Ingermanland yo'nalishidagi rus kemasi (1842) - Russian ship of the line Ingermanland (1842)

Krugovihin KrushKorIngerCV.jpg
Ning halokati Ingermanland sohillari yaqinida Norvegiya
(K.V. Krugovilin tomonidan rasm, 1843)
Tarix
Rossiya imperiyasi
Ism:Ingermanland (Ingermanland)
Ism egasi:Ingriya
Quruvchi:Solombalskaya kemasozlik zavodlari, Arxangelsk
Yotgan:11 sentyabr, 1840 yil
Ishga tushirildi:1842 yil 24-may
Xizmatda:1842
Taqdir:Bo'ron urib, yerga tushib qoldi Kristiansand va cho'kib ketdi Varxaug, Norvegiya
Umumiy xususiyatlar
Turi:74-qurol, uch ustunli chiziq kemasi
Uzunlik:54,3 m (178,1 fut) (p / p )
Nur:14,6 m (47,9 fut)
Qoralama:6 m (19,7 fut)
Yelkan rejasi:To'liq jihozlangan kema

Ingermanland (Ruscha: Ingermanland) uch ustunli edi, to'liq jihozlangan Iezekiil‘-sinf uchinchi daraja chiziq kemasi, qurilgan Arxangelsk, Rossiya, 1842 yilda. U xizmat ko'rsatishga mo'ljallangan Imperial Rossiya dengiz floti S Boltiq floti. Ushbu turdagi kemalar dengizga yaxshi yaroqliligi, qurollarning amaliy joylashuvi va ichki makonni oqilona rejalashtirish bilan ajralib turardi. Kema 24 va 36 funtlik etmish to'rt kishi bilan qurollangan edi zambaraklar.[1]

Halokatli birinchi safar

1842 yil 8-avgustda kema unga Arxangelskdan jo'nab ketdi birinchi safar. Uning maqsadiga erishish uchun Kronshtadt ichida Finlyandiya ko'rfazi, u orqali qo'pol sayohat qilish kerak edi oq dengiz, Barents dengizi, Norvegiya dengizi, Shimoliy dengiz, Skagerrak va Boltiq dengizi. Bortda 900 kishidan sal ko'proq odamlar bo'lgan (manbalar ularning soniga ko'ra farq qiladi), asosan dengiz ekipaji uchun oziq-ovqat va materiallar bilan erkaklar ekipaji.[1]

Kema o'z taqdirini janubiy sohil bo'ylab kutib oldi Norvegiya. O'chirilgan Lindesnes, kema jiddiy duch keldi bo'ron. O'chirilgan Kristiansand Skagerrak bo'g'ozida, Ingermanland bilan suzib ketdi Oksoy dengiz chiroqi ustida port nuri ekanligiga ishonch tomoni dengiz chiroqi boshqa kemadagi fonar edi. Ekipaj o'zlarini qirg'oqdan uzoqda deb o'ylashgan, ammo ko'p o'tmay kema orol oroliga tushib qolgan Grönningen 12 sentyabr kuni kechqurun soat 10 da, yerga tushgandan so'ng, kema baland to'lqinlar bilan parvoz qildi va shamol bilan g'arbga qarab siljidi. Ekipaj to'plarni xavotirli signal sifatida o'qqa tutdi. Budilnik eshitildi, ammo qutqaruv kemalari kuchli shamolda kemani ushlab turolmagani uchun voz kechishlari kerak edi. Keyingi aloqa o'chirildi Mandal, qayerda uchuvchi kemalar va boshqa mahalliy kemalar jami 15 kishini qutqarishga muvaffaq bo'lishdi. Kema g'arbiy tomon siljishda davom etdi, mahalliy kemalar unga ergashdi. Qutqaruvchilar yana unga etib kelishdi, yana 183 kishini, keyin esa yana 120 kishini qutqarishdi. A qutqaruv qayig'i bortida 19 kishi bo'lgan - ular orasida Kapitan Treskin - olib ketilgan Lista. Bortida 15 kishi bo'lgan qayiqni Skagerrakda kema ko'tarib olib ketdi Kopengagen, Daniya. Bortida 10 kishi bo'lgan yana bir qutqaruv kemasi qirg'oqqa haydaldi Eigeroy va bitta ofitserni uchuvchilar olib ketishdi Stavanger. Ingermanland nihoyat cho'kib ketdi Varxaug.[2][3]

Varxaugdagi yodgorlik

Hammasi bo'lib 503 kishi kemadan qutqarilgan va 389 kishi halok bo'lganligi xabar qilingan. Boshqa manbalar 505 kishining qutqarilgani va 387 kishining halok bo'lganligini xabar qildi. Halok bo'lganlar orasida 21 ayol (etti ayol tirik qoldi) va etti bola (bitta bola tirik qoldi). Varxaugdagi eski qabristonda tabiiy ofat qurbonlari uchun yodgorlik toshi o'rnatilgan.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ a b Boltiq dengizidagi harbiy kemalar: Ingermanland randewy.ru (rus tilida)
  2. ^ Erik Fjermeros: "Linjeskipet Ingermanlands forlis - va forsøk på å følge hendelsene fra dag til dag - time til time", 1992 y. (Norvegiyada)
  3. ^ Ingermanland - historien bak en gjenstand Vest-Agdermuseet (Norvegiyada)
  4. ^ Jhrhavet Stavanger Aftenblad 2014 yil 20-iyun (Norvegiyada)