Saildrive - Saildrive
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2016 yil mart) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
A suzib yurish ichki dvigatel gorizontal chiqish miliga ega bo'lgan qayiq uchun uzatish tizimidir. Yelkenli kemaning kirish o'qi ham gorizontal. Ushbu kirish o'qi korpus orqali pastga qarab cho'zilgan vertikal oraliq milni harakatga keltiradigan qilib o'rnatiladi. Keyin oraliq mil a ga o'rnatilgan gorizontal pervanel o'qini harakatga keltiradigan qilib o'rnatiladi skeg korpusdan tashqarida.
Gorizontaldan vertikalga va keyin gorizontalga o'tishni Z shakli sifatida ko'rish mumkin va suzib yuruvchilar chindan ham Z-haydovchi kattaroq kemalarda ishlatiladigan transmissiyalar. Yelkenli va Z-qo'zg'aysanning farqi shundaki, yelkanli vintning pervanel o'qi teskari tomonga ishora qilib, joyiga o'rnatiladi, Z-qo'zg'aysanning pervanel o'qi esa har qanday azimutga aylantirilishi mumkin.
An'anaviy yelkanli uzatmalar dvigateldan orqaga, orqaga qarab uzatilgan oddiy gorizontal chiqish milidan iborat. to'ldirish qutisi. Yelkenli kemaning an'anaviy yelkanli uzatmalarga nisbatan bir nechta afzalliklari bor: gorizontal kattaligi kichikroq, parvarishlash qutisi yo'q va pervanel pastga burchak ostida emas, balki gorizontal ravishda o'rnatiladi.
Saildrive ham kamaytiradi pervanel yurish, tebranishni kamaytiradi va samaraliroq bo'ladi.[1]
Yelkenchining tarixi
Texnologiyaning dastlabki vakillari orasida 1977 yildan 1984 yilgacha ishlab chiqarilgan OMC Zephyr Saildrive ham bor edi. Bu ikki zarbli benzinli dvigatel bo'lib, unga 50: 1 aralashma ustiga moy qo'shilishi kerak edi. Bu o'sha paytda OMC Evinrude 25/30/35 ot kuchiga ega bo'lgan 32 kub dyuymli dvigatel blokining pasaytirilgan versiyasi edi.
Shuningdek qarang
- Azimut pervanesi - Suv kemasi ostida boshqariladigan qo'zg'aysan podasi
Adabiyotlar
- ^ Sherman, Ed. "Yirtqichlar haqida hamma narsa". www.boats.com. Olingan 15 mart 2016.