Tarmoqqa uchadigan platforma - Networked flying platform

Tarmoqqa uchadigan platformalar (NFP) har xil turdagi uchuvchisiz uchadigan platformalardir uchuvchisiz uchish vositalari (PUA), dronlar, bog'langan balon va baland / o'rta balandlik / past balandlikdagi platformalar (HAPs / MAPs / LAPs) RF /mm to'lqin /FSO foydali yuk (transmitterlar ) kengaytirilgan bilan birga batareyaning ishlash muddati qobiliyatlari va suzuvchi yoki harakatlanuvchi[1] taklif qilish uchun gorizontal va vertikal ravishda harakat qilish qobiliyatiga ega bo'lgan kvazi statsionar holatlarda havoda 5G va 5G (B5G) dan tashqarida uyali aloqa tarmoqlari va tarmoqni qo'llab-quvvatlash xizmatlari.

Joylashtirish konfiguratsiyasi

Quyidagi ikkita NFP-ni joylashtirish konfiguratsiyasi mavjud:

  • Joylashtirish konfiguratsiyasi 1: NFPlar odatiy holatni to'ldirishi kutilmoqda uyali aloqa tarmoqlari simsiz aloqani yanada yaxshilash uchun imkoniyatlar, kengaytiring qamrov va yaxshilang tarmoqning ishonchliligi vaqtinchalik hodisalar uchun, bu erda mobil foydalanuvchilarning zichligi yuqori yoki kichik hujayralar cheklangan / erishish qiyin bo'lgan hududda yoki infratuzilma mavjud bo'lmagan va joylashtirish uchun qimmat bo'lgan olis mintaqada, masalan, sport tadbirlari va kontsert yig'ilishlarida.[2][3][4][5]
  • Joylashtirish konfiguratsiyasi 2: NFPlar kutilmagan stsenariylarga, masalan, favqulodda vaziyatlarda tabiiy ofatlarga yordam berish va odatdagidek aloqa o'rnatishga yordam berish uchun joylashtirilishi mumkin. uyali aloqa tarmoqlari shikastlangan yoki tiqilib qolgan. Bundan tashqari, ular tufayli harakatchanlik, NFPlarni qo'llab-quvvatlash uchun tez va samarali ravishda joylashtirilishi kutilmoqda uyali aloqa tarmoqlari, tarmoqni yaxshilash xizmat ko'rsatish sifati (QoS) va takomillashtirish tarmoqqa chidamlilik favqulodda vaziyat stsenariylari ostida[6][7][8]

NFPlar qo'lda (avtonom bo'lmagan) boshqarilishi mumkin, lekin asosan avtonom oldindan belgilangan parvozlar uchun mo'ljallangan.[9] NFPlar bitta NFP rejimida ishlashi mumkin, agar NFPlar tarmoqdagi boshqa NFPlar bilan hamkorlik qilmasa yoki mavjud bo'lsa yoki bir-biriga bog'liq bo'lgan bir nechta NFPlar hamkorlik qiladigan, hamkorlik qiladigan va tarmoq vazifasini ona sifatida belgilangan NFPlardan biri bilan avtonom ravishda bajaradigan NFPlar tarmog'i. NFP[2]

Adabiyotlar

  1. ^ Ob-havo sharoiti, qoplama talablari va hatto real vaqt rejimidagi trafik o'zgarishi / tarmoqdagi g'ayritabiiy holatlar tufayli suzib yuring yoki harakatlaning.
  2. ^ a b Alzenad, M .; Shokir, M. Z .; Yanikomeroglu, H.; Alouini, M.-S. (2018). "5G + simsiz tarmoqlari uchun FSO-ga asoslangan vertikal qayta qurish / fronthaul ramkasi". IEEE Communications. 56 (1): 218–224. arXiv:1607.01472. doi:10.1109 / MCOM.2017.1600735.
  3. ^ Shoh, S. A. V.; Xattob, T .; Shokir, M. Z .; Hasna, M. O. (2017). "5G + tarmoqlaridagi kichik hujayralar bilan tarmoqqa uchadigan platformalar assotsiatsiyasi uchun tarqatilgan yondashuv". Proc. IEEE GLOBECOM. Singapur.
  4. ^ Mozaffari, M.; Saad V.; Bennis, M.; Debba, M. (2017). "Uchuvchisiz havo vositalaridan foydalangan holda simsiz aloqa: uchish vaqtini optimallashtirish uchun optimal transport nazariyasi". Simsiz aloqa bo'yicha IEEE operatsiyalari. 16 (12): 8052–8066. doi:10.1109 / TWC.2017.2756644.
  5. ^ Sharma, Abxishek; Basnayaka, Chathuranga M. Wijerathna; Jayakodi, Dushantha Nalin K. (may, 2020). "PHA uchun aloqa va tarmoq texnologiyalari: so'rovnoma". Tarmoq va kompyuter dasturlari jurnali. 168. arXiv:2009.02280. doi:10.1016 / j.jnca.2020.102739.
  6. ^ Kalantari, E .; Shokir, M. Z .; Yanikomeroglu, H.; Yongacoglu, A. (2017). "5G + simsiz tarmoqlarida 3D-uchuvchisiz samolyotlarni o'rnatish". Proc. IEEE ICC. Parij, Frantsiya.
  7. ^ Bor-Yaliniz, I .; Yanikomeroglu, H. (2016). "RAN bir xillikdagi yangi chegara: ko'p bosqichli dron hujayralari". IEEE Communications. 54 (11): 48–55. arXiv:1604.00381. doi:10.1109 / MCOM.2016.1600178CM.
  8. ^ Ahmadi, H.; Katsis, K .; Shakir, M. Z. (2017). "5G + tarmoqlari uchun o'z-o'zini tashkil etuvchi yangi arxitektura". Proc. IEEE VTC-Fall. Toronto, Kanada.
  9. ^ Ostin, R (2010). Uchuvchisiz samolyot tizimlari: uchuvchisiz samolyotlarni loyihalash, ishlab chiqish va joylashtirish. John Wiley and Sons, Chichester, Angliya. ASIN  0470058196.

Tashqi havolalar