Teskari logistika - Reverse logistics

Teskari logistika mahsulot va materiallarni qayta ishlatish bilan bog'liq barcha operatsiyalar uchun. Bu "harakatlanish jarayoni tovarlar qiymatni olish yoki tegishli ravishda yo'q qilish maqsadida ularning odatiy so'nggi manzilidan. Qayta ishlab chiqarish va yangilash faoliyati, shuningdek, teskari logistika ta'rifiga kiritilishi mumkin. "[1] Yashil tashvishlarning o'sishi va yashil ta'minot zanjirini boshqarish kontseptsiyasi va amaliyotining rivojlanishi uni yanada dolzarb qiladi.[2] So'nggi yigirma yil ichida teskari logistika mavzusidagi nashrlar soni sezilarli darajada oshdi. Nashrda "teskari logistika" atamasining birinchi ishlatilishi Jeyms R. Stok tomonidan 1992 yilda Logistika menejmenti kengashi tomonidan chop etilgan "Teskari logistika" nomli oq qog'ozda.[3] Ushbu kontseptsiya keyingi nashrlarda Stock (1998) tomonidan Logistika menejmenti kengashining boshqa bir kitobida, "Teskari logistika dasturlarini ishlab chiqish va amalga oshirish" deb nomlangan,[4] Rojers va Tibben-Lembke (1999) tomonidan "Orqaga qaytish: teskari logistika tendentsiyalari va amaliyoti" deb nomlangan "Teskari logistika uyushmasi" tomonidan nashr etilgan kitobda.[5] Teskari logistika jarayoni boshqaruvni va ortiqcha narsalarni sotishni, shuningdek apparat lizing biznesidan qaytarilgan uskunalar va mashinalarni o'z ichiga oladi. Odatda, logistika mahsulotni xaridor tomon olib keladigan voqealar bilan shug'ullanish. Teskari logistika holatida resurs kamida bir qadam orqaga qaytadi yetkazib berish tizimi. Masalan, tovarlar xaridordan distribyutorga yoki ishlab chiqaruvchiga o'tadi.[6]

Ishlab chiqaruvchining mahsuloti odatda ta'minot zanjiri tarmog'i, bu distribyutorga yoki mijozga murojaat qilishdir. Mahsulot etkazib berilgandan so'ng har qanday jarayon yoki boshqaruv teskari logistikani o'z ichiga oladi. Agar mahsulot nuqsonli bo'lsa, mijoz mahsulotni qaytarib beradi. Keyinchalik ishlab chiqaruvchi firma nosoz mahsulotni jo'natishni, mahsulotni sinovdan o'tkazishni, mahsulotni demontaj qilishni, ta'mirlashni, qayta ishlashni yoki yo'q qilishni tashkil qilishi kerak edi. Nosoz mahsulotdan foydalanishni saqlab qolish uchun mahsulot ta'minot zanjiri tarmog'i orqali teskari yo'nalishda harakat qiladi. Bunday masalalar uchun logistika teskari logistika hisoblanadi.

Biznesning natijalari

Bugungi bozorda, ko'plab chakana savdo tovarlari daromadlarini individual, ajratilgan bitimlar sifatida ko'rib chiqadi. "Chakana sotuvchilar va sotuvchilar uchun muammo - bu tezkor, samarali va tejamkor tovarlarni yig'ish va qaytarish imkonini beradigan mahorat darajasida daromadlarni qayta ishlash. Mijozlarning talablari aniqlik va dolzarblikni o'z ichiga olgan yuqori darajadagi xizmat talabini engillashtiradi. Bu logistika kompaniyasi qaytadan kelib chiqishidan qayta sotish vaqtigacha bo'lgan aloqani qisqartirish uchun javobgarlik. "[7] Qaytishni boshqarish bo'yicha eng yaxshi amaliyotlarni kuzatib, chakana savdo korxonalari tovarlarni qaytarish bilan bog'liq operatsion va mijozlarni saqlash muammolarini hal qiladigan daromadlarni qaytarish jarayoniga erishishlari mumkin.[8] Bundan tashqari, teskari logistika va mijozlarni ushlab turish o'rtasidagi bog'liqlik tufayli, bu Service Lifecycle Management (SLM) ning asosiy tarkibiy qismiga aylandi. biznes strategiyasi kompaniyaning xizmatlari ma'lumotlarini yanada koordinatsiyalashgan holda, o'z faoliyatida yuqori samaradorlikka erishish uchun mijozlarni saqlab qolishga qaratilgan.

