MISC Berhad - MISC Berhad

MISC Berhad
Ommaviy savdo
Sifatida sotilganMYX: 3816
ISINMYL3816OO005
SanoatEnergiya tashish, dengiz xizmatlari
Tashkil etilgan1968
Ta'sischilarRobert Kuok va Frank Tsao
Bosh ofisKuala Lumpur, Malayziya
Asosiy odamlar
Ab. Halim Mohyiddin, rais
Yee Yang Chien, Prezident / Group bosh direktori
MahsulotlarKema egaligi, kema ekspluatatsiyasi, yuk tashish bilan bog'liq boshqa ishlar, dengizda suzuvchi inshootlarga egalik qilish va ulardan foydalanish, shuningdek dengizni ta'mirlash, dengiz konvertatsiyasi va muhandislik-qurilish ishlari
Ota-onaPetronas
Veb-saytboshqa.com.men

MISC Berhad (MYX: 3816 ) 1968 yilda kiritilgan Malayziya xalqaro yuk tashish korporatsiyasi Berhad va yuk tashish bo'yicha etakchi xalqaro yo'nalish hisoblanadi Malayziya. 2005 yil sentyabr oyida Malayziya xalqaro yuk tashish korporatsiyasi Berhad o'zining hozirgi korporativ identifikatsiyasini qabul qildi va nomini MISC Berhad deb o'zgartirdi. Uning asosiy aktsiyadori Petroliam Nasional Berhad (Petronas ), Malayziya milliy neft konglomerati. Korporatsiyaning asosiy faoliyati kemalarga egalik qilish, kemalarni ekspluatatsiya qilish, boshqa yuk tashish bilan bog'liq faoliyat, dengizda suzuvchi inshootlarga egalik qilish va ulardan foydalanish, shuningdek dengizni ta'mirlash, dengiz konvertatsiyasi va muhandislik-qurilish ishlaridan iborat. 120 dan ortiq park bilan kemalar va umumiy tonaj 13 000 000 dan ortiqDWT.

Tarix

Malayziya Xalqaro Yuk tashish korporatsiyasi 1968 yilda tashkil etilgan Robert Kuok Malayziya hukumatining iltimosiga binoan. Biznesda tajribasi bo'lmagan Kuok Gonkong-Xitoy yuk tashish magnatidan yordam so'rab, Frank Tsao.[1] Tsaoga biznesni ochishda yordam bergani uchun unvon berildi Tan Shri Malayziya qiroli tomonidan.[2]

Kompaniyaning dastlabki ikkita kemasi Yaponiya tomonidan taqdim etilgan Malayziya xitoylar assotsiatsiyasi (MCA) Ikkinchi Jahon urushi paytida xitoylik malayziyaliklarni qirg'in qilganligi uchun tovon puli sifatida.[1] Dastlab kompaniya 10 million kapitalga ega edi ringgit, aka-uka Kuoklar 20%, Tsao 15% va MCA va boshqa xitoy-malayziyalik guruhlar 20 dan 30% gacha.[1] Ismoil Abdul Rahmon 1969 yilda Kuokni egallab olguniga qadar kompaniyaning birinchi raisi bo'lib ishlagan va 1980 yillarga qadar ishlagan. Eddi Shih va Toni Gox kundalik biznesni olib borishdi va 1969 yilda ish boshlaganidan so'ng kompaniya tezda rivojlanib ketdi.[1]

Bosh vazirning bosimi ostida Abdul Rozak Husayn, Tez orada MISC o'zining kapital bazasini 100 dan 140 gacha kengaytirdi, qo'shimcha ravishda 40 ta eng yirik aktsiyadorga aylangan Malayziya hukumatiga berildi.[1] Kompaniya 1987 yilda ommaviy ish boshladi.[1]

