Yuqori simli loyiha - Project High Wire - Wikipedia

Shuningdek qarang F-100-larda yuqori simli loyihani yangilash
F-100D Super Saber, ser. yo'q. 56-3417, F-100D-86-NH yuqori simli modifikatsiyasi, tiklangan va namoyish etilgan Roklar ustidagi qanotlar havo va kosmik muzeyi, Denver, Kolorado

Yuqori simli loyiha edi a Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari (USAF) tanlanganlar uchun modernizatsiya dasturi Shimoliy Amerika aviatsiyasi F-100C, D va F Super Sabers hali ham faol inventarizatsiya qilingan. U ikkita batafsil o'zgartirish guruhidan iborat edi: muhim elektr qayta ulash yangilash va og'ir samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish va IRAN (yangilash va kerak bo'lganda ta'mirlash). Ushbu yangilanishlar 1962 yilda boshlangan.[1]

Qayta ishlash yangilash jarayoni eski simlarni almashtirishdan iborat edi jabduqlar Og'ir texnik va IRAN tarkibiga yangi jihozlar, modifikatsiyalar, standartlashtirilgan konfiguratsiyalar, ta'mirlash, almashtirish va to'liq jihozlangan holda yaxshilanadigan dizaynlar bilan yangilash.[2]

F-100C

Manba: USAF F-100C Super Saber - Uchish bo'yicha qo'llanma - Texnik buyurtmani yangilash T.O. 1F-100C (I) -1S-65 1971 yil 2-fevral

F-100C samolyotlari birinchi marta 1954 yil mart oyida USAF xizmatiga 1955 yil 14 iyulda rasmiy ravishda kirishdan oldin ko'rgan 450-jangchi qanoti, Foster AFB.[3] Samolyot yuqori tezligi tufayli yadro uloqtirish bombasi uchun platforma sifatida samaradorligi bilan mashhur edi, ammo u F-100A samolyotlari bilan bir qator kamchiliklarni bo'lishgan edi.[3] O'zgartirish dasturi tomonidan kiritilgan asosiy o'zgarishlarga texnik xizmat ko'rsatish tartibidagi o'zgarishlar, asosiy simli jabduqlar, IRAN kiritilganmen yangilash va qo'shimcha avionika. 1968 yilga kelib Project High Wire quyidagi yangilanishlarni amalga oshirdi:

1970 yilda qabul qilingan modernizatsiya dasturida 3 ishtirok etdi bir vaqtda operatsiyalar: elektr tarmog'ini qayta ulanadigan operatsiya va og'ir texnik yaxshilanish va IRAN operatsiyalari. Shuningdek, dizayndagi o'zgarishlar, xavfsizlik yo'riqnomalari, samolyotlarning xususiyatlari, odatdagi va favqulodda holatlar, shuningdek samolyot va hujjatlar standartlashtirish.

O'zgarishlar ro'yxati va bekor qilindi (R)

1970 yil yuqori simli qo'shimchalar

  • N ning kompressoridagi yuqori stresslar J57-21, -21A dvigatellar
  • 450 AQSh gal (1700 L) o'rnatish. havoga yonilg'i quyish tomchilar va o'lchov asboblari
  • Uchish paytida yonilg'i quyish zondini kengaytirishni o'rnatish
  • AIM-9B qoidalarini o'rnatish
  • Haqiqiy havo tezligi ko'rsatkichini o'rnatish
  • Tashqi tanklarga parvoz paytida yonilg'i quyish qoidalari
  • EPR tizimini o'rnatish
  • ILS AN / ARN-31 tizimini o'rnatish
  • Qo'shimcha yog 'idishini olib tashlash
  • Uchish trimini sozlashni standartlashtirish
  • AN / ARC-34 ning 90 daraja burilishi
  • soyabonni buzadigan vositani o'rnatish
  • dispenser va raketa tizimini o'zgartirish
  • o'zgaruvchan intensivlikni boshqarishni o'rnatish
  • avtomatik elektr qafas - A-4 ko'rish
  • erga texnik xizmat ko'rsatish paytida munosabat ko'rsatkichlarini o'chirish
  • yoqilg'i tizimining o'chirish valfini o'rnatish
  • qurol kamerasi sxemasida o'rni o'rnatish
  • tashqi svetoforlarni o'rnatish
  • ma'lumotlarni yozish uskunalarini o'rnatish
  • samolyot kabinasi o'rnatilishi mumkinmi?
  • kolliziyaga qarshi chiroqlarni o'rnatish
  • o'zgaruvchan raketa tushkunligini o'zgartirish
  • Gaz kelebeği bilan bog'lanish ishlamay qolganda avtomatik gazni joylashtirish
  • yoqilg'ini boshqarish modifikatsiyasi va kengaytirilgan intervalli yondirgich qo'shilishi
  • dvigatel yoqilg'isi nasosining uzatish valfini o'zgartirish
  • yog 'bosimini kamaytirish valfini o'zgartirish

