Piter J Sterkenburg - Peter J Sterkenburg

Piter Sterkenburg (Harlingen, 1955 yil 15-dekabr - Tsyurix (Gollandiya), 2000) Gollandiyalik edi autodidakt dengiz sahnalari rassomi.

Hayotning boshlang'ich davri

Sterkenburg[1] portida tug'ilgan Xarlingen (Frislend (Gollandiya) 1955 yilda. Hali ham yoshligida u dengizga duch keldi va keyinchalik u kichkintoy sifatida kemada portga kelishi va ketishini qayd etganini esladi. Uning otasi Gollandiyaning savdo flotida dengizchi bo'lgan. O'rta maktabda u rasm chizish qobiliyatini namoyon etdi va Gollandiya armiyasida xizmat safari tugaganidan so'ng, u o'z ehtirosini tirikchilikka aylantirishga qaror qildi.[2]

Karyera

Faoliyati davomida Sterkenburg o'ziga xos, osongina tanib bo'ladigan, romantik rasm uslubini yaratdi. Dengiz va kemalar uning hayoti davomida ipga aylandi. Uning dengiz manzaralari butun dunyodagi to'plamlarda uchraydi. U Gollandiya, San-Frantsisko, Gonkong, Singapur, Kuala-Lumpur, Jakarta va Sidneydagi ko'rgazmalarda qatnashgan. Uning ko'plab qismlari maxsus komissiyalar edi.[3]

Uning so'nggi topshirig'i Gollandiyaning me'morchilik kompaniyasi VFD tomonidan buyurtma qilingan rasm edi. Holland America Line. Uzunligi etti metr bo'lgan ushbu rasmda Amsterdamdan oldin Gollandiyaning East India Company kompaniyasi - VOCning 17-asrning suzib yuruvchi kemalari tasvirlangan.[4] Sterkenburg bu rasmni yakunlay olmadi, chunki u Pasxadan bir kun oldin 2000 yilda 44 yoshida vafot etdi. Bir yildan so'ng uning ishini targ'ib qilish uchun fond tashkil etildi.[5]

Texnik

Sterkenburg "deb nomlangan ish bilan ta'minlanganho'l 'rassom u bo'yoqning to'liq qurishini kutmagan texnikasi. U birinchi navbatda rasmning chizmalarini eskizlar ko'mir. U ba'zida yigirma beshta yupqa qatlamni surib, rasmga real ta'sir ko'rsatdi. Yakuniy teginish sifatida u ko'proq chuqurlikni taklif qilish uchun yorug'likni nozik cho'tka bilan ta'kidladi. Uning rasmlarining realizmiga qaramay, Sterkenburg haqiqiy "fijnschilder", "nozik mavzular" rassomi deb hisoblanmagan. U juda qo'pol teksturani afzal ko'rardi. U ushbu nisbatan qo'pol yuzaga kemalarining taktikasini sinchkovlik bilan bo'yashga qodir edi. Bu maqsadda u sopol sochlaridan foydalangan "soxtalashtiruvchi" cho'tka unga har safar ozgina miqdorda bo'yoq surtish imkonini berdi, natijada qisqa zarbalar birlashtirildi - ammo bu texnikani yakuniy natijada aniqlab bo'lmaydi, natijada chiziqlar uzluksiz ko'rinadi. Bu tomoshabinga hamma narsa batafsil ishlab chiqilgan degan taassurot qoldiradi.[6]

Kema ekipaji a'zolarining yuzlari shunchaki dog'lardir, quruq cho'tka bilan bir nechta zarbalar baliq ovi kemasining ingichka to'rini va uning yumshoq bulutlarini bir nechta qo'pol zarbalar bilan amalga oshiradi. Tarixiy kemalar va kelib chiqishi bo'lgan rasmlar izlanishni talab qildi. Hayotga iloji boricha sodda rasm chizish uchun Sterkenburg o'zining tarixiy va dengiz masalalari bo'yicha keng kitob to'plamiga tez-tez murojaat qildi. U fotografik xotiraga ega bo'lib, unga ma'lum bir kemani ikki marta va umuman boshqa tomondan tasvirlashga imkon berdi. Zamonaviy kemalarni to'g'ri tasvirlash uchun u kamerani kamerada ishlatgan, lekin faqat tafsilotlardan foydalangan, hech qachon fotosuratlarni to'g'ridan-to'g'ri nusxa ko'chirmagan. Uning printsiplaridan biri shundaki, u rasmlarida fon yaratgan joylarga tashrif buyurishdan oldin to'g'ri yorug'lik, osmon va suv ranglarini bo'yay olmas edi. Natijada dunyo bo'ylab portlarga o'quv sayohatlari olib borildi.[7]

Ko'rgazmalar

  • 1978 yil Hardegaryp
  • 1980 yil Breukelen
  • 1985 yil San-Frantsisko
  • 1986 yil A.J. Koster Galeriyasi, Shoorl
  • 1988 yil A.J. Koster Galeriyasi, Shoorl
  • 1992 yil Repulse Bay mehmonxonasi, Gonkong[8]
  • 1994 yil Regent mehmonxonasi, Kuala-Lumpur
  • 1994 yil Hollandse klubi, Singapur
  • 1994 Erasmus Xuy, Jakarta
  • 1994 yil Xilton mehmonxonasi, Sidney
  • 2001 yil Xannemaxuis, Xarlingen
  • 2004 Westfries muzeyi, Xorn[9]
  • 2015 yil Visserijmuseum Zoutkamp, ​​Zoutkamp[10]
  • 2015 yil Fries Scheepvaartmuseum, Sneek[11]

Galereya

  • Carlot qutqaruv kemasi.

  • Sidney porti.

  • Sokin ob-havo sharoitida.

  • Gonkongdagi Viktoriya Makoni kemalari

Tashqi havolalar

  • "Maritiem schilder". www.petersterkenburg.nl. Olingan 2019-03-31.
  • www.maritiemdigitaal.nl Qabul qilingan 2019-03-31
  • https://www.keunstwurk.nl/kunstobjecten/peter-sterkenburg/

Adabiyotlar

  1. ^ "Ontdek schilder Piter Sterkenburg". rkd.nl (golland tilida). Olingan 2019-03-31.
  2. ^ Anri van der Zee en Ton van der Werf (2001) Dengiz bilan bog'langan: Piter J. Sterkenburg, dengiz rassomi (1955-2000). Harlingen: Foundation Piter J. Sterkenburg. ISBN  9789090148977
  3. ^ arxivi Ton van der Werf
  4. ^ Harlinger Courant 2004 yil 14-yanvar, juma
  5. ^ "Maritiem schilder". www.petersterkenburg.nl.
  6. ^ Metro (gazeta) 1996 yil 16-may Kuala-Lumpur
  7. ^ Metropolitan San'at muzeyidagi Gollandiyalik rasmlar By By Liedtke, Walter A.ISBN  978-0-30012-028-8
  8. ^ KLM Royal Dutch Airlines va The Peninsula Group
  9. ^ "Westfries muzeyi - Welkom in de Gouden Eeuw!".
  10. ^ https://whichmuseum.nl/nederland/zoutkamp/visserijmuseum-zoutkamp/tentoonstellingen/peter-j-sterkenburg
  11. ^ "Dubbeltentoonstelling Peter Sterkenburg - C.A. de Vries". friesscheepvaartmuseum.nl.