Milliy sport turlari Sedan seriyasi - National Sports Sedan Series - Wikipedia

Milliy sport turlari Sedan seriyasi
TurkumSiluet poyga mashinasi
MamlakatAvstraliya
Tantanali mavsum1976
Haydovchilar chempioniToni Rikardello
Rasmiy veb-saytMilliy sport turlari Sedan seriyasi
Motorsport hozirgi event.svg Joriy mavsum

The Sport sedanlar uchun milliy seriya , ilgari Avstraliya sport sedan chempionati, a CAMS Avstraliya Sport Sedan qoidalariga rioya qilgan holda avtomobil haydovchilari uchun sanktsiyalangan milliy avtopoygachi unvoni. Ushbu sinf, asosan a siluet poyga mashinalari klassi, asosan bepul ishlab chiqariladigan mashinalar uchun xizmat qiladi, lekin yopiq, seriyali ishlab chiqarish vositasining korpusidan foydalanadi.

Kategoriya almashtirilganidan keyin paydo bo'ldi Ilova J Turistik avtomobillar ko'proq cheklangan S guruhi ishlab chiqarilgan turistik avtomobillar 1964 yil oxirida.[1] Kabi davrlarning targ'ibotchilari Vinton va Oran bog'i keyinchalik ortiqcha J mashinalari bilan ishlashga ruxsat berdi Sport mashinalari Sport poygasi nomi ostida yopiq.[1] 1966 yilga kelib avtoulovlar keng ko'lamli modifikatsiyalar bilan raqobatlashdi, ko'pincha dvigatel almashinuvi.[1] 1971 yilga kelib, avtomobilning asl siluetini saqlab qolish zarurligini ta'minlovchi kuzov modifikatsiyasiga cheklovlar qo'yildi.[2] Sport sedanlari atamasi avtomobillar uchun keng tarqalgan edi[3] va 1973 yilda CAMS ismni rasmiy tan oldi[3] u kiritilganda B guruhi Sport sedanlari yangi poyga tasnifi sifatida.[4] Kategoriya rasman bo'ldi 2D guruhi Sport sedanlari 1988 yilda,[5] va 3D-guruhli sport sedanlar 2000 yilda.[6]

1976 yildan 1981 yilgacha Avstraliya miqyosidagi chempionat har yili o'tkazilib kelinmoqda. 1982 yildan beri an Avstraliya GT chempionati Sport Sedans ushbu yangi seriyada ishtirok etishga taklif qilingan bo'lsa-da, ko'pchilik bu ularning milliy avtoulovlari qatoriga kirishi mumkin edi, ammo katta yoshdagi Sport Sedanslari odatda yangi GT avtomobillariga qarshi raqobatbardosh bo'lmagan. Porsche 935 yoki konvertatsiya qilingan Chevrolet Monza. Odatda 5.0L yoki 6.0L ishlaydigan eng yaxshi sport sedanlarining kuchi Chevrolet V8 dvigatellari, GT avtomobillaridan unchalik ham tortinchoq emas edi, Sports Sedans 10 dyuymli g'ildirak bilan harakatlanishni cheklashdi, 935 rusumli kabi GT rusumli mashinalarga esa 18 tagacha kauchuk kerak edi. Bu GT avtoulovlariga ancha barqarorlikni taqdim etdi va ularni burilishlar orqali tezroq yurishga imkon berdi. Sport Sedan toifasining o'zi davlat darajasidagi poyga uchun saqlanib qoldi. Avstraliya Sport Sedan chempionati unvoni 1991 yilda qayta tiklangan va har yili 2003 yilgacha kurash olib borilgan. Har bir chempionat bir qator musobaqalar bo'yicha qaror topgan, faqat 1994 yilgi unvon bundan mustasno, bitta musobaqada ikkita poyga bahs qilingan. Sandown Raceway yilda Viktoriya.

Sport Sedanlar uchun milliy seriya 2004 yilgi Avstraliya Sedan chempionati o'rnini egalladi[7] va CAMS milliy poyga chempionatiga kiritilgan (endi Shennons milliy avtomashinalar chempionati ) tashkil etilganidan beri 2006 yilda.[8]

Chempionlar ro'yxati

The Alfa Romeo GTV ning Toni Rikardello da Mallala Motor Sport Park ning ochilish davri uchun 2011 yil Kerrick Sports Sedan seriyasi. Rikardello to'rt marta Avstraliya sport sedan chempionatida va besh marta milliy sport sedan seriyasida g'olib chiqqan.

G'oliblari Avstraliya sport sedan chempionati quyida ko'rsatilgan.