1971 yil yuqori simli qo'shimchalar

  • Hibsga olish tizimlari va yondashuvni yakunlash bo'yicha ma'lumotlar
  • Yoqilg'i tizimini o'chirish valfi haqida ma'lumot
  • BDU-33 / B, -33A / B, -33B / B bombalari bilan SUU-20 / A amaliyot dispenserlarida parvoz chegaralari
  • SUU-20 seriyasi haqida ma'lumot
  • LAU-3 Rocket Launcher haqida ma'lumot
  • HBU-2B / A tizma kamarida ishlash tartibi
  • Havoni ishga tushirishga urinishning minimal balandligi to'g'risida ma'lumot
  • Chiqib ketish paytida shamol portlashi shikastlanishi haqida ma'lumot
  • N2 kompressoridagi yuqori stresslar
  • Qatlamni o'chirish tizimini o'chirish to'g'risida ma'lumot
  • Qisman to'ldirilgan 355 AQSh gali (1340 L) haqida ma'lumot. va 275 AQSh gali (1040 L). tomchi tanklar

C-modelli yuqori simli modlar uchun blok raqamlari

Loyihaning yuqori simli modifikatsiyalari keng qamrovli bo'lib, blok raqamini tayinlashni o'zgartirishni talab qildi, ya'ni: F-100C-10-NH dan F-100C-11-NHgacha

Blok №.......S / N oralig'i......................Blok raqamini o'zgartirish
F-100C-1-NA .... AF 53-1709 dan –1778 gacha ... F-100C-2-NA
va 54-1740 dan –1769 gacha
F-100C-6-NA .... AF 54-1770 dan –1814 gacha
F-100C-11-NH ... AF 55-2709 dan –2733 gacha
F-100C-16-NA ... AF 54-1615 dan –1859 gacha
F-100C-21-NA ... AF 54-1860 dan –1969 gacha
F-100C-26-NA ... AF 54-1970 dan –2120 gacha

Izoh: NA - Los-Anjeles, Kaliforniya va NH - Kolumbus, OH

F-100D va Fs

Manba: USAF F-100D, F Super Saber - Uchish uchun qo'llanma - Texnik buyurtma: 1970 yil 12 yanvardagi 1F-100D (I) -1S-120
USAF F-100D (I) parvoz qo'llanmasi, T.O. 1F-100D (I) -1S-120

F-100D shuningdek qiruvchi-bombardimonchi bo'lgan, ammo F-100C ning takomillashtirilgan versiyasi. Uning diqqatga sazovor xususiyatlaridan biri qanotning kengaygan akkordi bilan jihozlangan qanot bo'lib, u umumiy qanot maydonini 400,18 kvadrat metrgacha kengaytirdi.[4] Shuningdek, uning qo'nish qanotlari mavjud bo'lib, bu samolyotga uning krank-qanotining orqa tomonini berdi - bu uning ajralib turadigan xususiyatlaridan biridir. Samolyotning birinchi havodagi namoyishi samolyot portlashidan keyin falokat bilan tugagan bo'lsa-da, u hali ham F-100ning eng taniqli va eng ko'p ishlab chiqarilgan variantiga aylandi.[5]

Project Highwire taxminan 700 ta F-100D modelini o'zgartirdi.[6] O'zgarishlar uchun barcha yangi qo'llanmalar (TO) keraka va ko'paytirilgan (ya'ni -85 dan -86 gacha) blok raqamlari. Barcha keyingi ishlab chiqarish modellari, ayniqsa F modellari, ilgari High Wire modlarini o'z ichiga olgan. Yangi qo'llanmalar rangli rasmlarni o'z ichiga olgan.

Asosiy simli yuqori sim

Ushbu yangilanish ta'minlanishi kerak edi ekipaj Data Recorder (DR) uskunasini o'rnatish uchun samolyotlar to'g'risidagi ma'lumotlar. DR - parvoz shartlari to'g'risidagi asosiy ma'lumotlarni yozib olish, ya'ni. tezlik, G-kuch va balandlik. Ushbu ma'lumotlar missiyaning turli talablari natijalarini o'rganish va samolyot inshootlarining charchash muddatiga ta'sirini aniqlash uchun ishlatiladi:

  • VGHb A / A24U-10 yozuvchisi
  • Magnit lenta muhiti
  • Quroldan o'q uzish, do'konga chiqish, parvoz paytida yonilg'i quyish, burun tishli qutisi yukini o'zgartirish holatini o'zgartirish paytida yozuvlar
  • Birlamchi avtobus bilan ishlaydi
  • TRK-77 / A24U akselerometri
  • VGH REC / LDG POS NAZORATI, kokpit nazorati yo'q

1970 yilgi boshqa o'zgarishlar

Oldingi o'z ichiga oladi T.O. -1S-nnn qo'shimcha yangilanishlar, kabi nnn quyida keltirilgan:
  • -119 Ko'rish moslamasini almashtirish va o'zgaruvchan raketa depressiya bo'linmasini ko'chirish
  • -118 ECM Pod QRC haqida ma'lumotv-160-8 (AN / ALQ-87)[7]
  • -117 Turli xil qurol-yarog 'va maxsus do'konlarga oid ma'lumotlar
  • -116 tasniflangan
  • -115 F-100F uchun
  • -114 tasniflangan
  • -112 J-57 uchun o'zgartirilgan yog 'bosimini yo'qotish valfi
  • -111 Yoqilg'i oshirish nasosining ko'chirilishi va sinov tugmasi
  • -110 CBU-42 / avtorizatsiya
  • -109 BLU-32 / B Firebomb tugallanmagan
  • -108 CBU-37 / A haqida ma'lumot

Dastlabki yuqori simli yangilanishlar

1967 yil 31 avgust - 1969 yil 15 dekabr

Bir vaqtning o'zida ikkita operatsiyani modernizatsiya qilish dasturi: elektr tarmog'ini qayta ulanishi va texnik xizmatni yaxshilash va IRAN operatsiyalari. Shuningdek, dizayndagi o'zgarishlar, xavfsizlik yo'riqnomalari, samolyot xarakteristikalari, odatiy va favqulodda holatlar, shuningdek, samolyot va hujjatlarni standartlashtirish. O'zgarishlar ro'yxati va bekor qilingan (R):

  • Bo'shashgan kamar uchini mahkamlash
  • Asosiy tishli g'ildiraklarning ishdan chiqishi
  • G cheklovlari - R
  • Spinni tiklash va soyabonni ogohlantirish nuri
  • Tashqi do'kon indekslari tizimi to'g'risida qo'shimcha ma'lumotlar
  • Kislorodli niqobli shlangning yo'nalishini o'zgartirish
  • Yoqilg'i o'chirish tugmachasida ogohlantirish chiroqchasi - R
  • MK-82 va Snakeye I Bomb uchun qo'shimcha yuklash konfiguratsiyasi
  • Dumaloq skid bo'yicha Diqqat
  • Parvozda yonilg'i quyish uchun tayyor chiroq
  • Qo'shimcha indeks raqamlarini saqlaydi
  • Uchish sxemasidan foydalanish
  • A / A37U-15 Tow maqsadli indeks raqamlari
  • Ko'rsatkich ma'lumotlarini burish va siljitish
  • Qo'shimcha do'kon ma'lumotlari
  • MK-82 uchun indeks raqamlarini 36 dyuymli (910 mm) sug'urta kengaytirgichi bilan saqlang
  • Destructor M117D uchun indeks raqamlarini saqlang
  • C / B o'q-dorilarini tarqatish - R
  • CBU-24 uchun havo tezligining indeks raqamlarini saqlang
  • Bomba qurolini yoqish tugmasi haqida ma'lumot
  • Qurollangan bombalardan qutulish
  • BLU-52 / B bombasi uchun parvoz chegaralari
  • BLU-32 / B yong'in bombasi jarimasiz
  • Yog 'bosimini kamaytirish valfining modifikatsiyasi
  • AIM-9E "havo-havo" raketasi haqida ma'lumot
  • A / ARC-34 ning 90 daraja burilishi
  • SUU-20 / A Amaliyot dispenseri haqida ma'lumot

