha dengiz portlari qishda qotib qolishi mumkinligi sababli, katta miqdordagi yuk tranzit harakati kutilgan edi. Shunday qilib, Xankodan to 149 kilometrgacha bo'lgan temir yo'lni xususiy ravishda moliyalashtirish to'g'risida qaror qabul qilindi Finlyandiya davlat temir yo'llari ' Xelsinki –Hamenlinna chiziq, ulanish bilan Hyvinkää.
Yangi temir yo'lda ishlar 1872 yilda boshlanib, 1873 yil 8 oktyabrda boshlangan. Birinchi mablag '1873 yil 8 oktyabrda boshlangan. Mablag'lar etishmasligi tufayli xususiy kompaniya tez orada moliyaviy muammolarga duch keldi. Deyarli ma'lum bir tugatishga duch kelgan temir yo'l kompaniyasi 1875 yilda Finlyandiya davlat temir yo'llariga sotilgan. Bugungi kunda Finlandiya temir yo'l muzeyi asl nusxada joylashgan dumaloq uy va Xivinkya shahridagi temir yo'l stantsiyasining binolari.
Motiv kuch
Finlyandiyadagi birinchi xususiy temir yo'l kompaniyasi sifatida temir yo'l kompaniyasi to'qqizta "Amerika uslubi" ni qo'lga kiritdi. Bolduin 4-4-0 Evropa ishlab chiqarishidagi to'rtta dvigateldan tashqari bug 'lokomotivlari.
Amaldagi xizmatlar
VR guruhi hozirda yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni amalga oshiradi Karis va Xanko Biroq, Karis va Hyvinkää o'rtasidagi qism faqat yuk tashish uchun mo'ljallangan.
Shuningdek qarang
- Finlyandiyada temir yo'l transporti tarixi
- Finlandiya temir yo'l muzeyi
- Finlyandiya lokomotivlarining ro'yxati
Tashqi havolalar
- Hanko stantsiyasidan va dumaloq uydan eski fotosuratlar
- Finlandiya temir yo'l muzeyi
- Veb-sayt Hanko-Hyvinkää 4-4-0 lokomotivlari haqida, shu jumladan a to'liq rasm 1875 yilda Xanko ustaxonasida chaqirilgan Bolduin 4-4-0.
- Finlyandiyadagi parovozlar, shu jumladan Finlyandiya temir yo'l muzeyi
 | Ushbu Evropa temir yo'l transporti bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |
 | Transport haqida ushbu maqola Finlyandiya a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |