Hull raqami - Hull number

Kamonning ikkala tomonida ko'rinadigan korpus raqami USSArli Burk, DDG-51

A korpus raqami a-ning seriya identifikatsiya raqami qayiq yoki kema. Harbiylar uchun kamroq raqam eski kemani nazarda tutadi. Fuqarolar uchun HIN qayiq tarixini aniqlash uchun ishlatiladi. Aniq foydalanish mamlakatlar va turlarga qarab farq qiladi.

Amerika Qo'shma Shtatlaridan foydalanish

Fuqarolikdan foydalanish

Da ishlab chiqarilgan fuqarolik hunarmandchiligi uchun Qo'shma Shtatlar, korpus raqami kema qurilganida beriladi va kassaning identifikatsiya raqamining bir qismini tashkil qiladi, u kema noyob tarzda aniqlanadi va kassaga kamida ikkita joyda doimiy ravishda o'rnatilishi kerak. Hull identifikatsiya raqami (HIN) - bu o'xshash bo'lgan 12 ta belgidan iborat noyob to'plam Avtotransport vositasining identifikatsiya raqami bu avtomobillarda mavjud. 1972 yilda The Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi avariyalarni va qayiqlarning tarixini yaxshiroq kuzatib borish uchun HIN-lar uchun standartlashtirilgan formatni yaratishni so'radi. Ushbu HIN formati quyidagicha: Dastlabki uchta belgi ishlab chiqaruvchilarning indeks kodidan (MIC) iborat[1] va faqat harflar bo'lishi kerak. Quyidagi beshta belgi Ishlab chiqaruvchi tomonidan berilgan noyob seriya raqamidir va O, I va Q harflaridan tashqari bir qator harflar va / yoki raqamlar bo'lishi mumkin (ular osonlikcha adashishi mumkin). Oxirgi to'rtta belgi qayiqning modeli va sertifikatlash yilini aniqlaydi.[2] HIN kemaning orqasida, eng yuqori burchakda joylashgan bo'lishi mumkin. Shuningdek, HIN nom, ro'yxatdan o'tish va sug'urta hujjatlarida ko'rsatilishi mumkin.

Amerika Qo'shma Shtatlari harbiy

The Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari, Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi va Amerika Qo'shma Shtatlari Milliy okean va atmosfera boshqarmasi a bilan birgalikda korpus raqamlarini ishlating korpus tasnifi belgisi kemalarni noyob tarzda aniqlash va identifikatsiyalashga yordam berish. Korpuslar tasnifi va korpus raqamlarining ma'lum birlashmasi hech qachon qayta ishlatilmaydi va shuning uchun ma'lum bir kemani noyob tarzda aniqlash vositasini beradi. Masalan, kamida sakkizta nomlangan kemalar bo'lgan USSKorxona, lekin CV-6 noyob identifikatorni aniqlaydi Ikkinchi Jahon urushi aviatashuvchisi boshqalardan. Qulaylik uchun korpuslarning yon tomonlariga bo'yalgan birlashtirilgan belgi tez-tez "korpus raqami" deb nomlanadi.

Rasmiy Navy Style qo'llanmasida korpus raqamlariga defis kiritilmaganligi aytilgan.[3]

AQSh dengiz floti ba'zida korpuslarni raqamlash tartibini e'tiborsiz qoldiradi. Masalan, Dengiz kuchlari oxirgi qurgan Los Anjeles- sinf atom suv osti kemasi kabi Shayen (SSN-773). Keyinchalik dengiz kuchlari uchtasini qurdilar Dengiz bo'ri- SSN-21 dan SSN-23 gacha bo'lgan dengiz osti kemalari. Keyinchalik dengiz floti keyinchalik korpus raqamlarining asl ketma-ketligini davom ettirdi USSVirjiniya (SSN-774) uning navbatdagi yadro sinfi uchun dengiz osti kemalariga hujum qilish.

Raqamlashdagi bu o'zgarish, chunki Dengiz bo'ri sinfining davomi uchun tubdan yangi va katta dizaynga ega bo'lishi kerak edi Sovuq urush ichiga 21-asr, lekin xarajatlarning oshib ketishi oxirigacha birlashtirildi Sovuq urush va dengiz floti qurilish byudjetining qisqarishi natijasida ushbu qayiqlarning faqat uchtasi bunyod etildi: Dengiz bo'ri (SSN-21), Konnektikut (SSN-22) va Jimmi Karter (SSN-23).

Shuningdek, har doim harbiy kemalar xorijiy dengiz flotlari uchun Amerika tersanelerinde qurilgan, kemalarni qurish paytida ularni aniqlash uchun foydalaniladigan har qanday korpus raqamlari AQSh dengiz kuchlari tomonidan hech qachon qayta ishlatilmaydi. Masalan, Pert- sinf boshqariladigan raketa esminetslari uchun qurilgan Avstraliya qirollik floti yilda Bay Siti, Michigan DDG-25, DDG-26 va DDG-27 korpus raqamlari berilgan; ammo bu korpus raqamlari biron bir amerikalikka berilmagan yo'q qiluvchilar Avstraliya dengiz kuchlari ularni identifikatsiya raqamlariga o'zgartirgandan so'ng.[4]

Kabi davlatlar uchun Amerikaning tersanelerinde yana bir qancha yangi harbiy kemalar qurildi G'arbiy Germaniya va Tayvan. Boshqariladigan-raketali fregatlar qurilgan Portugaliya harbiy yordam ostida DEG 7 dan 11 gacha bo'lgan korpus raqamlari berilgan.

