Yunoniston aerokosmik sanoati - Hellenic Aerospace Industry

Yunoniston aerokosmik sanoati (HAI)
ΚήΕλληνκήΑεππρκήκήκήΒΒοrom (ηχ)
S.A. (korporatsiya)
SanoatAerokosmik
Mudofaa
Telekommunikatsiya
Tashkil etilgan1975; 45 yil oldin (1975)
Ta'sischiYunoniston davlati
Bosh ofis,
Asosiy odamlar
Panagiotis Manousos (Rais)
MahsulotlarSamolyot loyihalari
Aviatsiyani yangilash
Mudofaa tizimlari
DaromadKattalashtirish; ko'paytirish 98,02 million evro (2014)[1]
Kattalashtirish; ko'paytirish 26,53 million evro (2014)[2]
Kattalashtirish; ko'paytirish 13,69 million evro (2014)[3]
Jami aktivlarKattalashtirish; ko'paytirish 932,52 million evro (2014)[4]
Jami kapitalKattalashtirish; ko'paytirish 196,50 million evro (2014)[5]
EgasiYunoniston davlati (100%)
Xodimlar soni
1,369 (2014)
Ota-onaYunoniston mudofaa tizimlari (HDS)
Κάκάm υντmκάiκά Συστήmapa (s)
Veb-saytwww.haicorp.com
"nEUROn "Bilan birgalikda ishlab chiqarilgan Next Generation Fighter (to'liq ko'lamli nusxasi) Dassault, EADS, Saab AB, RUAG va Aleniya

Yunoniston aerokosmik sanoati (HAI) (Yunoncha: ΚήΕλληνκήΑεππρική Βiomηχaνίa - ΕΑΒ) etakchi aerokosmik kompaniyasi hisoblanadi Gretsiya. Kompaniyaning bosh qarorgohi joylashgan Tanagra, 65 km shimoliy-g'arbiy qismida Afina, sanoat majmuasi bilan 200 000 kv.m.

Kompaniya yillar davomida yirik xalqaro aerokosmik kompaniyalari bilan keng subpudrat ishlarini olib bordi Boeing, Airbus, Aleniya, Lockheed Martin, Raytheon, EADS va boshqalar. Shuningdek, kompaniya uchuvchisiz aviatsiya inshootlari, harbiy elektronika, telekommunikatsiya uskunalari, tungi ko'rish uskunalari, shamol generatorlari va kompozitsion materiallar texnologiyalari sohasida o'ziga xos ishlanmalarni amalga oshirdi.

Original dizaynlar qatorlarini o'z ichiga oladi Uchuvchisiz uchadigan vositalar, Pegasus va Pegasus II samolyotlari birinchi marta 1982 yilda parvoz qilgan va hanuzgacha ular bilan xizmat qilmoqda Yunoniston havo kuchlari.

Sanoat salohiyati yuqori texnologik xizmatlar va mahsulotlarni keng qamrovli faoliyat turlarini etkazib berishga yo'naltirilgan ishlab chiqarish markazlari tomonidan tashkil etiladi, ular quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • Harbiy samolyotlarga va dvigatellarga texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash, kapital ta'mirlash, o'zgartirishlar, yangilash va moddiy-texnik ta'minot
  • Elektron, optik va telekommunikatsion mahsulotlar, sun'iy yo'ldosh tizimlari va ilovalarini ishlab chiqish, loyihalash, ishlab chiqarish va sotishdan keyin qo'llab-quvvatlash, qurol tizimlarini birgalikda ishlab chiqish va birgalikda ishlab chiqarish.
  • Aerostrukturalarni ishlab chiqarish va yig'ish
  • Aniq o'lchov asboblari va jihozlarini ta'mirlash va kalibrlash

HAI Sifat tizimi BVQI, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 1994 va TickIT Guide va EN / AS 9100 tomonidan sertifikatlangan. Kompaniya amal qiladi Umumiy sifat menejmenti va Olti sigma () metodologiya. Bundan tashqari, HAI aerokosmik sanoatining deyarli barcha yirik ishlab chiqaruvchilari tomonidan tekshirilgan, tasdiqlangan va qabul qilingan.

HAI HCAA tomonidan tasdiqlangan va sertifikatlangan (Gretsiya fuqarolik aviatsiyasi ma'muriyati) JAR-145 talablariga muvofiq fuqarolik samolyotlarining tarkibiy qismlari va dvigatellari uchun xizmatlarni ko'rsatish uchun va dvigatellarni ta'mirlash va kapital ta'mirlash uchun yirik dvigatel ishlab chiqaruvchilari tomonidan. T53 tomonidan Honeywell Aerospace, T56 / 501D tomonidan Rolls-Roys va ATAR K-50 tomonidan ishlab chiqarilgan Snecma Moteurs.

