MV Moonta - MV Moonta

190604 Le-Lidiya 03.jpg
Le Lidiya kazino u hozirgi kabi (2019).
Tarix
Ism:
  • 1931-1955: Moonta
  • 1955-1966: Lidiya
  • 1967 yil - hozir: Le Lidiya "Qum layner"
Operator:
  • 1931-1955: Adelaide Steamship kompaniyasi
  • 1955-1966 yillar: Yunonistonning O'rta er dengizi yo'nalishlari
  • 1967-1974: SEMETA
  • 1974-1988 yillar: Seibu yapon guruhi
  • 1988-1997: Alen Ferrand
  • 2000-2010: Partouche guruhi
  • 2010 yildan hozirgi kungacha: Mairie du Barcarés
Quruvchi:Burmeister & Wain
Ishga tushirildi:1931 yil iyun
Bajarildi:1931 yil 21-noyabr
Xizmatda:1931
Xizmatdan tashqari:1967
Umumiy xususiyatlar
Tonaj:2,693 yalpi reestr tonna (GRT)
Uzunlik:298 fut
Nur:44 fut
Qoralama:15.10 fut
Harakatlanish:B&W dizellari
Tezlik:12.5 tugunlar
Imkoniyatlar:155 yo'lovchi
Izohlar:[1]

MV Moonta 1931 yilda qurilgan Avstraliya qirg'oqidir yo'lovchi kemasi. Keyinchalik hayotda u dengizga chiqmagan kazino kemasi va sayyohlarning diqqatga sazovor joyiga aylandi Le Lidiya kazino yilda Le-Barcares, Frantsiya. Koordinatalar: 42 ° 49′38.92 ″ N. 3 ° 2′28,34 ″ E / 42.8274778 ° N 3.0412056 ° E / 42.8274778; 3.0412056

Xizmat yillari

Moonta 1931 yil iyun oyida boshlangan Burmeister & Wain kemasozlik Kopengagen, Daniya uchun Adelaide Steamship kompaniyasi. U olti kunlik marshrut bilan xizmatga kirishni boshladi Adelaida va tugaydi Port-Linkoln, odatda yo'l davomida to'rt yoki beshta qo'ng'iroqlar bilan. Moonta o'zining ajoyib xizmati va tasalli safarlari bilan taniqli va sevimli bo'ldi[iqtibos kerak ], mukammal "romantik ta'til" kemasi deb nomlanadi. Xizmat qilgandan keyin Ikkinchi jahon urushi Moonta 1955 yilgacha Avstraliyaning qirg'oq xizmatini davom ettirdi Moonta uchun Yunon Yunon O'rta er dengizi liniyalariga sotilgan sayohat.[2] Bu bilan uning yangi egalari yo'lovchilarning imkoniyatlarini ikki baravar oshirib, uning nomini o'zgartirdilar Lidiya. U yunon kruiz xizmatida 1966 yilgacha, Yunon O'rta er dengizi uni yotqizgandan keyin qoldi.[iqtibos kerak ]

Dam olish kompleksi xizmati

1967 yilda Frantsiyaning Leucate va Barcares kurort shaharlarida joylashgan SEMETA kompaniyasi sotib oldi Lidiya o'sha yili yangi innovatsion mehmonxonaning ochilishining dengiz ramzi bo'lishi. Yangi Le Lidiya kazino olib borildi Marsel, uning pervaneleri va dvigatellari olib tashlangan joyda. Keyin kema Le Barcarsdagi plyajga, rejalashtirilgan sayyohlik majmuasining birinchi binosiga chiqdi. 1974 yilda yapon kompaniyasi sotib oldi Le Lidiya kazino va unga bir nechta yangi xususiyatlarni qo'shdi. 1997 yilda hukumat uni yangi tufayli yopib qo'yganida kema muammoga duch keldi Dengizdagi hayot xavfsizligi o'sha yili chiqqan qoidalar Le Lidiya kazino endi bino hisoblangan. Partouche Group uch yil davomida xarob holatda yotganidan keyin kemani sotib oldi va tikladi.[3] 2005 yildan boshlab kompleksning xususiyatlari quyidagilarni o'z ichiga oladi kazino, restoran, bar, diskoteka, a basseyn bilan suv toshqini, kurort, shuningdek ko'rgazma markazi.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ "Adelaide Steamship hamkori - MS Moonta / MV Lidiya". Ssmaritime.com. 1931 yil 21-noyabr. Olingan 4 oktyabr 2013.
  2. ^ "Le-Lidiya, a Port-Barcarès". Histoireduroussillon.free.fr. Olingan 4 oktyabr 2013.
  3. ^ "Euro Select Appartements". Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 3 mayda. Olingan 6 iyul 2010.
  4. ^ "Adelaide Steamship hamkori - MS Moonta / Lydia MV". Ssmaritime.com. 1931 yil 21-noyabr. Olingan 4 oktyabr 2013.