JDS Ojika (LST-4152) - JDS Ojika (LST-4152)

Miura sinfidagi qo'nish kemasi tank.png
JDS Ojika dengizda uning singlisi 2 bilan birga.
Tarix
 Yaponiya
Ism:
  • Ojika
  • (お じ か)
Ism egasi:Ojika
Quruvchi:Ishikavajima-Harima og'ir sanoat
Yotgan:1974 yil 10-iyun
Ishga tushirildi:1975 yil 2 sentyabr
Buyurtma qilingan:1976 yil 22 mart
Ishdan chiqarilgan:2001 yil 10-avgust
Bosh sahifa:Yokosuka
Identifikatsiya:LST-4152
Holat:Ishdan chiqarilgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Miura sinfidagi qo'nish kemasi tanki
Ko'chirish:
  • 2,000 t (2,000 uzoq tonnalar ) standart
  • 3300 tonna (3200 uzun tonna) to'liq yuk
Uzunlik:
  • 94 m (308 fut 5 dyuym) pp
  • 98 m (321 fut 6 dyuym) oa
Nur:14 m (45 fut 11 dyuym)
Qoralama:3 m (9 fut 10 dyuym)
Harakatlanish:
Tezlik:14 tugunlar (26 km / soat; 16 milya)
Qator:4,300 nmi (8000 km; 4.900 mil) 12 tugunda (22 km / soat; 14 milya)
Qayiqlar va qo'nish
qo'l san'ati olib borildi:
To'ldiruvchi:118
Sensor va
ishlov berish tizimlari:
Qurollanish:
  • 1 × egizak 76 mm (3 dyuym) / 50 ta qurol
  • 1 × egizak 40 mm (1,6 dyuym) qurol

JDS Ojika (LST-4152) ning ikkinchi kemasi edi Miura- sinf qo'nish kemalari tanklari ning Yaponiyaning dengiz o'zini o'zi himoya qilish kuchlari. U 1976 yil 22 martda foydalanishga topshirilgan.

Rivojlanish va dizayn

Dengiz o'zini o'zi mudofaa qilish kuchlarining transport va qo'nish kemalari bo'linmasi 1955 yilda MSA shartnomasi asosida AQSh dengiz kuchlari tomonidan taqdim etilgan oltita umumiy maqsadli qo'nish kemasi (LCU) va 29 ko'chma qo'nish kemasi (LCM) bilan flot tashkil etdi. Va. Keyinchalik, 1961 yilda, MSA kelishuvi asosida, AQSh dengiz kuchlari tomonidan iste'foga chiqarilgan uchta LST-542 sinf tank qo'nish kemalari (LST-1 sinfining so'nggi turi) sovg'a qilindi va Osumi tipidagi transport kemalari sifatida ish boshladi.[1]

Xuddi shu turdagi uchta kema Yokosuka okrugi kuchlari nazorati ostida birinchi transport korpusini tashkil qildi, ammo 1962 yil 1 mayda ular to'g'ridan-to'g'ri O'zini mudofaa flotining nazorati ostida tayinlandi va dengiz transporti va dengiz operatsiyalari transporti bilan shug'ullanishdi. . Bu tezlikning etishmasligidan tashqari, bu juda amaliy qo'nish kemasi edi, ammo ularning barchasi 1944 yildan 1945 yilgacha qurilgan va ular Showa davrining 40-yillarida o'zlarining foydalanish muddatlarini tugatgandan so'ng, muqobil kema kerak. U erda edi Shu sababli tuman korpusi uchun sal oldinroq qurilgan 1500 tonna (45LST) tipdagi dizayn kengaytirildi va u SDF floti ostida tezkor ishlash uchun 2000 tonnalik transport kemasi sifatida qurildi. .[2][3][4]

Qurilish va martaba

U 1974 yil 10-iyun kuni yotqizilgan Ishikavajima Xarima Tokio 4-sonli mudofaa kuchlarini rivojlantirish rejasi asosida 1973 yil rejalashtirilgan 4152-sonli transport kemasi sifatida № 2 fabrika. 1975 yil 4 sentyabrda ishga tushirildi. 2014 yil 22 martda foydalanishga topshirilib, to'g'ridan-to'g'ri 1-transport korpusiga qo'shildi. o'z-o'zini himoya qilish flotini boshqarish va joylashtirilgan Yokosuka.

1992 yilda o'z-o'zini himoya qilish kuchlarini jo'natish uchun Kambodjaning yuborilgan dengiz transporti ta'minoti bo'limi tashkil etildi Kambodja, xodimlar va transport vositalari bilan to'ldirilgan va Yokosuka bilan jo'nab ketgan JDS Miura 1992 yil 17 sentyabrda. Ular qo'shilishdi va portga etib kelishdi Sianukvill yilda Kambodja 2. oktyabr kuni qaytib keldi Yokosuka 26 dekabrda.

U 2001 yil 10 avgustda ekspluatatsiyadan chiqarildi. Ishga tushirish paytida umumiy yo'nalish 387,699 dengiz miliga, erning 18 aylanasiga etdi.[5]

Adabiyotlar

  1. ^ 「海上 自衛隊 全 艦艇 史」 『世界 の 艦船 第 30 630 号 、海 人 社 、 2004 yil, 8 "1-261 yil" NAID 40006330308
  2. ^ . 恒 英 「7.輸送 艦艇 」『 続 艦船 メ ニ ズ ム 図 鑑 グ グ ラ ン プ 出版 出版 、 1991 yil 228-247 頁。ISBN 978-4876871131 。
  3. ^ "Miura sinfidagi tank qo'nish kemasi LST Yaponiya dengiz o'zini o'zi himoya qilish kuchlari". www.seaforces.org. Olingan 2020-10-28.
  4. ^ "Miura class Landing Ship / Platform Dock". Helis.com. Olingan 2020-10-28.
  5. ^ 海上 自衛 新聞 ・ （平 成 12 年） 2000 yil 28 aprel, page page）, 2-bet