Milliy marshrut 34 (Kosta-Rika) - National Route 34 (Costa Rica)

Milliy birlamchi yo'nalish 34-qalqon}}

Carretera Pacífica Fernández Oreamuno
Ruta Nacional Primaria 34
Carretera Costanera Sur, Ruta 34
Dominik plyaji yaqinidagi Baru daryosi bo'ylab 34-chi ko'prik.
Yo'nalish haqida ma'lumot
Tomonidan saqlanadi MOPT
Uzunlik210,68 km (130,91 mil)
Asosiy birikmalar
G'arb oxiri 27-marshrut
  Marshrut 239
235-marshrut (Quepos)
Marshrut 243
Marshrut 168 (Ciudad Cortés)
Sharqning oxiri 2-marshrut
Manzil
ViloyatlarAlajuela, Puntarenalar
Magistral tizim
Kosta-Rikaning milliy yo'l tarmog'i
← Marshrut 32Marshrut 35 →

Milliy birlamchi marshrut 34, rasmiy nomi Carretera Pacífica Fernández Oreamuno (keyin Pacífica Fernández Oreamuno ) va mashhur sifatida tanilgan Carretera Costanera Sur (South Coastal Drive), yoki shunchaki 34-marshrut (Ispaniya: Ruta Nacional Primaria 34, yoki Ruta 34), a Milliy yo'l yo'nalishi va tabiiy marshrut Kosta-Rika, joylashgan Alajuela, Puntarenalar bog'laydigan viloyatlar 27-marshrut va 2-marshrut asosan mamlakatning Tinch okeanining markaziy va janubiy qirg'oqlari bo'ylab joylashgan va bu orqali tavsiya etilgan yo'ldir Panamerika magistrali mamlakat janubi o'rtasida sayohat qilishda Buyuk Metropoliten maydoni.

Tavsif

Pozon shahridagi shimoldan o'tish joyi, Orotina 27-marshrutda plyaj shaharchasi tomon janubda davom etadigan boshlang'ich nuqta Jako. Keyin sharqqa to Parrita va Quepos, bu esa kirishni ta'minlaydi Manuel Antonio milliy bog'i. Sharq tomon davom etib, yaqinidagi 243-marshrut bilan kesishma mavjud Dominik plyaj va keyin .ning er maydoni Ballena milliy dengiz parki va 2-marshrut bilan o'tish joyida tugatish.

Yilda Alajuela marshrutni viloyat qamrab oladi Orotina kanton (Koyolar tuman).

Yilda Puntarenalar marshrutni viloyat qamrab oladi Osa kanton (Puerto-Kortes, Palmar, Bahia Ballena tumanlar), Quepos kanton (Quepos, Savegre tumanlar), Parrita kanton (Parrita tuman), Garabito kanton (Jako, Tarkollar tumanlar).

Tarix

34-marshrut bo'yicha loyiha 1978 yilda boshlangan bo'lib, ushbu sohada banan ishlab chiqarilishi tufayli, keyin Jako, Parrita va Kepos kabi qirg'oq shaharlariga yaxshi kirishni ta'minlash taklifi bilan boshlangan. moyli palma. Shuningdek, bu mamlakat janubiga 2-chi marshrutga qaraganda tekisroq kirish imkoniyatini beradi Cerro de la Muerte.

1983 yilda Parrita va Quepos o'rtasida asfalt yo'l qurib bitkazildi, ammo 2010 yil 29 aprelga qadar faqatgina Quepos va Dominikal o'rtasida etishmayotgan segment bilan yo'lning barchasi qurib bitkazildi. [1][2]

Hududda kam urbanizatsiya bo'lganligi sababli, ushbu yo'nalish bo'ylab yovvoyi tabiatdagi baxtsiz hodisalar ko'p uchraydi. [3]

Coronado daryosi ko'prigidagi shikastlanish

2017 yildan boshlab Koronado daryosi bo'ylab 179 Kilometrda ko'prik poydevorining eroziyasi va yumshashi (9 ° 03′06 ″ N. 83 ° 37′11 ″ V / 9.051751 ° N 83.619591 ° Vt / 9.051751; -83.619591) ko'prikni xavf ostiga qo'yganligi sababli, 2020 yil 15-avgustda ko'prik yopilib, transport harakati hudud bo'ylab yo'naltirilgan San Isidro de El General, foydalanib Marshrut 243 va 2-marshrut.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ Mora, Emiliya (1995 yil 25-iyun). "Carreteras a paso de tortuga". Olingan 24 fevral 2020.
  2. ^ Mata Blanko, Alonso (2010 yil 29 aprel). "Gobierno inaugura fase final de Costanera Sur". Olingan 24 fevral 2020.
  3. ^ Gerrero, Enji (2015 yil 1-noyabr). "Costanera Sur: ruta de muerte para animales". Olingan 23 fevral 2020.
  4. ^ "Cierran paso por río Coronado en la Costanera Sur". 15 avgust 2020. Olingan 17 avgust 2020.