Dengiz kemasi boshqa turdagi kema sifatida foydalanish uchun o'zgartirilganda, unga yangi tasnif bilan birga ko'pincha yangi korpus raqami beriladi. Ko'pincha korpus tasnifi o'zgarganda, haqiqiy son bir xil bo'ladi. Masalan, a og'ir kreyser Ga o'zgartirilgan (CA) boshqariladigan raketa kreyseri CGga aylandi va uning raqami o'zgartirildi. Bu bilan sodir bo'ldi Albani (CA-123), Chikago (CA-136) va Kolumb (CA-74), bu navbati bilan CG-10, CG-11 va CG-12 ga aylandi.

Shuningdek, davomida Ikkinchi jahon urushi, to'qqiz Klivlend- sinf engil kreyserlar (CL) nurga aylantirildi samolyot tashuvchilar (CVL), turli xil raqamlar bilan.

1970 yillar davomida boshqariladigan raketa fregatlari keyinchalik ular boshqariladigan raketa kreyserlari sifatida belgilanib, ularning nomlari DLG-dan CG-ga o'zgartirildi; bu holda ular avvalgi raqamlarini saqlab qolishdi. Boshqa ba'zi boshqariladigan raketali fregatlar boshqariladigan raketa esminetslari (DDG) sifatida qayta ishlab chiqilgan va ularga yangi raqamlar berilgan.

Zirhni aniqlash uchun korpus raqamlaridan foydalanilgan tanklar uchun AQSh armiyasi va AQSh dengiz piyoda korpusi va boshqa harbiy xizmatlar, shuningdek.

Evropada foydalanish

Evropada kemalarga EN ISO 10087: 2006 standarti bo'yicha qo'l san'atlari identifikatsiya raqami (CIN) yoki Hull identifikatsiya raqami (HIN) beriladi. Raqamlar Evropadagi barcha dengiz kemalariga berilgan doimiy, noyob, o'n to'rt xonali alfanumerik identifikator. Raqamlash tizimi Evropaning vakolatiga kiritilgan Dam olish hunarmandligi bo'yicha ko'rsatma va Amerika tizimidan kelib chiqqan. 300 dan katta kemalar yalpi tonna doimiy xalqaro ham oladi IMO kemasining identifikatsiya raqami va 20 metr va undan uzoqroq bo'lgan Evropa kemalari doimiy xizmatga ega ENI raqami.

Masalan, CID / HIN "GB-ABC00042-A8-99" ko'rinishi mumkin, bu erda "GB" ISO 3166-1 mamlakat kodi, "ABC" Acme Boat Company kompaniyasidir Ishlab chiqaruvchining shaxsiy kodi (MIC); "00042" - bu tashkilot tomonidan qurilgan qirq ikkinchi korpus; "A8" sana uchun 1998 yil yanvar bo'ladi keel yotqizildi eng yaqin oygacha va "99" ma'lum bir model yili sifatida 1999 yil deb belgilanadi.[5] Oylar yanvar… dekabr uchun A… L dan belgilanadi.

Buyuk Britaniyada Britaniya dengiz federatsiyasi inglizlar nomidan ishlab chiqaruvchining shaxsiy kodini chiqarishni boshqarish Biznes-innovatsiyalar va ko'nikmalar bo'limi.[5] Havaskor qayiq quruvchilar Buyuk Britaniyada bir martalik HIN uchun murojaat qilishi mumkin Qirollik yaxtalari assotsiatsiyasi kim "GB-RYAxxxxx" diapazonidan bitta raqamni chiqaradi.[5]

Rossiya

Ruscha SU-85 korpus raqami 222 bilan

Rus tilidagi korpus raqami ma'lum bortovoi nomeri. Davomida 2014 yil Rossiyaning Ukrainaga bosqini Rossiyaning doimiy armiyasining Ukrainada borligini yashirish uchun barcha korpuslar soni bo'yalgan.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "AQSh sohil xavfsizligi MIC ma'lumotlar bazasi". Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 4 oktyabrda. Olingan 25 sentyabr 2012.
  2. ^ "Nautical Knowhow HIN manbasi". Arxivlandi asl nusxasidan 2012-10-06.
  3. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2015-06-06. Olingan 2015-04-04.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  4. ^ Endryu, Gordon (2010 yil sentyabr). "AWD, Hobart, MFU yoki DDGH - ism nima?". Semafor. Dengiz elektr markazi - Avstraliya. 2010 (7). Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 12 martda. Olingan 6 dekabr 2011.
  5. ^ a b v Britaniya dengiz federatsiyasi. "Hunarmandchilikning identifikatsiya raqami". Britaniya dengiz piyoda federatsiyasi veb-sayti. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 27 martda. Olingan 18 sentyabr 2013.