1970 yil yuqori simli qo'shimchalar

  • F-100 "G" cheklovlari
  • J57-21, -21A dvigatellarining N2 kompressoridagi yuqori stresslar
  • 450 AQSh gal (1700 L) o'rnatish. havoga yonilg'i quyish tomchilar va o'lchov asboblari
  • Uchish paytida yonilg'i quyish zondini kengaytirishni o'rnatish
  • AIM-9B qoidalarini o'rnatish
  • Haqiqiy havo tezligi ko'rsatkichini o'rnatish
  • Tashqi tanklarga parvoz paytida yonilg'i quyish qoidalari
  • EPR tizimini o'rnatish
  • ILS AN / ARN-31 tizimini o'rnatish
  • Qo'shimcha yog 'idishini olib tashlash
  • Uchish trimini sozlashni standartlashtirish
  • AN / ARC-34 ning 90 daraja burilishi
  • soyabonni buzadigan vositani o'rnatish
  • dispenser va raketa tizimini o'zgartirish
  • o'zgaruvchan intensivlikni boshqarishni o'rnatish
  • avtomatik elektr qafas - A-4 ko'rish
  • erga texnik xizmat ko'rsatish paytida munosabat ko'rsatkichlarini o'chirish
  • yoqilg'i tizimining o'chirish valfini o'rnatish
  • qurol kamerasi sxemasida o'rni o'rnatish
  • tashqi svetoforlarni o'rnatish
  • ma'lumotlarni yozib olish uskunalarini o'rnatish
  • samolyot kabinasi o'rnatilishi mumkinmi?
  • kolliziyaga qarshi chiroqlarni o'rnatish
  • o'zgaruvchan raketa tushkunligini blokirovkalash
  • Gaz kelebeği bilan bog'lanish buzilganda avtomatik gazni joylashtirish
  • yoqilg'ini boshqarish modifikatsiyasi va kengaytirilgan intervalli yondirgich qo'shilishi
  • dvigatel yoqilg'isi nasosining uzatish valfini o'zgartirish
  • yog 'bosimini kamaytirish valfini o'zgartirish

1971 yil yuqori simli qo'shimchalar

  • Hibsga olish tizimlari va yondashuvning so'nggi aloqalari to'g'risida ma'lumot
  • Yoqilg'i tizimini o'chirish valfi haqida ma'lumot
  • BDU-33 / B, -33A / B, -33B / B bombalari bilan SUU-20 / A amaliyot dispenserlarida parvoz chegaralari
  • SUU-20 seriyasi haqida ma'lumot
  • LAU-3 Rocket Launcher haqida ma'lumot
  • HBU-2B / A tizma kamarida ishlash tartibi
  • Havoni ishga tushirishga urinishning minimal balandligi to'g'risida ma'lumot
  • Chiqib ketish paytida shamol portlashi shikastlanishi haqida ma'lumot
  • N2 kompressoridagi yuqori stresslar
  • Qatlamni o'chirish tizimini o'chirish to'g'risida ma'lumot
  • Qisman to'ldirilgan 355 AQSh gali (1340 L) haqida ma'lumot. va 275 AQSh gali (1040 L). tomchi tanklar

D-modelli yuqori simli modlar uchun blok raqamlari

D-model High Wire modifikatsiyalari A-modellarida va ilgari yangilangan C-modellarida ham amalga oshirildi. D-modelidagi aksariyat modifikatsiyalar samolyotning blok raqamini o'zgartirishni talab qildi; shuning uchun blok raqamini bitta birlik qiymatiga oshirish, ya'ni: F-100D-10-NH dan F-100D-11-NHgacha.

Seriya haqida ma'lumot:

