Kvinslend avtomobil yo'llari - Queensland Motorways

Kvinslend avtomobil yo'llari
Ommaviy
SanoatTransport
Tashkil etilgan1980
Bosh ofis,
Avstraliya
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
Janubi-Sharqiy Kvinslend
XizmatlarYo'l infratuzilmasi
Ota-onaTransurban (62.5%)
AustralianSuper (25.0%)
Tawreed Investments (12.5%)
FiliallarPort avtomagistrali kompaniyasi
Logan avtoulov kompaniyasi

Kvinslend avtomobil yo'llari 70 kilometr uzunligini boshqaradi Linkt (avval orqali borish) pullik yo'llar tarmog'i Brisben quyidagilarni o'z ichiga oladi: Klem Jons tunnel (CLEM7), Ko'prik o'rtasida o'ting, Gateway avtomagistrali va Ser Leo Hielscher ko'priklari; The Gateway kengaytmasi, Logan avtomagistrali va Legacy Way.[1]

U tarkibidagi konsortsiumga tegishli Transurban, AustralianSuper va Tawreed Investments Uning bosh qarorgohi Sakkiz mil tekislik.

Mulkchilik

Kompaniya 1980 yilda Gateway Bridge Company sifatida ishlay boshladi.

2009 yil 2 iyunda Kvinslend hukumati sotiladigan "Kvinslend rejasini yangilash" ni e'lon qildi aktivlar 15 milliard dollar yig'ish va kelajakda talab qilinadigan yana 12 milliard dollardan qochish kapital qo'yilmalar.[2][3] Ushbu jarayonga Kvinslend avtoyollari kiritilgan.

2011 yilda Kvinslend hukumati Kvinslend avtouloviga egalik huquqini Kvinslend hukumatining belgilangan imtiyozlar jamg'armasiga o'tkazdi (a nafaqa tomonidan boshqariladigan Kvinslend davlat xizmatchilari uchun sxema) Kvinslend investitsiya korporatsiyasi (QIC). Hozirda Kvinslend avtoyollari shtat bilan tuzilgan 40 yillik franchayzing shartnomasi asosida ishlaydi.[4] Ushbu transfer Queensland hukumati yo'l va ko'prik infratuzilmasiga egalik qilishni davom ettirishini belgilab qo'ydi Shlyuz va Logan avtomobil yo'llari QIC QML biznesiga va avtomobil yo'llarida pullik olish huquqiga ega bo'lar edi. Bundan tashqari, cheklangan to'lovlar oshib ketmasligi uchun oshadi CPI ortadi.[5]

2013 yil 12-dekabrda QIC, taxminiy qiymati 5 milliard dollardan ortiq bo'lgan Kvinslend avtoulovi bo'lishini e'lon qildi kim oshdi savdosi yopiq. Egalikning o'zgarishi mavjud pulliklarga hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi deb da'vo qilingan. Ko'rsatkichli takliflar yanvar oyining oxiriga qadar amalga oshiriladi, so'ngra qisqa ro'yxatga olingan ishtirokchilardan majburiy takliflarni taqdim etish talab qilinadi, bu jarayon 2014 yil aprel oyida yakunlanishi rejalashtirilgan.[6] 2014 yil 2 iyulda tarkibiga konsortsium kiradi Transurban, AustralianSuper va Tawreed Investments Kvinslend avtoulovlarini 7 milliard dollarga sotib olish bo'yicha moliyaviy yopilishni yakunladi.[7][8][9]

2015 yil yanvar oyi oxirida Queensland Motorways korporativ brendi Transurban brendi va logotipi bilan almashtirildi.

Tolling tizimi

Kvinslend avtoulovi pullik tovar belgisini taqdim etdi orqali borish (hozirda Linkt nomi bilan mashhur) 2009 yilda[10] to'xtovsiz elektron tizimni joriy etishni qo'llab-quvvatlash tolling tizimi uning pullik yo'llar tarmog'ida va boshqa Avstraliyaning pullik yo'llarida.

Avtotransport vositalari pullik punkti bo'ylab harakatlanayotganda aniqlanadi va ikki yo'l bilan pullik olinadi. Birinchidan, transport vositasi yorlig'i moslamasi bilan.[11] Shu bilan bir qatorda video datchiklar yordamida transport vositasini va davlat raqamini aniqlang, chunki u pullik punktdan o'tayotganda.[12] Avtoulovchilar uch kunlik yo'l haqini to'lashlari kerak. Agar shu vaqt ichida yo'l haqi to'lanmasa, qoidabuzar avtoulovchilarga yo'l haqidan tashqari ma'muriy to'lovni o'z ichiga olgan pullik xabarnomalari keladi. Agar pullik to'g'risida xabarnoma olingandan keyin hali ham to'lov amalga oshirilmasa, avtoulovchiga jarimani buzish to'g'risida ogohlantirish berilishi mumkin.[13]

Sotib olish

2013 yil dekabr oyida Kvinslend avtoulovi pulliklarni boshqarish va to'lash huquqlarini qo'lga kiritdi CLEM7 tunnel bilan 618 million dollarlik shartnomada RiverCity avtomagistrali qabul qiluvchilar.[14]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Kvinslend avtomobil yo'llari to'g'risida". Kvinslend avtomobil yo'llari. qldmotorways.com.au. Olingan 15 aprel 2013.
  2. ^ Marissa Kalligeros (2009 yil 2-iyun). "Kvinslend aktivlari savdosi 15 milliard dollarni tashkil etadi". Brisben Tayms. Fairfax Media. Olingan 20 iyun 2010.
  3. ^ "Kvinslend aktivlarini sotish". qld.gov.au. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 14 aprelda. Olingan 20 iyun 2010.
  4. ^ "QML uzatish yakunlandi". QML uzatish yakunlandi. bayonotlar.qld.gov.au. Olingan 15 aprel 2013.
  5. ^ "Qld Motorways 3 milliard dollarlik bitimga o'tkazildi". Brisben Tayms. Fairfax Media. Olingan 15 aprel 2013.
  6. ^ "Kvinslend 5 milliard dollarlik pullik yo'llar kim oshdi savdosini tasdiqladi". Sidney Morning Herald. 2013 yil 13-dekabr. Olingan 15 dekabr 2013.
  7. ^ "Transurban Group Kvinslend avtomobil yo'llarini sotib oladi". Bloomberg. 2014 yil 23 aprel. Olingan 1 oktyabr 2018.
  8. ^ Kvinslend avtoulovlari xususiy konsortsiumga 7 milliard dollarga tushmoqda ABC News 25 aprel 2014 yil
  9. ^ "Kvinslend avtomobil yo'llarini sotib olish yakunlandi". Olingan 9 iyul 2014.
  10. ^ "Haqida o'tish". Haqida o'tish. /www.govia.com.au. Olingan 15 aprel 2013.
  11. ^ "teg orqali o'tish". teg orqali o'tish. govia.com.au. Olingan 15 aprel 2013.
  12. ^ "video orqali o'tish". video orqali o'ting. govia.com.au. Olingan 15 aprel 2013.
  13. ^ "To'lovni qanday to'lash kerak?". Olingan 2 fevral 2017.
  14. ^ http://www.qldmotorways.com.au/media/News.aspx?NewsCode=503

Tashqi havolalar