Teskari logistika - bu faqat daromadlarni boshqarish emas, balki "daromadlarni qaytarish, darvozani saqlash, yo'q qilish va boshqa barcha narsalar bilan bog'liq faoliyat" bozordan keyin ta'minot zanjiri muammolari ".[9] Qaytish menejmenti - tobora raqobatdosh joylashuvga ta'sir ko'rsatuvchi sifatida tan olinishi marketing va logistika o'rtasida muhim bog'liqlikni ta'minlaydi. O'zaro faoliyat ta'sirining keng tabiati shuni ko'rsatadiki, firmalar ichki integratsiya harakatlarini takomillashtirish orqali foyda ko'rishadi. Xususan, firmaning rentabellikni boshqarish jarayoniga tashqi omillarning ta'siriga reja tuzish va rejalashtirish qobiliyati ana shunday ichki integratsiya orqali yaxshilanadi.[10] Daromadni rejalashtirishda firma qaytib keladigan materialning qolgan qiymatini va bu qiymatni qanday tiklashni asosiy omil deb biladi.[11] "Qaytgan tovarlar yoki mahsulot elementlari, hatto qayta ishlab chiqarish uchun etkazib beruvchilarga va ta'minot zanjiri sheriklariga qaytarilishi mumkin".[12]

Uchinchi tomon logistikasi provayderlar korxona yalpi savdosining 7 foizigacha bo'lgan qismini qaytarish xarajatlari qoplashini ko'rishadi. Deyarli barcha teskari logistika shartnomalari kompaniya kontraktining hajmi va turiga mos ravishda tayyorlangan. The 3PL O'zlari ushbu biznesda 12% dan 15% gacha foyda ko'radilar.[13]

G'isht va ohak chakana sotib olishning o'rtacha 8-10% qaytariladi, 20% ga nisbatan Elektron tijorat sotib olish. Faqatgina AQShda 2020 yilda qaytarib etkazib berish 550 milliard dollarga tushishi taxmin qilinmoqda.[14] Dekabr AQShda teskari logistika uchun eng qizg'in oy bo'lib, UPS Rojdestvo kunigacha har kuni 1 milliondan ortiq paketlarni qayta ishlaydi. [15]

Teskari logistik tadqiqotlar shuni ham aniqladiki, Qo'shma Shtatlardagi kompaniyalarning 84,6 foizi ikkilamchi bozordan foydalanadi va 70 foizi ikkilamchi bozorni "raqobatdosh ustunlik" deb biladi.[16]

Tayvanning tadqiqot maqolasida korxonalarda teskari logistika zarurligini keltirib chiqaradigan uchta ta'sirchan omil taklif etiladi: iqtisodiy ehtiyojlar, atrof-muhit va ijtimoiy ehtiyojlar. Tayvan elektron firmalarining 12 atrof-muhitni boshqarish bo'yicha mutaxassisi o'rtasida o'tkazilgan tadqiqot natijalariga ko'ra, iqtisodiy ehtiyojlar muhim ahamiyatga ega bo'lgan og'irlik bilan 0.4842, keyin muhim ahamiyatga ega bo'lgan atrof-muhit ehtiyojlari 0.3728, Ijtimoiy ehtiyojlar esa ahamiyatli vazn bilan nisbatan ahamiyatsiz 0.1430.[17]

