Mansfild tog'idagi elektr temir yo'l - Mount Mansfield Electric Railroad

Ushbu maqolada a foydalanilgan adabiyotlar ro'yxati, tegishli o'qish yoki tashqi havolalar, ammo uning manbalari noma'lum bo'lib qolmoqda, chunki u etishmayapti satrda keltirilgan. Iltimos yordam bering takomillashtirish tomonidan ushbu maqola tanishtirish aniqroq iqtiboslar. (2012 yil iyul) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

The Mansfild tog'idagi elektr temir yo'l intrastate edi temir yo'l markazda Vermont. U yugurdi Vaterberi ga Stou, taxminan 12 mil (19 km) masofa.

Tarix

Stou va Vaterberi o'rtasida Markaziy Vermont temir yo'li bilan bog'lanadigan elektr temir yo'lga 1865, 1872, 1888 va 1894 yillarda Vermont qonun chiqaruvchisi tomonidan ruxsat berilgan. 1897 yilgacha etarli mablag 'yig'ilib, qurilish boshlangan. Stovi shahrining janubiy uchida, qishloqning tashqarisida, Kolivill qishlog'idan shimol tomonda joylashgan akkumulyator uyi bilan elektrostantsiya qurildi va xizmat 1898 yilda boshlandi. Ushbu yo'nalishda bagaj joylari bo'lgan uchta yo'lovchi vagonlari, ikkita yuk motorlari, bitta yuk mashinasi ish mashinasi, asosan ochiq osmon ostidagi aravachasi va ikki tomonlama aylanadigan qor tozalash mashinasi. Bu so'nggi xizmatni minimal darajada ko'rdi, chunki bu yo'l trekka va qo'shni inshootlarga zarar etkazdi va past oqim tufayli temir yo'lning Vaterberi qismida samarali bo'lmadi. Yengil avtomobillardan biri erta halokatga uchradi va darhol xizmatdan olib tashlandi.

Chiziqdagi tirbandlik hech qachon og'ir bo'lmagan, asosiy yuk jo'natuvchisi Stou shahridagi Burt Lumber Company bo'lib, u Boston hududiga klapanlar va boshqa yog'och mahsulotlarni etkazib bergan. 1927 yildagi zarar bo'ron bilan bog'liq toshqin minimal edi, lekin transport harakati 1930-yillarning boshlarida yanada pasayib ketdi va yo'l 1932 yilda Vermont shtatiga o'tdi, bu zudlik bilan yo'lning ko'p qismini shtatdagi birinchi beton qoplamali yo'lga aylantirdi, Vermont 100-yo'nalish.

MMERning korporativ tuzilishi 1963 yilgacha saqlanib qoldi, yuk mashinalari Stouedan Vaterberidagi temir yo'l yuk stantsiyasigacha yangi beton yo'l orqali olib o'tdi.

Stantsiyalar

1897 yil jadvalida janubdan shimolga quyidagi to'xtash joylari keltirilgan:

• Vaterberi, Vermont
• Stoui, Vermont

Stou terminalida do'konning orqa qismida yopiq bekati bor edi. Ushbu bino hanuzgacha qishloqning asosiy ko'chasining janubiy qismida joylashgan, ammo kapital ta'mirlangan. Olingan yon yo'lda kichik stantsiyalar qurildi Moskva, Vermont va Waterbury Center-da joylashgan. Vaterberining so'nggi qismida hech qanday stantsiya yo'q edi va yo'lovchilar Markaziy Vermont temir yo'l stantsiyasidan foydalanganlar (hali ham mavjud) va yuklarni yuk omboriga etkazib berishdi. Bu erda transport vositalarining almashinuvi mavjud edi, vagonlar va ko'p miqdordagi ko'mir yuk dvigatellari yordamida butun yo'nalish bo'ylab o'tib ketdi.

Adabiyotlar

• Jons, Robert S, Vermont temir yo'llari, II jild, 1993.
• Chase, Jerri W., Waterbury (Vermont) Tarixiy Jamiyat Axborotnomasi, 2003 yil yoz