Monreal bo'linmasi (CSX transporti) - Montreal Subdivision (CSX Transportation)

CN Monreal bo'limi
Pont Laroque 2010.jpg
Umumiy nuqtai
TerminiAdirondack Junction, Kvebek
Massena, Nyu-York
Tarix
Ochildi1897
Texnik
Chiziq uzunligi77,4 mil (124,6 km)
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) standart o'lchov

The Monreal bo'linmasi a temir yo'l ga tegishli chiziq Sent-Lourens va Adirondak temir yo'li[1] va Kanada milliy. Amaliyotlar hozirda Kanada milliy. Chiziq dastlab boshlangan Massena, Nyu-York, shimoli-sharqdan to Kahnavak, Kvebek,[2] oldingi bilan birga Nyu-York markaziy temir yo'li chiziq. Uning janubiy uchida Avliyo Lourens bo'limi janubda davom etmoqda; uning shimoliy uchi Adirondack kavşağında edi Kanadalik Tinch okean temir yo'li "s Adirondack Subdivision, birga bo'lgan kuzatuv huquqlari shimoldan Sen-Loran temir yo'l ko'prigi ichiga Monreal.[3][4]

Tarix

Dan parcha Xantington, Kvebek, shimoldan Salaberi-de-Vodfild ning bir qismi sifatida 1892 yilda ochilgan Sent-Lourens va Adirondak temir yo'li. Vodfilddan tortib to yo'nalishgacha Beauharnois dastlab. ning filiali bo'lgan Katta magistral temir yo'l, 1880-yillarda qurilgan.[iqtibos kerak ] StL & A ushbu liniyani ijaraga oldi va 1897 yilda Beauharnois-dan Adirondack Junctiongacha kengaytmani ochdi. Chiziq Nyu-York markaziy temir yo'li va Konra ijaraga berish, birlashish va sotib olish orqali. Konra Massenadan Huntingdongacha bo'lgan liniyani sotib oldi Kanada milliy temir yo'li 1993 yilda. orasidagi chiziq Beauharnois va Kahnawake 1990-yillarning oxirida xizmatdan chetlatilgan, ammo tashlab ketilmagan. 1999 yil ajralishida Konra, Monreal Subdivision sotildi CSX transporti. 2019 yil 19 avgustda, o'rtasida kelishuv bilan CSX transporti va Kanada milliy Monreal va Fulton bo'linmasi bilan birgalikda Sent-Lourens bo'limi CN-ga sotildi. CN kompaniyasi sho'ba korxonasi ostida ishlashni rejalashtirmoqda Bessemer va Eri ko'li temir yo'li. 2020 yil 6 aprelda Yuzaki transport kengashi kelishuvni muayyan sharoitlarda ma'qulladi va shu sababli bitim 2020 yil 21-mayda kuchga kiradi. 24 soat davomida qatnaydigan poezdlar o'rniga Massena, Nyu-York va ko'pgina transfer ishlari bilan almashinib, CN ning hozirgi rejasi - poezdlarni shu vaqtgacha olib borish Monreal, PQ va Sirakuza, Nyu-York bir safarda, CN poezdlari orqali M326 va M327. CN CSX bilan to'g'ridan-to'g'ri CSX-ning Devit, Vudard va Belle-Ayl-Yardda almashadi. Tranzaksiya CN ning 60 ta xodimiga ta'sir qiladi, ular CN ish taklif qiladilar. Buni tahrirlash paytida CN operatsiyalari hali boshlangani yo'q.


Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Kanada transport agentligi, Qaror No602-R-2006, Kanadada transport to'g'risidagi qonunning 93 (1) (c) bandiga binoan CSX Transportation, Inc. tomonidan qo'llanilishi, S.C., 1996, v. 10, 2006 yil 31 oktyabr, Ontario va Kvebek provinsiyalaridagi Kanada temir yo'l faoliyatidagi o'zgarishlarni aks ettirish uchun 97004-1-sonli fitness guvohnomasining farqi uchun.
  2. ^ CSX jadvallari: Monreal Subdivision
  3. ^ http://wiki.radioreference.com/index.php/M2-Montreal_Sub CSX Monreal sub
  4. ^ http://www.multimodalways.org/docs/railroads/companies/CSX/CSX%20ETTs/CSX%20Albany%20Div%20ETT%20%234%2011-1-2004.pdf CSX Albany Division jadvali

https://www.progressiverailroading.com/resources/editorial/2020/040720Massena.pdfhttps://www.cn.ca/en/news/2019/08/cn-announces-strategic-acquisition-from-csx-in-the-state-of-new/