Temir yo'l xavfsizligi agentligi - Railway Safety Agency - Wikipedia

Davlat temir yo'l xavfsizligi agentligi
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria
AESF.png logotipi
Agentlik haqida umumiy ma'lumot
Shakllangan2014 yil 19-dekabr; 5 yil oldin (2014-12-19)[1]
YurisdiktsiyaIspaniya
Bosh ofisMadrid,  Ispaniya
Yillik byudjet 13,88 mln [2]:3
Agentlik rahbarlari
  • Julian Lopes Milla, Prezident
  • Pedro M. Lekuona Garsiya, direktor
Ota-ona agentligiJamoat ishlari vazirligi
Veb-saytwww.seguridadferroviaria.es

The Temir yo'l xavfsizligi agentligi, ispan tilida, Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) tarkibidagi Ispaniya hukumat agentligi Transport bo'limi. AESF temir yo'lning eng yuqori organi va temir yo'l xavfsizligi uchun javobgardir. U temir yo'l tizimining barcha elementlari: infratuzilmalar, harakatlanuvchi tarkib, temir yo'l xodimlari va temir yo'l harakati xavfsizligini boshqarish va nazoratni amalga oshiradi. Agentlik temir yo'l kompaniyalari litsenziyalarini berish, ularni to'xtatish va bekor qilish uchun javobgardir.[3]

Vazifalar

Temir yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha mas'ul organ sifatida AESF quyidagilarga javobgardir.[4]

  • Davlat temir yo'llarida xavfsizlikni ta'minlash.
  • Tizimlarning ishlashini kuzatib boring va ularning talablarga javob berishini tekshiring.
  • Temir yo'l transport vositalarini ishga tushirishga ruxsat berish.
  • Temir yo'l kompaniyalarining xavfsizlik sertifikatlarini berish, yangilash, o'zgartirish yoki bekor qilish va keyinchalik ularni kuzatib borish.
  • Infrastruktura menejerlarining xavfsizlik vakolatlarini berish, yangilash, o'zgartirish yoki bekor qilish, shuningdek keyinchalik ularni nazorat qilish.
  • Xavfsizlikning me'yoriy-huquqiy bazasini taklif qilish va ishlab chiqish va temir yo'l tizimining sub'ektlari tomonidan uning muvofiqligini nazorat qilish, shuningdek temir yo'l quyi tizimlarining texnik tavsiflarini o'z ichiga olgan takliflar, ko'rsatmalar va siyosat tavsiyalarini shakllantirish.
  • Temir yo'l transporti xavfsizligi to'g'risida hisobotlar tayyorlang.
  • Maxsus temir yo'l reestrini tashkil etish va boshqarish.
  • Temir yo'l xodimlarining o'quv markazlari va psixofizik razvedka markazlarini gomologiyasini ta'minlash, to'xtatish va bekor qilish.
  • Ta'minot markazlarining gomologiyasini, shuningdek texnik xizmat ko'rsatuvchi sub'ektlarni sertifikatlashni berish, to'xtatish va bekor qilish.
  • Ning ishchi guruhlarida qatnashish va ishtirok etish Evropa temir yo'l agentligi temir yo'l transportining xavfsizligi yoki o'zaro bog'liqligi bilan bog'liq boshqa milliy va xalqaro tashkilotlar.
  • Jamoat ishlari vazirligining xavfli yuklarni temir yo'l orqali tashish bilan bog'liq vakolatlarini amalga oshirish.
  • Jamoat ishlari vazirligiga tegishli temir yo'l infratuzilmasi ma'muriga mos keladigan vakolatlarga ziyon etkazmasdan, umumiy temir yo'l domenini himoya qilish bilan bog'liq va binoning chegara chizig'ini o'zgartirish bilan bog'liq vakolatlarni amalga oshirish.
  • Temir yo'l xavfsizligi masalalarida sanktsiya kuchini qo'llang.

Tashkilot

Agentlik uchta asosiy boshqaruv organlariga quyidagicha tuzilgan:[5]

  1. Yo'nalish bilan prezidentlik, temir yo'llarni muvofiqlashtirish va infratuzilmalarning pastki yo'nalishi va ma'muriyat bo'limi.
  2. Boshqaruv kengashi.
  3. Nazorat komissiyasi.

Prezidentlik

Prezident agentlik va uning Boshqaruv kengashining institutsional vakili hisoblanadi. Agentlik prezidenti infratuzilma bo'yicha Bosh kotibning rahbari hisoblanadi.[5] Prezident, 2019 yil 23 martdan Xulian Lopes Mila.[6]

Boshqaruv kengashi

Agentlikning eng yuqori boshqaruv organi - bu Boshqaruv Kengashi Rivojlanish vazirligi; The Hududiy siyosat va davlat xizmati vazirligi; Moliya vazirligi; Iqtisodiyot vazirligi va Sanoat, savdo va turizm vazirligi.

Direktor

Direktor Agentlikning ijrochi xodimi bo'lib, uning oddiy boshqaruvi uchun javobgardir. Direktor Boshqaruv Kengashi tomonidan tayinlanadi. Agentlikning direktori - Pedro M. Lekuona Gartsiya, 2017 yildan beri.[7]

Agentlikning birinchi direktori 2015 yildan 2017 yilgacha xizmat qilgan Karlos Diyez Arroyo edi.[8]

Byudjet

2020 yil byudjeti byudjet va xarajatlar bo'yicha davlat kotibi boshiga 13,88 millionni tashkil etdi (sekretariya de Estado de Presupuestos y Gastos).[2]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "BOE.es - Documento BOE-A-2014-13360". Boe.es. Olingan 3 iyul 2018.
  2. ^ a b Estado de Presupuestos y Gastos kotibi Byudjet 3 bet, 2017 yil
  3. ^ "¿Qué es la AESF? - AESF: AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD FERROVIARIA". Seguridadferroviaria.es. Olingan 3 iyul 2018.
  4. ^ "Competencias - AESF: AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD FERROVIARIA". SSeguridadferroviaria.es. Olingan 3 iyul 2018.
  5. ^ a b "Órganos de gobierno - AESF: AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD FERROVIARIA". Seguridadferroviaria.es. Olingan 3 iyul 2018.
  6. ^ Press, Europa (2019-03-22). "Julian Lopez Milla nuevo infotestructuras bosh kotibiyati nomzodi". www.europapress.es. Olingan 2020-05-09.
  7. ^ elEconomista.es (2017-10-06). "Confirmado como direktori de la Agencia Ferroviaria Pedro Lekuona, al que las víctimas pidieron una reunión - EcoDiario.es". ecodiario.eleconomista.es (ispan tilida). Olingan 2020-05-09.
  8. ^ "Carlos Díez Arroyo, nuevo de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria direktori". Cadena de Suministro (ispan tilida). 2015-04-20. Olingan 2020-05-09.