Blok №......S / N oralig'i......Blok raqamini o'zgartirish
YF-100A-NA .... 52-5754 / 55
F-100A-01-NA 52-5756 ~ 5765
F-100A-05-NA 52-5766 ~ 5778
F-100A-10-NA 53-1529 ~ 1568
F-100A-15-NA 53-1569 ~ 1608
F-100A-20-NA 53-1609 ~ 1708
F-100C-01-NA 53-1709 ~ 1778..F-100C-02-NA (F-100C yuqori simli tavsiflariga qarang)
F-100C-05-NA 54-1740 ~ 1769..F-100C-06-NA
F-100C-10-NA 54-1770 ~ 1814..F-100C-11-NA
F-100C-15-NA 54-1815 ~ 1859..F-100C-16-NA
F-100C-20-NA 54-1860 ~ 1970..F-100C-21-NA
F-100C-25-NA 54-1971 ~ 2120..F-100C-26-NA
F-100C-10-NH 55-2709 ~ 2733..F-100C-11-NA
F-100D-01-NA 54-2121 ~ 2132
F-100D-05-NA 54-2133 ~ 2151
F-100D-10-NA 54-2152 ~ 2221
F-100D-15-NA 54-2222 ~ 2303
F-100D-20-NA 55-3501 ~ 3601
F-100D-25-NA 55-3602 ~ 3701..F-100D-26-NA
F-100D-30-NA 55-3702 ~ 3814..F-100D-31-NA
F-100D-35-NH 55-2734 ~ 2743
F-100D-40-NH 55-2744 ~ 2783
F-100D-45-NH 55-2784 ~ 2863..F-100D-46-NA
F-100D-50-NH 55-2864 ~ 2908..F-100D-51-NA
F-100D-55-NH 55-2909 ~ 2954..F-100D-56-NA
F-100D-60-NA 56-2903 ~ 2963..F-100D-61-NA
F-100D-65-NA 56-2963 ~ 3022..F-100D-66-NA
F-100D-70-NA 56-3023 ~ 3142..F-100D-71-NA
F-100D-75-NA 56-3143 ~ 3198..F-100D-76-NA
F-100D-80-NH 56-3351 ~ 3378..F-100D-81-NA
F-100D-85-NH 56-3379 ~ 3463..F-100D-86-NA
F-100D-90-NA 56-3199 ~ 3346..F-100D-91-NA
F-100F-01-NA 56-3725 ~ 3739..F-100F-02
F-100F-05-NA 56-3740 ~ 3769..F-100F-06
F-100F-10-NA 56-3770 ~ 3919..F-100F-11
F-100F-15-NA 56-3920 ~ 4019..F-100F-16 .. (~ 4016)
____________58-6975 ~ 6983
____________59-2558 ~ 2563
F-100F-20-NA 58-1205 ~ 1233..F-100F-21

Jami ishlab chiqarish 2,294


Izoh: NA - Los-Anjeles, Kaliforniya va NH - Kolumbus, OH

Shuningdek qarang

Tegishli ECM-lar

Izohlar

men. Eron - kerak bo'lganda tekshirish va ta'mirlash
a. TO - Texnik buyurtmalar
b. VGH - Tezlik-tortishish-balandlik[8]
v. QRC - Tezkor reaksiya qobiliyati[9]
d.

Adabiyotlar

  1. ^ Baughers F-100F tarixi
  2. ^ Federal aviatsiya ma'muriyati (2013). Fuqarolik samolyotiga layoqatlilik sertifikati: Sobiq harbiy yuqori samolyot. Vashington, DC: Federal aviatsiya ma'muriyati. 3-15 betlar.
  3. ^ a b warbirdsresourcegroup.org, Scott Rose. "Vyetnam mojaro aviatsiyasi resurs markazi - Warbirds Resurs guruhining sayti". vietnam.warbirdsresourcegroup.org. Olingan 2018-08-07.
  4. ^ "Shimoliy Amerika F-100D Super Saber". www.joebaugher.com. 2010 yil 23-iyul. Olingan 2018-08-07.
  5. ^ Gardner, Tomas (2007). Urushdagi F-100 Super Saber. Sent-Pol, MN: Zenit Press. p. 58. ISBN  9780760328606.
  6. ^ Baughers F-100D tarixi va yuqori simli loyihasi
  7. ^ Harbiy texnika ro'yxati: AN / ALQ-87 qarshi choralar to'plami, 1-8 gigagertsli, FM, Barrage jammer, General Electric. Arxivlandi 2009-03-14 da Orqaga qaytish mashinasi
  8. ^ A / A24U-10 yozuvchisi AIAA.ORG Tezlik-tortishish-balandlikni o'lchash[doimiy o'lik havola ]
  9. ^ AIAA.ORG: Tez reaksiya qobiliyati[doimiy o'lik havola ]
  • USAF F-100C Super Saber - Uchish bo'yicha qo'llanma - Texnik buyurtma: 1F-100C (I) -1S-65; 1971 yil 2-fevral
  • USAF F-100D Super Saber - Uchish bo'yicha qo'llanma - Texnik buyurtma: 1F-100D (I) -1S-120; 12 yanvar 1970 yil

Tashqi havolalar