YilChempionTransport vositasi
1976Allan MoffatChevrolet Monza
Ford Capri RS3100
1977Frank GardnerChevrolet Corvair
1978Allan GrisChevrolet Corvair
1979Allan GrisChevrolet Corvair
1980Toni EdmondsonAlfa Romeo Alfetta GTV -Repco Xolden
1981Toni EdmondsonAlfa Romeo Alfetta GTV -Chevrolet
Ushlab turilmaydi
1991Greg KrikHonda Prelude -Chevrolet
1992Kerri BayliToyota Celica Supra -Chevrolet
1993Kerri BayliToyota Celica Supra -Chevrolet
1994Brayan SmitAlfa Romeo Alfetta GTV -Chevrolet
1995Kemeron MaklinBMW M3
1996Jon BriggsHonda Prelude -Chevrolet
1997Kerri BayliToyota Celica Supra -Chevrolet
1998Toni RikardelloAlfa Romeo Alfetta GTV -Chevrolet
1999Toni RikardelloAlfa Romeo Alfetta GTV -Chevrolet
2000Kerri BayliNissan 300ZX -Chevrolet
2001Toni RikardelloAlfa Romeo Alfetta GTV -Chevrolet
2002Toni RikardelloAlfa Romeo Alfetta GTV -Chevrolet
2003Kerri BayliNissan 300ZX -Chevrolet

Milliy sport turlari Sedan seriyasi

Darren Xossak (Audi A4 Chevrolet) 2008 yilgi mavsumda
2010 yilgi seriya g'olibi Jeyms Sera (Saab 9-3 ) da Mallala Motor Sport Park. Ushbu mashina 2006 yilda Din Rendl boshqargan seriyada ham g'olib chiqqan.
Kerri Bayli 2012 yilgi Kerrick Sports Sedan seriyasida g'olib chiqdi Aston Martin DBRS9

Sport Sedan seriyasi 2004 yildan boshlab har yili o'tkazilib kelinmoqda, bu CAMS tomonidan rasmiy Avstraliya chempionati sifatida emas, balki Milliy seriya sifatida tan olingan. Har bir seriyada Amerika Transam yoki Yangi Zelandiya TraNZam qoidalari asosida ishlab chiqarilgan avtomobillar hamda CAMS Group 3D Sports Sedan qoidalariga mos keladigan mashinalar uchun ochiq bo'lgan.

Seriya g'oliblari:

SeriyaG'olibTransport vositasi
2004 yil Tranzam sport sedan seriyasiDarren XossakSaab 9-3 -Chevrolet
2005 yil Tranzam Sport Sedan seriyasiToni RikardelloAlfa Romeo Alfetta GTV -Chevrolet
2006 yil Kerrick Sport Sedan seriyasiDin RandlSaab 9-3 -Chevrolet
2007 yil Kerrick Sports Sedan seriyasiToni RikardelloAlfa Romeo Alfetta GTV -Chevrolet
2008 yil Kerrick Sports Sedan seriyasiDarren XossakAudi A4 -Chevrolet
2009 yil Kerrick Sports Sedan seriyasiDes WallChevrolet Corvette -Chevrolet
2010 yil Kerrick Sports Sedan seriyasiJeyms SeraSaab 9-3 -Chevrolet
2011 yil Kerrick Sports Sedan seriyasiToni RikardelloAlfa Romeo Alfetta GTV -Chevrolet
2012 yil Kerrick Sports Sedan seriyasiKerri BayliAston Martin DBR9 -Chevrolet
2013 yil Kerrick Sports Sedan seriyasiBryus BanksChevrolet Camaro
Mazda RX-7 turbo
Chevrolet Corvette
2014 Kerrick Sport Sedan seriyasi [9]Toni Rikardello [9]Alfa Romeo Alfetta GTV -Chevrolet
2015 Kerrick Sports Sedan seriyasiToni RikardelloAlfa Romeo GTV -Chevrolet
2015 Kerrick Sports Sedan seriyasiToni RikardelloAlfa Romeo GTV -Chevrolet
2016 Kerrick Sport Sedan seriyasiToni RikardelloAlfa Romeo GTV -Chevrolet
2017 milliy sport turlari Sedan seriyasiBirol CetinChevrolet Camaro
2018 milliy sport turlari Sedan seriyasiStiven TamasiXolden Kalibra
2019 milliy sport turlari Sedan seriyasiToni RikardelloAlfa Romeo Alfetta GTV

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Jeyms Kokington, Sport Sedan evolyutsiyasi, Musclemania jurnali, 2012 yil, 40 va 41-betlar
  2. ^ Mark Oastler, Yangi yo'nalish, Avstraliyaning Muscle Car jurnali, 25-son, 43-bet
  3. ^ a b Styuart Uilson, Xolden poyga tarixi, 1988, 130-bet
  4. ^ Pedr Devis, Macquarie of motoring Dictionary, 1986, 452-bet
  5. ^ 1988 yil CAMS Motor Sport qo'llanmasi, 5-bet
  6. ^ 2000 yil CAMS Motor Sport qo'llanmasi, 7-1 bet
  7. ^ 2004 yildagi Transzam Sport Sedan seriyasining sport qoidalari
  8. ^ Rasmiy dastur, CAMS milliy poyga chempionati, 5-tur, Mallala, 2006 yil 24–25 iyun
  9. ^ a b Kerrick Sports Sedan seriyasi - 2014 yil Pointscore, www.sportssedans.com.au, web.archive.org saytida arxivlangan

Tashqi havolalar