Orinokiya ko'prigi - Orinoquia Bridge
 | Ushbu maqolada a foydalanilgan adabiyotlar ro'yxati, tegishli o'qish yoki tashqi havolalar, ammo uning manbalari noma'lum bo'lib qolmoqda, chunki u etishmayapti satrda keltirilgan. (2011 yil mart) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Orinokiya ko'prigi | |
|---|---|
 | |
| Koordinatalar | 08 ° 16′24 ″ N 62 ° 53′02 ″ V / 8.27333 ° N 62.88389 ° VtKoordinatalar: 08 ° 16′24 ″ N 62 ° 53′02 ″ V / 8.27333 ° N 62.88389 ° Vt |
| Ko'taradi | avtomobil harakati, temir yo'l harakati |
| Xochlar | Orinoko |
| Mahalliy | Syudad Guayana |
| Xususiyatlari | |
| Dizayn | Kabel qoldi |
| Umumiy uzunligi | 3,156 metr (10,354 fut) |
| Eng uzoq vaqt | 300 metr (984 fut) |
| Yuqoridagi bo'sh joy | 41 metr (135 fut) |
| Tarix | |
| Ochildi | 2006 yil 13-noyabr |
| Manzil | |
 | |
The Orinokoning ikkinchi o'tish joyi yoki Orinokiya ko'prigi birlashtirilgan avtomobil va temir yo'l ko'prigi ustidan Orinoko daryosi yaqin Syudad Guayana, Venesuela. 2006 yil 13 noyabrda ochilgan va nomi berilgan Orinokiya Ko'prik. Qurilishidan oldin Orinokoning yagona o'tish joyi bu edi Angostura ko'prigi yuqoriga qarab 100 km uzoqlikda Syudad Bolivar bu 1967 yilda ochilgan.
Ko'prik uchun tanlangan joyda Orinoco kengligi uch kilometrni tashkil etadi va ikkita navigatsiya kanalini ajratib turadi, bu suv kam bo'lgan mavsumda ochilgan kichik orol bilan ajralib turadi. Daryoning o'rtacha oqimi bu erda 66000 m s / s dan 85000 m s / s gacha o'zgarib turadi, 2,6 m / s gacha oqadi va mavsumiy o'zgarishi 12,5 m.
O'tish taxminan 4,5 km uzunlikdagi inshootlardan tashkil topgan va markazda bitta temir yo'l yo'li bilan ikkita qatnov qismiga ajratilgan to'rtta qatnov yo'lini tashiydi. U har biri 300 m uzunlikdagi ikkita simi navigatsiya oralig'idan iborat bo'lib, 1320 m uzunlikdagi 2260 m uzunlikdagi janubiy yondoshish va o'n 60 m dan 366 m gacha bo'lgan shimoliy yondashuv. Ikkita navigatsiya oralig'i suv sathidan 41 m balandlikda joylashgan bo'lib, ularni ikkita simli simlar orqali 120 m balandlikdagi to'rtburchaklar H shaklidagi ustunlar qo'llab-quvvatlaydi. G'ayrioddiy ravishda, bu oraliqlar to'g'ridan-to'g'ri bir-biriga olib kelmaydi, chunki boshqa ko'p simli simli ko'priklar kabi Millau Viaduct, lekin o'rta oqimdagi orolning aniq bir nuqtasida joylashgan.
Ko'prik mavjud Angostura ko'prigini to'ldirish va muhim sanoat shahri Syudad Guayana bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqani ta'minlash uchun qurilgan. Xususan, kelajakda shaharning og'ir sanoat mahsulotlarini Venesuela portlariga etkazish uchun temir yo'l aloqasini ta'minlash ko'zda tutilgan edi. Karib dengizi qirg'oq. Orinokoda daryo transporti okeangaing kemalarini o'z ichiga oladi, ammo uning cho'kindi yuklari yuqori bo'lgani uchun Orinoko doimiy ravishda chuqurlashtirilishi kerak. Bundan tashqari, o'tish yo'li Venesuela va Braziliya o'rtasida Janubga transport aloqalarini kuchaytiradi, bu Braziliya eksporti uchun muhimdir. Bu Prezidentning bir sababidir Lula da Silva Inauguratsiya marosimida Braziliya Venesuela bilan birga qatnashdi Ugo Chaves.
Ko'prik yaqinida bor Orinoco elektr uzatish liniyasi, uning ustunlari bugungi kunda Janubiy Amerikadagi eng baland sun'iy inshootlardir.