Iqtisodiy ehtiyoj kompaniyaning AQShdagi kabi tiklanish qiymatidan foyda olishga intilishidan kelib chiqsa, Tayvanliklarning o'rganishicha, atrof-muhitga bo'lgan ehtiyojning ahamiyati rivojlangan davlatlar, masalan, rivojlangan davlatlar tomonidan chiqindilarni boshqarish bilan bog'liq tashvish bilan bog'liq. Evropa Ittifoqi, Yaponiya va AQSh. Masalan, Evropa Ittifoqida Evropa Ittifoqi ishlab chiqaruvchilarining barcha WEEE-ni yig'ish, qayta ishlash, qayta ishlash va qayta tiklash uchun mas'ul bo'lgan "Chiqindilarni elektronika va elektr jihozlari (WEEE) ko'rsatmasi" mavjud, "Elektr energiyasida ma'lum xavfli moddalarni ishlatishni cheklash. va toksik materiallardan elektronikada foydalanishni cheklaydigan "Elektron uskunalar" yo'riqnomasi va elektron mahsulotlarni qayta ishlashni rag'batlantiradigan "Energiya ishlatadigan mahsulotlar uchun ekologik dizayn talablari".[17]

Sotilmagan tovarlarni qaytarish

Ba'zi bir tarmoqlarda tovarlar etkazib berish zanjiridagi quyi oqim a'zolariga, masalan, gazeta va jurnallar sotilmasa, tovarlarni kreditga qaytarish mumkinligini tushunib tarqatiladi. Bu quyi oqim a'zolari uchun ko'proq zaxiralarni tashish uchun rag'bat vazifasini bajaradi, chunki eskirish xavfi yuqori oqim ta'minot zanjiri a'zolari tomonidan qoplanadi. Shu bilan birga, ushbu logistika kontseptsiyasida alohida xavf mavjud. Ta'minot zanjiridagi quyi oqim a'zosi talab qilinganidan ko'proq zaxiraga buyurtma berish va katta hajmlarni qaytarish orqali vaziyatdan foydalanishi mumkin. Shu tarzda quyi oqimdagi sherik katta zaxiralar bilan bog'liq xavflarni o'z zimmasiga olmasdan yuqori darajadagi xizmatni taklif qilishi mumkin. Yetkazib beruvchi quyi oqim a'zosi uchun inventarizatsiyani samarali ravishda moliyalashtiradi. Shuning uchun mijozlarning hisoblarini yashirin xarajatlar uchun tahlil qilish muhimdir.

Qayta ishlatiladigan qadoqlash

Qayta foydalanish mumkin mineral suv sandiqdagi butilkalar

Qayta ishlatiladigan qadoqlash tizimlar talab qiladi yopiq tsikl logistika tizimi. Bunga misollar sifatida qayta foydalanish mumkin sxemasidan, ommaviy qutilar kabi Evro konteynerlari, Qayta ishlatiladigan butilkalar sut, soda va pivo uchun, siqilgan gaz ballonlari, pivo keglari va boshqalar.

Mahsulotlarni etkazib berishda naqd pulda rad etish (COD)

Agar bo'lsa elektron tijorat biznes, ko'plab veb-saytlar moslashuvchanlikni taklif qiladi etkazib berish paytida naqd pul (COD) o'z mijozlariga. Ba'zan xaridorlar mahsulotni etkazib berish vaqtida mahsulotni rad etishadi, chunki mahsulotni qabul qilish majburiyati yo'q. Keyin logistika xizmati ko'rsatuvchi provayder rad qilingan yuk bo'yicha teskari logistika jarayonini kuzatib boradi. U "Origin to Return" (RTO) deb nomlanadi. Ushbu jarayonda elektron tijorat kompaniyasi rad etilgan yuklarni kompaniya qoidalariga muvofiq sifatli tekshiruvlardan so'ng yana o'z zaxiralariga qo'shadi.[18]

Namoyishlar uchun teskari logistika

Sotishdan oldingi jarayonning bir qismi sifatida mijozga mahsulot namoyish etilsa, namoyish uskunasi mijozga yuboriladi va aylanma inventarizatsiyani saqlash uchun qaytarilishi kerak.

