SM UC-28 - SM UC-28

Tarix
Germaniya imperiyasi
Ism:UC-28
Buyurtma:1915 yil 29-avgust[1]
Quruvchi:AG Vulkan, Gamburg[2]
Hovli raqami:67[1]
Ishga tushirildi:1916 yil 8-iyul[1]
Buyurtma qilingan:1916 yil 6-avgust[1]
Taqdir:taslim bo'ldi, 1919 yil fevral; buzilgan[1]
Umumiy xususiyatlar [3]
Sinf va turi:Germaniyaning UC II suvosti kemasi
Ko'chirish:
  • 400 tonna (390 tonna), yuzaga chiqdi
  • 480 tonna (470 tonna), suv ostida
Uzunlik:
Nur:
  • 5.22 m (17 fut 2 dyuym) o / a
  • 3,65 m (12 fut 0 dyuym) bosim tanasi
Qoralama:3.68 m (12 fut 1 dyuym)
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 11,6 tugun (21,5 km / soat; 13,3 milya), yuzaga chiqdi
  • 6,6 tugun (12,2 km / soat; 7,6 milya), suv ostida
Qator:
  • 9,410 nmi (17,430 km; 10,830 mil) 7 tugunda (13 km / soat; 8,1 milya), yuzaga chiqdi
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 53 nmi (98 km; 61 mil)
Sinov chuqurligi:50 m (160 fut)
To'ldiruvchi:26
Qurollanish:
Izohlar:48 soniya sho'ng'in vaqti
Xizmat yozuvlari
Bir qismi:
  • Flotilni tayyorlash
  • noma'lum - 1918 yil 11-noyabr
Qo'mondonlar:
  • Oblt.z.S. Teodor Shultz[4]
  • 1916 yil 6-avgust - noma'lum
Amaliyotlar:Patrul yo'q
G'alabalar:Yo'q

SM UC-28 nemis edi UC II turini yozing minelaying dengiz osti kemasi yoki Qayiq ichida Germaniya imperatorlik floti (Nemis: Kaiserliche Marine) davomida Birinchi jahon urushi. U-qayiq 1915 yil 29-avgustda buyurtma qilingan va shunday bo'lgan ishga tushirildi 1916 yil 8-iyulda u edi foydalanishga topshirildi 1916 yil 6-avgustda Germaniya imperatorlik flotiga SM sifatida UC-28.[Izoh 1] 0 ta patrulda UC-28 kemalarni cho‘ktirmagan. UC-28 1919 yil 12 fevralda Frantsiyaga taslim bo'ldi va bo'ldi buzilgan.[1]

Dizayn

A Germaniyaning UC II suvosti kemasi, UC-28 suv sathida 400 tonna (390 tonna) va suv ostida 480 tonna (470 tonna) bo'lgan. U edi umumiy uzunligi 49,45 m (162 fut 3 dyuym), a nur 5.22 m (17 ft 2 dyuym) va a qoralama 3.68 m (12 fut 1 dyuym). Dengiz osti kemasi har biri 260 metrik ot kuchi (190 kVt; 260 ot kuchiga ega) ishlab chiqaradigan olti silindrli to'rt zarbli ikkita dizel dvigatel bilan jihozlangan (jami 520 metrik ot kuchi (380 kVt; 510 ot kuchiga teng)), ikkitasi elektr motorlar 460 metrik ot kuchini (340 kVt; 450 ot kuchi) ishlab chiqaradi va ikkitasi pervanel vallari. U sho'ng'ish vaqtini 48 soniyani tashkil etdi va 50 metr chuqurlikda (160 fut) ishlay oldi.[3]

Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 11,6 knot (soatiga 21,5 km; soat 13,3 mph) va suv osti tezligi 6,7 knot (12,4 km / s; 7,7 mph) edi. Suvga cho'mganida, u 53 dengiz milini (98 km; 61 mil) 4 knotda (7,4 km / soat; 4,6 milya) ishlay oldi; yuzaga chiqqanda u 9,410 dengiz milini (17,430 km; 10,830 mil) 7 tugun (13 km / soat; 8,1 milya) tezlikda bosib o'tishi mumkin edi. UC-28 oltita 100 santimetr (39 dyuym) minalar, o'n sakkizta UC 200 minalari, uchta 50 santimetr (20 dyuym) o'rnatilgan torpedo naychalari (bittasi orqa tomonda, ikkitasi kamonda), ettita torpedo va bittasi 8,8 sm (3,5 dyuym) Uk L / 30 pastki qurol. U to'ldiruvchi yigirma olti ekipaj a'zosi edi.

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ "SM" "Seiner Majestät" (inglizcha: Janobi oliylari) va bilan birlashtirilgan U uchun Qayta yuklash deb tarjima qilinadi Ulug'vorning suvosti kemasi.

Iqtiboslar

  1. ^ a b v d e f Helgason, Gudmundur. "WWI U-qayiqlar: UC 28". Birinchi jahon urushidagi Germaniya va Avstriyaning U-qayiqlari - Kayzerliche Marine - Uboat.net. Olingan 22 fevral 2009.
  2. ^ Tarrant, p. 173.
  3. ^ a b Gröner 1991 yil, 31-32 betlar.
  4. ^ Helgason, Gudmundur. "Jahon urushining qayiq komandirlari: Teodor Shultz". Birinchi jahon urushidagi Germaniya va Avstriyaning U-qayiqlari - Kayzerliche Marine - Uboat.net. Olingan 4 mart 2015.

Bibliografiya

  • Bendert, Xarald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (nemis tilida). Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari, 1906–1921. Annapolis, Merilend: Dengiz instituti matbuoti. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: qo'shimcha matn: mualliflar ro'yxati (havola)
  • Tarrant, V. E. (1989). U-Boat hujumi: 1914-1945. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.