Biznes ixtisosligi

MISC energiya tashish bo'yicha mutaxassis.[tushuntirish kerak ] HQ kompaniyasi Malayziyaning Kuala-Lumpur shahridagi Menara Dayabumida joylashgan. 29 bilan LNG tashuvchilar, hozirda LNG flotining dunyodagi etakchi operatorlaridan biri hisoblanadi. Uning to'liq egalik qiluvchi filiali orqali AET, MISC dunyodagi etakchi tanker operatorlaridan biri hisoblanadi[iqtibos kerak ] va yengillashtirish operatsiyalari bo'yicha bozor etakchisi AQSh ko'rfazi kemadan kemaga o'tkazmalar.[iqtibos kerak ]

MISC shuningdek, Janubiy Sharqiy Osiyo, Uzoq Sharq, Yaqin Sharq, Evropa, Hindiston yarim oroli va Amerikani o'z ichiga olgan asosiy savdo yo'nalishlariga ega o'simlik moyi va kimyoviy mahsulotlarni yuklaydi.

Kompaniya, shuningdek, kirib keldi offshor biznes, xaridorlarga offshor suzuvchi inshoot xizmatlarining to'liq ko'lamini taklif etadi - loyihalashdan tortib to ishgacha. Malaysia Marine and Heavy Engineering Sdn Bhd (MMHE) orqali MISC dengizni ta'mirlash, dengiz konvertatsiyasi, muhandislik va ko'plab neft va gaz ishlab chiqarish inshootlari uchun qurilish ishlarini olib boradi.

2011 yil 24 noyabrda MISC layner biznesidan chiqishini e'lon qildi (konteyner orqali etkazib berish ). Malayziyaning mahalliy Bursa fond birjasi orqali e'lon qilganida, MISC laynerlar sanoatining operatsion dinamikasidagi tub o'zgarishlarni, bu yuqori operatsion xarajatlar va global savdo shakllarining tez o'zgarishi bilan bog'liq bo'lib, bugungi operatsion modellarning haqiqiyligini qiyinlashtirmoqda. Kompaniyaning qarori, hozirgi og'ir ish sharoitlari tufayli tezlashdi, chunki so'nggi uch yil ichida layner biznesi 789 million AQSh dollari miqdorida moliyaviy zarar ko'rdi va bu MISCning umumiy moliyaviy ko'rsatkichlariga ta'sir ko'rsatdi. [3]

Boshqa xizmatlar

  • Dengizchilik ta'limi - Malayziyaning Akademi Laut (Malayziya dengiz akademiyasi) yoki shunchaki ALAM nomi bilan tanilgan. 50 yildan ortiq vaqt davomida ALAM akademiyaga xos bo'lgan tartibli va tartibli ta'lim tizimi orqali minglab malayziyaliklarni tayyorladi.[iqtibos kerak ]

Filo

Korporatsiya tarkibida 125 ta kemadan iborat park mavjud (2014 yil fevral holatiga ko'ra):[4]

  • 29 LNG tashuvchilar
    • Seriya "C" - 5-sinf, ishga tushirildi
    • Seri "B" - Sinf, 5 kema (452,319.)DWT )
    • Seri "A" - Sinf, 5 ta kema (417,388.)DWT )
    • Puteri Satu - Sinf, 6 ta kema (456,648.)DWT )
    • Puteri - Sinf, 5 ta kema (367,595.)DWT )
    • Tenaga - Sinf, 3 ta kema (215,248.)DWT )
    • Aman - Sinf, 2 ta kema (32.909.)DWT )
    • Izoh: Tenaga Satu va Tenaga Empat LNG suzuvchi saqlash bloklariga aylantirildi

(FSUlar) Sunaka Udang, Melaka shahridagi Petronas LNG-ni qayta jihozlash inshootlari loyihasi.[5]

