Ozon Park stantsiyasi (LIRR) - Ozone Park station (LIRR)

Ozon parki
GyhhhggOzone Park LIRR.jpg
Ozon parkining sobiq stantsiyasining sayti 2019 yil oktyabrda.
Manzil99-chi ko'cha va 101-chi prospekt
Ozon parki, Kvins, Nyu York
Koordinatalar40 ° 41′04 ″ N. 73 ° 50′30.75 ″ V / 40.68444 ° N 73.8418750 ° Vt / 40.68444; -73.8418750Koordinatalar: 40 ° 41′04 ″ N. 73 ° 50′30.75 ″ V / 40.68444 ° N 73.8418750 ° Vt / 40.68444; -73.8418750
MuallifMTA
Qator (lar)
Platformalar2 yon platformalar
Treklar4
AloqalarAtlantika filiali
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodiYo'q
Narxlar zonasi1
Tarix
Ochildi1884
Yopiq1962 yil 8 iyun; bekat tashlandi
Qayta qurilgan1930–1931
Elektrlangan1905[1]
Xizmatlar
Yo'q
Oldingi stantsiya MTA NYC logo.svg LIRR Keyingi bekat
Rockaway Beach filiali

Ozon parki avvalgi Long Island temir yo'l yo'li stantsiya Nyu-York shahri. 99-chi ko'chada va 101-chi prospektda joylashgan Ozon parki, Kvins, Bu bo'ylab katta stantsiya edi Rockaway Beach filiali chiziq 1962 yilda yopilguncha.

Stansiya tartibi

1891 yil Ozon parki xaritasi
P
Platforma darajasi
Yon platforma, ishlatilmayapti
Shimoliy yo'nalishda mahalliy Kuzatuv joyi
Shimoliy ekspres Kuzatuv joyi
Janubiy yo'nalishda ekspres Kuzatuv joyi
Janubga qarab mahalliy Kuzatuv joyi
Yon platforma, ishlatilmayapti
GKo'cha darajasi-

Ozon parki ikkita beton yon platformasi bo'lgan eng shimoliy to'rt yo'lli stantsiya edi.[2] Stantsiyaning shimolida, ikki yo'lli ulanish g'arbga tomon yo'nalgan Atlantika filiali va chiziq ikki yo'lga qisqargan Woodhaven kavşağı.[3][4] Stantsiya yo'lovchilarga kirish uchun sozlangan Penn stantsiyasi Asosiy chiziqda va Flatbush xiyoboni ga erishish uchun Atlantika filialida Rokavay bog'i shunchaki poezdlarni almashtirish orqali ("Ozon parkida o'zgarish!").[5] Poyezdlar uchidan oxirigacha to'planib, yo'lovchilar platformada oldinga va orqaga harakatlanishdi. Teskari yo'nalishda ishlash ham sodir bo'ldi. Yuqoridagi yo'lning kengligini cheklagan quyida joylashgan ko'cha cheklovlari tufayli platformalar to'rtta yo'lning tashqarisida joylashgan bo'lib, platformalararo almashinuv imkonsiz. Bunga moslashish uchun platformalar juda uzoq vaqtga bajarilgan, shunda shoshilinch soat davomiyligi ko'p birlik (MU) poezdlari uchidan oxirigacha to'planib, yo'lovchilarni ko'chirishga imkon berishi mumkin. Ozon parkida to'xtagan poezdlarga stantsiya to'xtaganidan keyin ekspres harakatlanishiga ruxsat berish yoki teskari harakatni amalga oshirish uchun stantsiyaning sharqiy qismida tashqi yo'llardan ichki yo'llarga o'tish yo'llari to'plami mavjud edi.

Tarix

Ozon Park stantsiyasi tomonidan ochildi Nyu-York, Vudxayven va Rokavay temir yo'li 1884 yilda.

Shaharning dastlabki kengayish rejalarida Mustaqil metro tizimi (IND) 1930-yillarda Rokavay plyaj filialini yangi metronga singdirish rejalashtirilgan edi, bu Ozon parkini to'xtash joyiga aylantirgan bo'lar edi. IND Queens bulvar liniyasi yoki yangi Queens chorrahasi liniyasi.[6][7][8][9] 1950 yilda Rockaway Beach filiali Ozon parkining janubida estakada ochilgandan so'ng yopildi Yamayka ko'rfazi o'rtasida Raunt va Keng kanalli stantsiyalar yong'in natijasida vayron bo'lgan. 1955 yilda shahar tezkor tranzit xizmatiga o'tish uchun tayyorlanib, butun liniyani sotib oldi. Ozon parkining janubidagi qismi avvalgisiga ulangan edi Fulton ko'chasi ko'tarilgan yugurish Ozodlik xiyoboni yaratish IND Rockaway Line,[10] ruxsat berish A Rokavay bog'iga sayohat qilish uchun poezdlar va Wavecrest (va keyinroq) Uzoq Rokvay ).[10][11][12]