Adabiyotlar

  1. ^ Xoklar, Karen. "Teskari logistika nima?", Teskari logistika jurnali, 2006 yil qish / bahor.
  2. ^ Srivastava, Samir K. "Teskari logistika uchun tarmoq dizayni", Omega, 2008, 36(4), 535-548.
  3. ^ Jeyms R. Stok, Reverse Logistics (Oak Bruk, IL: Logistika menejmenti kengashi, 1992)
  4. ^ Jeyms R. Stok, teskari logistika dasturlarini ishlab chiqish va amalga oshirish (Ouk Bruk, IL: Logistika menejmenti kengashi, 1998)
  5. ^ Deyl S. Rojers va Ronald S. Tibben-Lembke, orqaga qarab: teskari logistika tendentsiyalari va amaliyoti (Reno, NV: teskari logistika ijroiya kengashi, 1999)
  6. ^ Rengel, P. & Seydl, C. (May 2002). Ta'minot zanjiri modelini to'ldirish seydl.at saytida. 2019-07-28 da olingan.
  7. ^ Xarrington, Rayan. "Teskari logistika: mijozlarning qoniqishi, 21-asrda muvaffaqiyatga erishish muhiti", Teskari logistika jurnali. 2006 yil qish / bahor.
  8. ^ Greer, 2004 yil
  9. ^ Rojers, 2002 yil
  10. ^ Mollenkopf, D.; Russo, men.; Frankel, R. (2007), "Ta'minot zanjiri strategiyasida daromadlarni boshqarish jarayoni" (PDF), Xalqaro jismoniy tarqatish va logistika menejmenti jurnali, 37 (7): 568–92, doi:10.1108/09600030710776482, olingan 2008-05-05
  11. ^ Srivastava, Samir K. "Mahsulotni qaytarish uchun qiymatni tiklash tarmog'ini loyihalash", Xalqaro jismoniy tarqatish va logistika menejmenti jurnali, 2008, 38(4), 311-331.
  12. ^ Madaan, J. & Wadhwa, S. (2007) Teskari logistika tizimidagi barqaror qarorlar uchun moslashuvchan jarayonlarni rejalashtirish yondashuvlari, Global Journal of Flexible Systems Management. Vol. 8, № 4. p. 1-8
  13. ^ Malone, Robert (2005 yil 3-noyabr). "Logistikaning teskari tomoni: daromad keltiradigan biznes". Forbes. Olingan 2008-03-14.
  14. ^ "Elektron tijorat balosini qaytarish darajasi va rentabellikni qanday saqlash kerak". Shopify Plus. Olingan 2020-08-28.
  15. ^ "Rojdestvo oldidan eng yuqori darajaga ko'tarilishi kutilayotgan paketlar soni, elektron tijorat o'zgarishini aks ettiradi". UPS Pressroom. Olingan 2020-08-28.
  16. ^ Teskari Logistika Barqarorlik Kengashi. "Ikkilamchi bozor tadqiqotlari" http://www.reverselogistics.com/ "Ikkilamchi bozor tadqiqotlari" Tekshiring | url = qiymati (Yordam bering). Olingan 9 avgust 2018. Yo'qolgan yoki bo'sh sarlavha = (Yordam bering)
  17. ^ a b Chiou, Cherng Ying; Chen, Xui Chiu; Yu, Cheng Tao; Yeh, Chun Yuan (2012-01-01). "Teskari logistikani amalga oshirishni ko'rib chiqish omillari - Tayvanning elektron sanoatining misolini o'rganish". Procedia - Ijtimoiy va xulq-atvor fanlari. ASIA PACIFIC BIZNES INNOVASIYALARI VA TEXNOLOGIYASINI BOSHQARISH JAMIYATI. 40: 375–381. doi:10.1016 / j.sbspro.2012.03.203. ISSN  1877-0428.
  18. ^ Vogt, J J; Pienaar, Vt J; de Wit, P W C (2002). Biznes logistikasi va menejment - nazariya va amaliyot. OXFORD. p. 236.

Tashqi havolalar