Mayk Kojima - Mike Kojima

Mayk Kojima ning uzoq yillik muharriri Nissan Performance jurnali, Turbo va yuqori texnologiyali ishlash, Project Car va Import Tuner jurnallari va muharriri bo'lgan Sport ixcham avtomobil (homiylik qilgan Ultimate Street Car Challenge ). Kojima shuningdek, Honda Tuning va General Tech haqida bir nechta kitob yozgan. Uning o'zini "obro'si" "nerd" (Nissan uchun ham ishlagan, ham) TRD muhandis sifatida).[1] Uning ustunlari (va, albatta, uning transport vositalari) u kuchga ega bo'lgan yuqori texnik yondashuvni aks ettiradi. Bunday misollardan biri - uning taniqli "it mashinasi" Nissan Sentra ko'plab kuchli vositalarni (masalan, Subaru Impreza WRX STI ) yo'l kurslarida. U shuningdek mashhur shaxs bo'lgan Internet-forumlar va pochta ro'yxatlari kabi ko'p yillar davomida SE-R ro'yxati ga e'tibor qaratadigan Nissan SR dvigatellari va Twinturbo.net.

Kojima 2006 yildagi poyga avariyasida og'ir jarohat olgan. U bir nechta yangi poyga mashinalari - Dog II, SR20VE dvigateli bilan ishlaydigan B14 Nissan Sentra va Dog III a Time Attack Nitto Tire 500+ ot kuchiga ega turboşarjli QR25 dvigatel bilan jihozlangan B15 Sentra avtomobillari ustida ishlamoqda.[iqtibos kerak ]

Hozirda u bir nechta veb-loyihalar ustida ishlamoqda 370z.com, yangi Nissan 370Z va motoIQ.com, kech Sport Compact Car Magazine jurnalidan keyin ishlab chiqarilgan texnik ishlash sayti.

Kojima shassis muhandisi bo'lib ishlaydi Daijiro Yoshihara Formula D-da va jamoa a'zosi sifatida GTChannel-dagi "Tutun orqasida" seriyasining aktyor qismiga kiradi.

Galereya

  • Mayk Kojima va dunyoga mashhur it mashinasi

  • Yomg'irda it poygasi

  • Redline Time Attack-da it mashinasi

  • Mayk Kojima va Tarzan Yamada o'rnatilgan shassilarni muhokama qilishmoqda

Adabiyotlar

  1. ^ http://www.nissanperformancemag.com/columns/nerds/

Tashqi havolalar

  • Kojima, Mayk, Honda / Acura dvigatelining ishlashi ISBN  1-55788-384-X
  • 370z.com, 370z ma'lumot manbai
  • motoIQ, com, Internetdagi ishlash texnik ma'lumot manbai