Bundan tashqari, u tomonidan C-130 samolyotlariga texnik xizmat ko'rsatish markazi sifatida tasdiqlangan va sertifikatlangan Lockheed Aeronautics, King Air samolyoti tomonidan Raytheon va P-3 samolyotlari Yunoniston dengiz floti.

Tarix

HAI qaroriga binoan 1975 yilda Yunoniston davlati tomonidan tashkil etilgan Konstantin Karamanlis "hukumat, samolyotlar bilan bog'liq barcha qurilish ishlarini o'z zimmasiga olishi uchun tarixiy KEA zavod texnik ishlarga e'tiborini qaratadi. Katta zavod qurilgan Tanagra, 65 km shimolda Afina oxir-oqibat minglab ishchilar.

1979 yilda rivojlanish E1-79 Pegasus, an Uchuvchisiz havo vositasi (UAV), KETA bilan hamkorlikda boshlangan (Yunoniston havo kuchlarini tadqiq etish va rivojlantirish markazi) va uning birinchi parvozi 1982 yilda amalga oshirilgan edi. 2003 yilga kelib u allaqachon ishlay boshladi va 2005 yilda Pegasus II darajasiga ko'tarildi.

HAI tomonidan amalga oshirilgan shunga o'xshash boshqa loyihalar qatoriga TELAMON (samolyotlarda ishlaydigan) juda ilg'or samolyot ham qo'shilgan. Northrop, ikkinchisining Chuckar III PUA asosida. U 1986 yilda taqdim etilgan, ammo loyiha davom etmadi, chunki bu juda qimmat deb hisoblanadi Yunoniston havo kuchlari talablar.

1990 yilda HAI bilan hamkorlikda rivojlandi DASA ning Germaniya, Aleniya ning Italiya va Per Udsen Daniya "Advanced Amphibious Aircraft" (AAA), ammo u ishlab chiqarilmadi. O'sha paytda asosan moliyaviy sabablarga ko'ra tugallanmagan boshqa ishlanmalar uchun trener kiradi Yunoniston havo kuchlari o'z dizayni va ko'plab qo'shma loyihalar.

1996 yilda HAI "F-16 Fighting Falcon "bilan birgalikda ishlab chiqarish dasturi Lockheed Martin.

2000 yilda HAI "Keyingi avlod jangchisi "dasturi, eksperimental uchuvchisiz jangovar havo vositasi (UCAV), orqa fyuzelyaj, quyruq trubkasi, integratsiya dastgohi, dvigatel, havodan raketalarga va samolyotning aloqa tizimini qurishni o'z zimmasiga oldi. HAI ham"Eurotrainer "bilan ishlab chiqish va birgalikda ishlab chiqarish dasturi Dassault Aviation, EADS, Saab AB, RUAG va Aleniya.

2006 yil yanvar oyida HAI O'zaro anglashuv memorandumi bilan Aermakchi uchun "M-346 rivojlangan murabbiyi "birgalikda ishlab chiqarish loyihasi.[6]

2007 yil mart oyida HAI qo'shildi EADS ichida "Eurofighter "kompozitsion fyuzelyaj qismini qurishni o'z zimmasiga olgan loyiha (Vari Koul) Tayfun uchun. O'sha oyning 29-kunida HAI Rossiya aerokosmik sanoati IRCUT bilan yaqin kelajakda Yunoniston havo kuchlari tomonidan tanlanishi kerak bo'lsa, Rossiyaning Beriev Be-200 yong'inga qarshi samolyotini birgalikda ishlab chiqarish to'g'risida o'zaro anglashuv memorandumini imzoladi. 2007 yil aprel oyida HAI kompaniyasi bilan shartnoma imzoladi Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari AQShning tarkibiy va elektron yangilanishi (CCIP) uchun F-16 Evropada, Gretsiyadagi muassasalarida yashaydigan jangchilar. Ushbu shartnoma AQSh havo kuchlarining taxminan 100 samolyotiga tegishli. Dastur 2007 yil noyabrda boshlangan va AQShning birinchi modernizatsiya qilingan qiruvchisi 2008 yil mart oyida AQSh havo kuchlariga etkazib berilgandi.

