LVG D.V - LVG D.V

LVG D.V
Rol	Fighter
Ishlab chiqaruvchi	LVG
Dizayner	Pol Ehrxardt
Birinchi parvoz	1918 yil yozi
Raqam qurilgan	1

The LVG D.V Birinchi jahon urushida LVG tomonidan qurilgan nemis ikki samolyotli qiruvchi prototipi edi.

Dizayn

DV bitta o'rindiqli ikki samolyotli qiruvchi edi, unda plitalar bilan qoplangan kontrplak bilan qoplangan fyuzelyaj va teng uzunlikdagi qanotlar ham bor edi, ularning ikkalasi ham tekis qirralari va dumaloq uchlari bor edi, lekin tepalik akkordi qisqaroq bo'lib, oddiy zamonaviy amaliyotga zid edi. . Rulam bodom shaklida bo'lib, butun vertikal dumini harakatga keltirgan holda trubkali shpal ustida olib borilgan.^[1]

Rivojlanish

D.V birinchi parvozini 1918 yil yozida amalga oshirdi. Sinovlar shuni ko'rsatdiki, uni boshqarish juda qiyin; 1918 yil iyul oyida o'tkazilgan sinov parvozi oxirida, uning dizayni dizayner Pol Ehrxardt boshqargan D.V avtohalokatga uchradi va jiddiy zarar ko'rdi.

Texnik xususiyatlari

Ma'lumotlar ^[2]

Umumiy xususiyatlar

Ekipaj: 1
Uzunlik: 7,2 m (23 fut 7 dyuym)
Qanotlari: 9 m (29 fut 6 dyuym)
Balandligi: 2,9 m (9 fut 6 dyuym)
Qanot maydoni: 19,1 m² (206 kvadrat fut)
Bo'sh vazn: 690 kg (1,521 funt)
Elektr stansiyasi: 1 × Benz Bz.IIIbm V-8 suv bilan sovutilgan pistonli dvigatel, 138 kVt (185 ot kuchiga ega)

Ishlash

Maksimal tezlik: 195 km / soat (121 milya, 105 kn)
Kruiz tezligi: 168 km / soat (104 milya, 91 kn)

Qurollanish

Qurollar: 2 × 7,92 mm (0,312 dyuym) LMG 08/15 avtomatlari

Adabiyotlar

^ Rikard, J. (2014 yil 8 sentyabr). "LVG D.V". www.historyofwar.org. Olingan 1 fevral 2019.
^ "L.V.G. D V - qiruvchi". www.aviastar.org. Olingan 1 fevral 2019.

[D.V(2)-1] Rikard, J. (2014 yil 8 sentyabr). "LVG D.V". www.historyofwar.org. Olingan 1 fevral 2019.

[D.V-2] "L.V.G. D V - qiruvchi". www.aviastar.org. Olingan 1 fevral 2019.

[1]

[2]

Birinchi Jahon urushi Markaziy kuchlarning samolyotlari
Jangchilar	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Eyler D.II Fokker D.I Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr. Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V. Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg V.12 Hansa-Brandenburg V.29 Yunkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Foniks D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Shuckert D.I Siemens-Shuckert D.II Siemens-Shuckert D.III Siemens-Shuckert D.IV Siemens-Shuckert L.I Zeppelin-Lindau D.I
Bombardimonlar va quruqlik hujumi	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V. AEG J.I AEG J.II AEG R.I Fridrixshafen G.II Fridrixshafen G.III Gotha G.I Gota G.II Gota G.III Gota G.IV Gotha G.V. Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Yunkers J.I Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Razvedka	AEG B.I AEG B.II AEG B.III AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V. AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I Oldindan C.II Oldingi C.III Oldingi C.IV Oldindan C.VII Oldingi C.VIII Albatros B.I Albatros B.II Albatros C.I Albatros C.III Albatros C.V. Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I Aviatik C.VI DFW C.V LFG Roland C.II LVG B.I LVG C.II Rumpler C.I Rumpler C.IV Rumpler Taube
Murabbiylar	Euler D.I
Prototiplar	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I