Halqa moyi - Ring oiler - Wikipedia

Rulman orqali bo'linma, uning ostidagi moy quyadigan joy (yashil) va halqa moyi (apelsin) mil atrofida
Bo'lim uzoq bo'lsa ham Babbitt metall yeng rulmani, rulmaning yuqori qismidagi oluklar orqali o'rnatilgan ikkita halqa moyi bilan.

A halqa moyi yoki yog 'uzuk neftning bir turisoqol uchun tizim rulmanlar.

20-asrning birinchi yarmida halqa moylari o'rtacha tezlikda ishlaydigan o'rtacha tezlikda qo'llanilishida ishlatilgan. Bular keyingi yillarni anglatadi statsionar bug 'dvigateli va ning boshlanishi yuqori tezlikda ishlaydigan bug 'dvigateli, ichki yonish neft dvigateli[1] va elektr ishlab chiqarish uskunalari.[2] Bu vaqtdan oldin oddiy rulmanlar tomchilatib yuborish yo'li bilan moylangan yog 'stakanlari yoki qo'l bilan vosita tender bilan yog 'qutisi. Keyinchalik tezlik yoki rulman yuklari oshganligi sababli, majburiy bosimli soqol tobora keng tarqaldi va halqa moyi ishlatishdan tushdi.

Halqa moyi - bu podshipnikga tutash gorizontal o'q atrofida joylashtirilgan katta metall halqadan iborat oddiy qurilma. Ushbu valning ostiga yog 'quyqasi bor va halqa moyga tushish uchun etarlicha katta. Milya aylanayotganda, halqa u bilan dumaloq holda olib boriladi. Aylanadigan halqa, o'z navbatida, bir oz yog 'oladi va uni valga yotqizadi, u erdan u yon tomonga oqadi va podshipniklarni moylaydi. Yog 'halqasi samarali ravishda oddiy soqol pompasidir, faqat bitta harakatlanadigan qism va murakkab yoki yuqori aniqlikdagi komponentlar yo'q. Qurilma qo'pol, ammo avtomatik, samarali va ishonchli. Damlamali yog'dan farqli o'laroq, shuningdek, moyni yopish yoki olib tashlashning hojati yo'q yog 'wicks mashina to'xtatilganda.

Halqa moylari 1000 rpm atrofida tezlikda ishlatilgan.[1] Yuqorida, moy halqadan tashib ketishdan ko'ra, uni markazdan qochirishga tashlashga moyil edi (garchi u hanuzgacha aylanish tezligi 3200 rpm atrofida bo'lgan bug 'turbinalarida qo'llanilsa ham)[iqtibos kerak ]). Rulman gorizontal va barqaror turishi kerak, shuning uchun krank mili asosiy yotoqlari uchun mos bo'lsa ham, ularni ishlatib bo'lmaydi birlashtiruvchi novda katta rulmanlar. Ular shunga o'xshash sabablarga ko'ra transport vositalarida ishlatilmadi, ammo hozirgi vaqtda tegishli dvigatellar mobil aloqada amaliy foydalanish uchun juda katta va og'ir edi. Avtomatik halqa moylari gorizontal ravishda bir nechta qarama-qarshi tsilindrli katta dvigatellar uchun juda foydali bo'lgan, bu erda markaziy asosiy rulmanlarga kirish qiyin bo'lgan.[1] Rulman moylari eng yaxshi podshipnik yon yuklari nisbatan engilroq bo'lgan, ammo yuk ko'tarish qobiliyati tomchilatib beriladigan moy bilan ta'minlanganidan ko'ra ko'proq moylashni talab qiladi. Shu sababli ular kattaroq elektr motorlarida va generatorlarda keng qo'llanilgan.[2][3]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Uilyams, D.S.D .; Millar Smit, J. (1939). Yog 'dvigateli (jurnal) (tahrir). Yog 'dvigatellari bo'yicha qo'llanma. London: Temple Press. 65-67 betlar.
  2. ^ a b Kroft, Terrell (1917). Elektr mashinalari. McGraw-Hill. p.144.
  3. ^ "Soqol". p. 6-3.