2005 yildan beri HAI yangi qismining dizayni va qurilishida faol ishtirok etmoqda Boeing Dreamliner 787 va ayniqsa, ushbu yangi samolyotning CDS (Cargo Door Surround). Samolyot faqat kompozitsion material tomonidan yaratilgan birinchi ekologik toza samolyotdir. HAI butun dunyo bo'ylab CDS eksklyuziv yetkazib beruvchisi bo'lishni umid qilmoqda va qurilish 2008 yil o'rtalarida boshlanadi. HAI shuningdek, yangi qanotning ichki kuch tuzilishi prototip qismining kompozitsion materialidan foydalangan holda loyihalash va qurilish ishlarida ishtirok etadi. AIRBUS A380 (TANGO loyihasi).

2010 yilda Yunoniston aerokosmik sanoati tarkibiy tuzilishni talab qiladigan bir nechta Gretsiya davlat korxonalaridan biri sanaldi, chunki u asosiy daromad kamomadiga ega edi.[7]

Ishlar maydoni

Samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish

Samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish turli xil harbiy va fuqarolik sobit va rotatsion qanotli samolyotlarni qamrab oladi. Barcha samolyot aksessuarlari, butlovchi qismlar va avionikalar qoplanadi. Xizmatlarga depo darajasida texnik xizmat ko'rsatish, asosiy elektromexanik, pnevmatik va elektron tizimlar, samolyotlar va avionika tizimlarini o'zgartirish / yangilash dasturlari, konstruktiv qayta ishlash, samolyotlarni bo'yash va korroziyani boshqarish kiradi. Bundan tashqari, ushbu inshootlar ko'plab samolyot turlarida avariyalarning shikastlanishini tiklashi mumkin.

Fuqaro aviatsiyasi samolyotlariga kelsak, HAI "A" va "B" darajadagi tekshiruvlarda texnik yordam beradi va bu imkoniyatni "C" va "D" cheklariga oshirmoqda. HAI-ning Aircraft & Accessories-ga texnik xizmat ko'rsatish xususiyatlari ko'plab samolyot turlarini qamrab oladi, masalan:

Dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish

Dvigatellarga texnik xizmat ko'rsatish inshootlari 16000 kvadrat metr maydonni o'z ichiga oladi, u erda ko'plab turbofan, turbojet, turboshaft, turboprop va pistonli dvigatellarni ta'mirlash, kapital ta'mirlash, o'zgartirish va sinovdan o'tkazishga qodir 18 ta ishlab chiqarish sexlari joylashgan. Dvigatellarga texnik xizmat ko'rsatish bo'limi uchinchi shaxslarga texnik xizmat ko'rsatishni ta'minlash uchun vakolatli xizmat ko'rsatish markazidir:

  • Snecma Atar 09K50 & M53
  • Rolls Royce - Allison T56 (Harbiy va fuqarolik versiyalari)
  • Honeywell Aerospace T53 va APU 85.184.

Dvigatellarga texnik xizmat ko'rsatish bo'limi quyidagi tadbirlarni amalga oshiradi:

  • Dvigatellarni ta'mirlash sxemalarini loyihalash va ishlab chiqish
  • Dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish operatsiyalari uchun maxsus asbob va uskunalarni loyihalash
  • Dvigatel yoki ehtiyot qismlar muddatini uzaytirish bo'yicha tadqiqotlar
  • Muayyan jarayonlarni, shuningdek, dvigatellarni tekshirish va tekshirishni rejalashtiring

Elektron mahsulotlar

Elektron uskunalar 16000 kvadrat metr maydonda joylashgan. to'rtta asosiy faoliyat yo'nalishini o'z ichiga olgan bino:

  • Elektronlarga texnik xizmat ko'rsatish
    • Avionics-Instruments samolyotlari
    • Quruq va qurol tizimlari radarlari - Telecomm & Electronics er usti uskunalari
    • Havo-havo raketalari
  • Elektron ishlab chiqarish, yig'ish va sinovdan o'tkazish
    • Elektron ishlab chiqarish va yig'ish
    • Elektron sinovlar
    • Qurol tizimlarini ishlab chiqarish va yig'ish
  • Ishlab chiqarish usullari va nazorati
  • Muhandislik, tadqiqot va rivojlanishni qo'llab-quvvatlash

Aerostrukturalar

Aerostructures Manufacturing Business Unit 29000 kv.m maydonni o'z ichiga olgan binoda joylashgan. va mavjud ishlab chiqarish uskunalarining imkoniyatlari quyidagi ishlab chiqarish turlarini qamrab oladi:

  • Katta fuqarolik samolyotlari uchun o'rtacha o'lchamdagi kichik yig'ilishlar
  • Harbiy va mintaqaviy samolyotlar uchun katta o'lchamdagi kichik yig'ilishlar
  • Harbiy va fuqarolik dvigatellari uchun kichik-o'rta kattalikdagi statik kichik yig'ilishlar
  • Samolyotlar va dvigatellarni o'zgartirish va yangilash uchun to'plamlar

