Palatka munitsipal aeroporti - Palatka Municipal Airport

Palatka munitsipal aeroporti

Leytenant Kay Larkin maydoni
Palatka Municipal Airport.jpg
Xulosa
Aeroport turiOmmaviy
EgasiPalatka shahri
Xizmat qiladiPalatka, Florida
BalandlikAMSL48 fut / 15 m
Koordinatalar29 ° 39′30 ″ N. 081 ° 41′22 ″ V / 29.65833 ° N 81.68944 ° Vt / 29.65833; -81.68944Koordinatalar: 29 ° 39′30 ″ N. 081 ° 41′22 ″ V / 29.65833 ° N 81.68944 ° Vt / 29.65833; -81.68944
Veb-saytPalatkaKayLarkin.com
Xarita
28J Florida shtatida joylashgan
28J
28J
Florida aeroportining joylashuvi
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
ftm
9/276,0001,829Asfalt
17/353,5101,070Asfalt
12/303,000914Asfalt
Statistika (2009)
Samolyotlar bilan ishlash32,619
Asoslangan samolyotlar50

Palatka munitsipal aeroporti (FAA QOPQOQ: 28J), shuningdek, nomi bilan tanilgan Leytenant Kay Larkin Field, shaharga tegishli, jamoat uchun mo'ljallangan aeroport ikkita joylashgandengiz millari (4 km ) ning shimoli-g'arbida joylashgan markaziy biznes tumani ning Palatka, shahar Putnam okrugi, Florida, Qo'shma Shtatlar.[1] U tarkibiga kiritilgan Aeroportlarning yaxlit tizimlarining milliy rejasi 2011-2015 yillar uchun, qaysi tasniflangan bu kabi umumiy aviatsiya qulaylik.[2]

Tarix

Palatka munitsipal aeroporti 1938 yilda 214 akr (0,87 km) bilan tashkil etilgan2). 1942 yil 1-iyun kuni AQSh dengiz kuchlari, hukumat ijarasi asosida, aeroportni Palatka shahridan sotib oldi va 1943 yilda harbiy havo mashg'ulotlarini qo'llab-quvvatlash uchun qo'shimcha erlarni, birinchi navbatda AQSh dengiz kuchlari va AQSh dengiz piyoda korpusini oldi. F4U Corsair bilimi ostida jangovar tayyorgarlik Jacksonville dengiz floti stantsiyasi shimol tomonga murakkab. 1942 yil 21 avgustda aeroport rasman nomlandi Kay Larkin maydoni 1-leytenant J. K. uchun "Kay" Larkin, a AQSh armiyasining havo kuchlari Ikkinchi Jahon urushi paytida halok bo'lgan instruktor uchuvchi va Palatkadan tug'ilgan. 1946 yilda Urush aktivlari ma'muriyati aeroportni Palatka shahriga qaytarib berdi.[3]

1960-yillarning boshlarida Palatka hududida tijorat havo aloqasi boshlanishi ehtimoldan yiroq emas edi. Ushbu xizmatni ta'minlash uchun taxminan 1400 kvadrat metr (130 m) terminal bino21963 yil yanvar oyida qurilgan va bag'ishlangan. 1963 yil sentyabr oyida South Central Airlines Palatka va Florida shtatining markazida xizmat ko'rsatishni boshladi va 1965 yilda xizmatni to'xtatib, taxminan ikki yil davom etdi. Ushbu terminal binosi bugungi kunda, birinchi navbatda, umumiy aviatsiyani qo'llab-quvvatlash uchun ishlaydi operatsiyalar. Tijorat aviakompaniyasi to'xtatilgandan ko'p o'tmay, shahar o'z faoliyatini tashqi bazaviy operatorlarga (FBO) ijaraga berdi, ammo 1980-yillarning boshlarida to'liq ishini tikladi. 2010 yilda shahar yangi 4000 kvadrat metr (370 m) ochdi2) terminal binosi.[4]

Imkoniyatlar va samolyotlar

Palatka munitsipal aeroporti 703 maydonni egallaydi gektar (284 ha ) an balandlik 15 metr balandlikda o'rtacha dengiz sathi. Uchtasi bor asfalt asfaltlangan uchish-qo'nish yo'laklari: 9/27 - 6000 x 100 fut (1.829 x 30 m); 17/35 - 3510 x 75 fut (1070 x 23 m); 12/30 3000 x 75 fut (914 x 23 m).[1]

2009 yil 9 sentyabrda tugagan 12 oylik muddat davomida aeroportda 32619 ta samolyot ekspluatatsiya qilingan, kuniga o'rtacha 89 ta: 99% umumiy aviatsiya, 1% havo taksisi va <1% harbiy. O'sha paytda ushbu aeroportda 50 ta samolyot mavjud edi: 86% bitta -dvigatel va 14% ko'p motorli.[1]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d FAJ aeroporti shakli 5010, 28J PDF. Federal aviatsiya ma'muriyati. 2012 yil 31 maydan kuchga kiradi.
  2. ^ "2011–2015 NPIAS hisoboti, A ilova" (PDF, 2,03 MB). Aeroportlarning yaxlit tizimlarining milliy rejasi. Federal aviatsiya ma'muriyati. 2010 yil 4 oktyabr. Tashqi havola | ish = (Yordam bering)
  3. ^ http://www.palatkakaylarkin.com/history.htm
  4. ^ "Mavjud imkoniyatlar" (PDF).

Tashqi havolalar