MS Spero - MS Spero
| Tarix | |
|---|---|
 Birlashgan Qirollik | |
| Ism: | XONIM Spero |
| Egasi: | Ellerman Wilson Line |
| Yo'nalish: | Kallston Xall Zeebruge, Gyoteborg va Londonga |
| Quruvchi: | Camell Laird kemalar ishlab chiqaruvchilari, Angliya |
| Hovli raqami: | 1322 |
| Yotgan: | 1966 |
| Ishga tushirildi: | 1966 yil 5-may |
| Qabul qilingan: | 1966 yil avgust |
| Qiz sayohati: | 1966 yil avgust |
| Xizmatda: | 1966 yil avgust |
| Xizmatdan tashqari: | 1973 |
| Taqdir: | Sotilgan. |
| Tarix | |
 Gretsiya | |
| Ism: | XONIM Safo (GáΣ) |
| Egasi: | NEL chiziqlari |
| Yo'nalish: | Pirey Xios va Midiliyaga |
| Qabul qilingan: | 1973 |
| Qiz sayohati: | 1973 |
| Xizmatda: | 1973 |
| Xizmatdan tashqari: | 2002 yil mart |
| Taqdir: | Sotilgan. |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Izohlar: | Birinchi NEL Lines kemasi |
XONIM Spero, ingliz edi parom kema, bu Ellerman Uilson parkining bir qismi edi. U Camell Laird Shipsbuilders tomonidan 1966 yilda qurilgan. Keyinchalik u sotilib yuborilgan NEL chiziqlari sifatida Safo, va kompaniyaning birinchi kemasi edi. U 1973 yildan 2001 yilgacha Carra va Pontikosga sotilgan paytda ishlatilgan Santorini 3. Oxir-oqibat u hurdaga sotildi Santori.
Tarix
Kema qurilishi 1966 yilda boshlangan. Uning raqami 1322 edi va may oyida ishga tushirilgan edi, avgustda esa Xull-Gyoteborg-London o'rtasida yo'lni bosib o'tdi. Angliya bilan Shvetsiya,[1] keyinchalik Xall-Zebbruge va Xall-Gyoteborg o'rtasida. 1973 yil 26 aprelda yangi tashkil etilgan Lesvos dengiz kompaniyasi, kemani sotib oldi va uning nomini o'zgartirdi "Safo ", xuddi shu ismli shoirdan keyin. Sotib olinganidan keyin, u o'rtada edi Pirey -Xios -Midilli, u erda u 30 yil davomida ishlagan. Keyinchalik, yo'nalish kengaytirildi Saloniki. Bunday marshrutda 1999 yil 25 fevral soat 12:30 da Karistos yaqinida suzib yurganida uning dvigatel xonasi yonib ketdi. Natijada, ertasi kuni uni ta'mirlash uchun Pireyga olib ketishdi. Jabrlanganlar haqida xabar berilmagan.[2][3] 2002 yil mart oyida u 35 yoshga to'lgan va u amal qilgan yoshga etgach, uni yunon Carra & Pontikos (Lacerta Shipping) da 1,500.000 ga sotgan. USD, yangi nomi bilan "Santorini 3, ulanish Tanzaniya va Keniya.Yo'nalish achinarli deb topildi va nihoyat, 2003 yil dekabrda u hurda uchun sotildi Hind uning so'nggi safari uchun "Santori" sifatida qirg'ichlar.[4]
Qabullar
Gretsiyada bo'lgan kunlari u juda muvaffaqiyatli edi, u 4 493 ta sayohat qildi va 5 316 981 yo'lovchini tashiydi. Keyinchalik, yangi, zamonaviy kemalar liniyada ishga tushirilganda (masalan MS Midili ), u hali ham yo'lovchilar tomonidan sayohatlari uchun ishlatilgan, chunki u dengizda yaxshi va tebranish darajasi yaxshi bo'lgan.[4]
Adabiyotlar
- ^ "Ένa Xoλγλγiκόz τaξίδi mε τo Σaπφώ mέσa aπό 20 oktyabrda | Lesvosnews.net". www.lesvosnews.net (yunon tilida). Olingan 2020-09-30.
- ^ Epochi, rizospastis gr | Sinxronlar (1999-02-27). "rizospastis.gr - har xil narsalar" ΣΑΠΦΩ"". ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ. Olingan 2020-09-30.
- ^ "Chaς chaλό, yā chaλά". ΤΑ ΝΕΑ (yunoncha). 1999-02-27. Olingan 2020-09-30.
- ^ a b Συντάκτης. "Κόπηκε σε λπioshora "o" ΣΑΠΦΩ "| Xios yangiliklari" (yunon tilida). Olingan 2020-09-30.