Mahsulot ishlab chiqarish qobiliyatlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • SAPR / CAM va muhandislik tahlili (CATIA, UNIGRAPHICS, NASTRAN-PATRAN)
  • Materiallarni xarid qilish (MRP)
  • Asboblarni loyihalash va ishlab chiqarish (EUCLID)
  • Ishlov berish (5 eksa CNC ga qadar)
  • Plitalarni shakllantirish (strech shakllantirish bilan birga)
  • Kimyoviy ishlov berish
  • Yuzaki ishlov berish
  • Payvandlash (Spot, shvov, Tig, Electro-beam & Dubber Tig Welding)
  • Naychani bükme
  • Assambleya
  • Paket va transport
  • Rejalashtirish va ishlab chiqarish tizimlarini boshqarish (PRC)
  • Ishlab chiqarish muhandisligi
  • CNC dasturlash
  • Dasturlarni boshqarish

Muhandislik va ilmiy-tadqiqot ishlari

HAI ning tadqiqot va rivojlanish loyihalari quyida keltirilgan:

  • RPV "PEGASUS" uchuvchisiz samolyot
  • Falcon 900 a / c orqaga ko'tarilgan fyuzelyaj yoqilg'isi
  • Artilleriya yong'inini boshqarish tizimi (qurolni ko'rsatish terminali bo'lgan kompyuter)
  • Kecha ko'rishning passiv doirasi
  • 16 kanalli harbiy kommutator
  • Raqamli xabar beruvchi qurilma
  • Nazorat qurollari periskopi
  • Keng tarmoqli shifrlash

Hamkorlik va strategik sheriklar

Lockheed Martin F-16 birgalikda ishlab chiqarish dasturi orqali ish hajmi va yangi texnologiyalar bo'yicha qimmatli yordam ko'rsatdi va ushbu dasturning o'sishiga mos ravishda HAI aerostrukturalarini kengaytirishga mablag 'kiritdi. Lockheed Martin va HAI bir qator F-16 qiruvchi samolyotlarining tarkibiy bo'linmalari uchun yagona manbali etkazib beruvchi sifatida HAI tashkil etish imkoniyatini o'rganmoqdalar.

HAI va Pratt va Uitni "1-chi aerokosmik dvigatellar xizmatlari" qo'shma korxonasini tashkil etdi. Ushbu yangi kompaniyaning vazifasi butun dunyo bo'ylab ishlaydigan turli xil tijorat va harbiy dvigatellarda bir qator boshqaruv va aksessuarlarning MRO-si bo'ladi.

HAI sertifikati ostida dunyodagi oltita T56 dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish markazlaridan biri (AMC) sifatida ishlaydi. Rolls-Roys va Lockheed Martin tomonidan M-3 dvigateli uchun C-130 samolyotlari uchun AMC sertifikati ham mavjud SNECMA va T53 dvigateli Honeywell.

HAI shuningdek strategik sherikdir Airbus, Dassault Aviation, EADS, Raytheon, Boeing, SNECMA, Aermakchi va General Electric.

HAI - bu sherik Hellas Sat Konsortsium S.A. va IRIS-T, STINGER, ESSM va Integrated Eurotraining System (ITS) kabi qurol tizimlarini birgalikda ishlab chiqarish va rivojlantirish bo'yicha qator Evropa Konsortsiumlarida qatnashadi.

Dasturlar

Adabiyotlar

  1. ^ http://www.haicorp.com/images/hai/documents/economics/eab_isologismos_2014.pdf
  2. ^ http://www.haicorp.com/images/hai/documents/economics/eab_isologismos_2014.pdf
  3. ^ http://www.haicorp.com/images/hai/documents/economics/eab_isologismos_2014.pdf
  4. ^ http://www.haicorp.com/images/hai/documents/economics/eab_isologismos_2014.pdf
  5. ^ http://www.haicorp.com/images/hai/documents/economics/eab_isologismos_2014.pdf
  6. ^ Tutt, Nayjel (2006-01-19). "Finmeccanica, Gretsiyaning HAI tomonidan trenajyor samolyotlarini ishlab chiqarish to'g'risida kelishuv imzolandi". Forbes. AFX yangiliklari. Olingan 2007-08-14.
  7. ^ "Davlat sektori korxonalari uchun keskin qayta qurish zarur". Afina yangiliklari. 29 Okt 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 20-iyulda.

Tashqi havolalar