Queens Boulevard Line-ga ulanish Rego Park ammo, hech qachon qurilmagan[6][9] va Ozon Park filialda LIRR xizmatining janubiy terminaliga aylandi.[5] Ushbu yo'nalishdagi nomlar bilan bog'lanishning uzilishi, shuningdek, Ozon parki, shu jumladan filialdagi stantsiyalarda vandalizm va jinoiy harakatlar tufayli liniyada xizmat sezilarli darajada kamaydi.[5][13][14][15] 1962 yil 8-iyun kuni Rego Park va Ozon Parki o'rtasida yo'lovchilarga xizmat tugashi bilan stantsiya yopildi.[5][16][17]

Yo'nalish yopilgandan buyon ushbu hududdagi ko'plab korxonalar stantsiya ostidagi estakada qismida do'kon ochdilar. 1980-yillarning oxirlarida F.B.I. faoliyatini nazorat qilish uchun sting operatsiyasini tashkil etish uchun tashlab qo'yilgan platformalardan foydalangan Jon Gotti va Gambino jinoyatchilari oilasi, uning ijtimoiy klubi stantsiyadan ko'chada edi.

2020 yildan boshlab Ozon Park stantsiyasi vayronalarda mavjud.[5] Elektr ta'minoti ustunlari va Pensilvaniya temir yo'li -era signal ko'prigi ham yo'lni bezatadi.

Adabiyotlar

  1. ^ Rokavay plyajidagi filialni ozon bog'idan Hammelning viyigacha elektrlashtirish (Arrtning arxivlari)
  2. ^ Noyes, Tomas (1961 yil 27 dekabr). "'Unutilgan Spur 'alamli eslatma ". Long Island Star-Journal. Fultonhistory.com. p. 17. Olingan 18 avgust 2016.
  3. ^
  4. ^ "Logan avtobus kompaniyasi" (PDF). lagcc.cuny.edu. Nyu-York shahar merining idorasi. 1998. Olingan 18 avgust 2015.
  5. ^ a b v d e Bresiger, Gregori (2012 yil 18-iyul). "50 yil oldin bu erda poezdlar qatnovini to'xtatgan". qgazette.com. Queens gazetasi. Olingan 3 iyul 2015.
  6. ^ a b Rojer P. Roess; Gen Sansone (2012 yil 23-avgust). Nyu-Yorkni haydagan g'ildiraklar: Nyu-York shahar tranzit tizimining tarixi. Springer Science & Business Media. 416-417 betlar. ISBN  978-3-642-30484-2.
  7. ^ "Shahar kengashi metropolitenning yangi yo'nalishlariga ovoz berdi". nytimes.com. The New York Times. 1937 yil 19 mart. Olingan 3 iyul 2015.
  8. ^ Duffus, R.L. (1929 yil 22 sentyabr). "BIZNING BUYUK SUBWAY TARMOQIMIZ KENGA TAYYORLANADI; Transport kengashining yangi rejalari Nyu-Yorkka yuz mildan ko'proq qo'shimcha tezkor tranzit yo'llarini qurishni o'z ichiga oladi". The New York Times. Olingan 19 avgust 2015.
  9. ^ a b Martin, Duglas (1996 yil 17-noyabr). "Metro rejalashtiruvchilarining yuksak ambitsiyalari o'lik qiziqish sifatida ko'milgan". nytimes.com. The New York Times. Olingan 27 iyun 2015.
  10. ^ a b Friman, Ira Anri (1956 yil 28-iyun). "Rokavay poyezdlari bugun qatnaydi" (PDF). nytimes.com. The New York Times. Olingan 29 iyun 2015.
  11. ^ Raskin, Jozef B. (2013). O'tkazilmagan marshrutlar: Nyu-York shahrining qurilmagan metro tizimi orqali sayohat. Nyu-York, Nyu-York: Fordham universiteti matbuoti. doi:10.5422 / fordham / 9780823253692.001.0001. ISBN  978-0-82325-369-2.
  12. ^ "Yangi metro qismi tayyor: Far Rokavay IND terminali bugun ochiladi" (PDF). nytimes.com. The New York Times. 1958 yil 16-yanvar. Olingan 29 iyun 2015.
  13. ^ "L.I.R.R. 2 malikaning poezdini tashlaydi; Ozon Park Spur-da bir tong, bir oqshom yugurish 24-noyabrda to'xtatiladi". The New York Times. 1958 yil 14-noyabr. Olingan 19 avgust 2015.
  14. ^ "L.I.R.R. JINOIY HANGANTLAR deb nomlangan to'xtaydi". The New York Times. 1958 yil 23 sentyabr. Olingan 19 avgust 2015.
  15. ^ Roberts, Jon A. (2002 yil mart). "Rokavaylar uchun unutilgan Spur". junipercivic.com. Juniper Park fuqarolar uyushmasi. Olingan 3 iyul 2015.
  16. ^ Dunlap, Devid V. (2014 yil 30-iyul). "Eski temir yo'l to'shaklari uchun to'qnashuvlar (shunchaki uni Queensning yuqori chizig'i deb atamang)". nytimes.com. The New York Times. Olingan 3 iyul 2015.
  17. ^ "Bir davr 6:09 da tugaydi: oxirgi poyezd unutilgan shpurda yuradi". Long Island Star-Journal. Fultonhistory.com. 8 iyun 1962. p. 11. Olingan 18 avgust 2016.