Luiziana Midland temir yo'li - Louisiana Midland Railway - Wikipedia

The Luiziana Midland temir yo'li, edi a III sinf temir yo'l da ishlaydigan BIZ holati Luiziana. Luiziana va Arkanzas temir yo'lining Luiziana Midlandiga aylanadigan bo'limi turli xil nomlarga ega bo'lib, ushbu nomlar va vaqt chizig'i quyidagicha:

  1. Luiziana va Arkanzas temir yo'li (L&A) 1903 yildan 1946 yilgacha Uilyam Byukenenga tegishli
  2. Louisiana Midland Railway (LM) 1946 yildan 1967 yilgacha H.H.Holloueyga egalik qiladi.
  3. Illinoys markaziy ko'rfazidagi temir yo'l (ICG) 1967 yildan 1974 yilgacha ICGga tegishli
  4. Louisiana Midland Railroad (LOAM) 1974 yildan 1987 yilgacha Kreyg Burrouzga tegishli

Tarix

Birinchi Luiziana Midlend (LM) 1946 yil 1 yanvarda Xr.Xollouey, Sr. Janob Xollouey Luiziana va Arkanzas temir yo'lining (L&A) magistral liniyasida joylashgan Luiziana shtatidagi Renxartdagi shag'al chuquriga egalik qildi. L&A filialni yo'q qilishni rejalashtirganida janob Xollouey temir yo'lsiz shag'al qazish ishlari oxir-oqibat barbod bo'lishini bilgan holda. LM 76,7 millik tarmoq chizig'idan iborat edi Pakton, Luiziana, ga Vidaliya, Luiziana, dan Luiziana va Arkanzas temir yo'li. 1953 yilda yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni to'xtatishdi. 1967 yil 28 aprelda Illinoys markaziy temir yo'li ning so'rilishining bir qismi sifatida Luiziana Midlendni o'zlashtirdi Missisipi markaziy temir yo'li.[1][2] 1974 yil 28 aprelda Luiziana Midlend Kreyg Burrouz tomonidan boshqariladigan mustaqil faoliyatini davom ettirdi. Joliet Trans-Action Associates, Inc asosidagi Luiziana Midland uch kishi bilan birinchi bo'lib ishlagan ALCO RS-1 lokomotivlar va keyinchalik uchta ALCO RS-3 lokomotivlar.[1]

1980-yillarda Pakton va. O'rtasida yuk tashish xizmati to'xtatildi Ferriday, Luiziana, yomon yo'l sharoitlari va talabning etishmasligi sababli, Luiziana Midlend operatsiyasini Packton va Ferriday-da kommutatsiya xizmatiga qisqartirdi. O'sha paytda tirbandlik yog'och, yog'ochdan tayyorlangan buyumlar va umumiy tovarlarni o'z ichiga olgan.[3]

Operatsiyalar 1985 yil iyul oyida to'xtatildi.[4] 1986 yil 1-iyulda mulk sherifning sotuvida sotildi.[5]

Joriy

Kichik daryodagi ko'prik Jorjtaun, Luiziana, hali ham[qachon? ] boshqalarning aksariyati yo'q bo'lganda mavjud.

Adabiyotlar

  1. ^ a b Lyuis, Edvard A. Amerika qisqa yo'nalishli temir yo'l yo'riqnomasi. Bagaj avtomobili. p. 49.
  2. ^ http://thundertrain.org/SEPTEMBER-1987.pdf
  3. ^ Lyuis, Edvard A. Amerika qisqa yo'nalishli temir yo'l yo'riqnomasi. Kalmbach kitoblari. p. 125.
  4. ^ http://www.thedieselshop.us/LOAM.HTML
  5. ^ Lyuis, Edvard A. Amerika qisqa yo'nalishli temir yo'l yo'riqnomasi. Kalmbach kitoblari. p. 305.