  • 75 ta neft tankerlari
    • VLCC - Class, 13 ta kema (3,976,758)DWT )
    • Aframax - Sinf, 50 ta kema (5 329 472DWT )
    • Suezmax - Class, 4 ta kema (631,399.)DWT )
    • DP Shuttle - Class, 2 ta kema (210,306.)DWT )
    • Panamax - Sinf, 1 ta kema (73 096.)DWT )
    • CPP - Sinf, 5 ta kema (234 962)DWT )
  • 22 kimyoviy tankerlar
    • Melati klassi, 1 kema (31.981DWT )
    • Bunga A klassi, 7 ta kema (266 000)DWT )
    • Bunga B klassi, 4 ta kema (180 000)DWT )
    • Bunga L klassi, 6 ta kema (114000 ta)DWT )
    • Bunga Kantan klassi, 3 ta kema (59,322DWT )
    • Boshqalar, 2 kema (40,413DWT )
  • Offshore terminallar

Voqealar

  • 2008 yil 19 avgust kuni soat 10.09 da pm,[6] MT Bunga Melati Dua sifatida ro'yxatdan o'tgan MISC kemalaridan biri qurolli qaroqchilar guruhi tomonidan Fors ko'rfazida olib qochilgan. Adan, o'rtasida Yaman va Somali. 29 bor edi Malayziya fuqarolar va 10 Filippin voqea sodir bo'lganida kemada bo'lgan fuqarolar. Ga binoan Bernama, MISC bilan birgalikda Xalqaro dengiz byurosi (IMB) hujumdagi muammoni hal qilish uchun maxsus guruh tuzdi.[7]
  • 2008 yil 29 avgust kuni soat 21.50 da yana bir MISC tanker MT Bunga Melati Lima sifatida ro'yxatdan o'tgan kema ham qirg'oq yaqinidagi xalqaro suvlarda o'g'irlab ketilgan Yaman. MISC ma'lumotlariga ko'ra matbuot bayonoti, 36 bor Malayziyaliklar va beshta Filippin bortda vaqtincha xizmat ko'rsatuvchi ekipaj a'zolari, kema to'liq 30 ming kishi bilan to'ldirilgan edi Mt ning neft-kimyo qaroqchilar juma kuni kechqurun bortga tushganda.[8]
  • 2011 yil 22 yanvarda MISC tankeri Bunga Laurel somali qaroqchilari tomonidan o'g'irlab ketildi. Oldingi konteyner kemasi Bunga Mas Lima,[9] Endi u harbiy eskort kemasiga aylantirilib, barcha 23 ekipaj a'zolarini qutqardi. 18 qaroqchining barchasi taslim bo'ldi.[10]

Shuningdek qarang

Tashqi havolalar

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f Kuok, Robert (2017 yil 27-noyabr). "Qanday qilib men Malayziyaning milliy yuk tashish liniyasini ishga tushirdim". South China Morning Post. Olingan 15 avgust 2019.
  2. ^ Yeung, Genri Vay Chung (2004). Xitoy kapitalizmi global davrda: gibrid kapitalizm sari. Yo'nalish. p. 102. ISBN  978-1-134-39050-2.
  3. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 20-dekabrda. Olingan 6 dekabr 2015.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  4. ^ "MISC veb-saytlari ro'yxati". MISC Berhad.
  5. ^ "MALAYZIYaNING BIRINChI LNG RE-GAZIFIKATSIYA TERMINALI TAMAMLAYDI". Petronas.
  6. ^ "Qaroqchilar MISC-ning palma moyi tankerini tortib olishdi". Bernama Onlayn. Olingan 22 avgust 2008.
  7. ^ "MISC maxsus otryadni tuzadi". Bernama Onlayn. Olingan 22 avgust 2008.
  8. ^ "Yana bir MISC tankeri o'g'irlab ketildi". Yulduzli Onlayn. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 1 sentyabrda. Olingan 1 sentyabr 2008.
  9. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 29 sentyabrda. Olingan 24 avgust 2011.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  10. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 25 iyulda. Olingan 24 avgust 2011.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)