Santos Brasil - Santos Brasil

Santos Brasil Participações S.A.
Sosedad Anonima
SanoatPort Logistik
Tashkil etilgan1997
Bosh ofis
San-Paulu
,
Braziliya
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
San-Paulu, Guaruja, Santos, San-Bernardo-do-Kampo, Imbituba, Barkarena
Xodimlar soni
3,600
Veb-saytwww.santosbrasil.com.br

Santos Brasil Participações S / A - braziliyalik logistika kompaniyasi, bilan operatsiyalarni soddalashtirish konteynerlar. Hozirgi kunda tashkilot Bovespa korporativ boshqaruvining 2-darajasida ro'yxatga olingan (korporatsiya) ochiq savdoga qo'yilgan,[1] Standard & Poor's ma'lumotlariga ko'ra brAAA reytingiga ega,[2] va u boshqaradigan uchta konteyner terminaliga hozirgi qiymati bo'yicha hisoblangan 3 milliard R dollar sarmoya kiritdi. Ular orasida Braziliyaning va Lotin Amerikasining yiliga o'rtacha 80 MPH (soatiga harakatlanishi) bo'lgan eng katta konteyner tashuvchi Tecon Santos bor. Santos porti, Companhia Docas do Estado de San-Paulu (CODESP) tomonidan Braziliyada tovarlarning kiruvchi va chiquvchi oqimlarining ko'p qismi uchun mas'ul bo'lgan Maxsus portlar departamenti (SEP / PR) nazorati ostida boshqariladi.[3]Bosh qarorgohi San-Paulu, u 1997 yilda tashkil etilgan va nafaqat Tecon Santos, balki Imecuba portidagi Tecon Imbitubani boshqarish uchun imtiyozga ega. Santa Katarina, Tecon Vila do Conde shahrida joylashgan Barkarena holatida Para, Santos portidagi TEV - transport vositasi terminali, shuningdek, umumiy yuk terminali, shuningdek, Imbitubada. Kompaniyada ikkita tarqatish markazi mavjud: San-Paulo shahrining Buyuk San-Paulu shahridagi San-Bernardo do Kampo shahridagi San-Bernardo shaharlari va Yaguaré, shuningdek, San-Paulu shahrida. Sanoat logistika va bojxona rasmiylashtiruvi markazlari - CLIA Guaruja va CLIA Santoslarni boshqaradigan Santos Brasil Logística logistika operatori ham mavjud, kompaniya ijtimoiy-ekologik mas'uliyat va sportga e'tiborni qaratgan turli xil loyihalarni ishlab chiqadi. Sport do'stlari kompaniyasi Sport vazirligi tomonidan.

Kompaniyaning korporativ tarkibi

Aksiyadorlar%
International Market Investments C.V.26,57%
PW237 ishtirokchilari S. A.20,48%
Ko'p sonli STS ishtirokchilari S. A.10,16%
Brasil Terminais S.A8,16%
Santander Fundo de Investimento PB RK Exclusivo Achões1,90%
OPP I Fundo de Investimentos em Achões0,49%
Richard Klien0,17%
Outros0,43%
Bepul suzish31,64%

Kompaniya tarixi

1997

Santos Brasil "Consórcio Santos Brasil" nomi ostida 250 million AQSh dollari miqdorida investitsiya bilan Santos Konteyner Terminali Tecon Santosni xususiylashtirish bo'yicha konsorsiumni yutib olishni boshlaydi.

2001

Tecon Santos 250 metrdan 510 gacha bo'lgan asl metrga teng 760 metrlik turar joyni tashkil etadi.

2006

Korporativ qayta qurish tufayli Santos Brasil Participações S / A xoldingi butun mamlakat bo'ylab port va logistika xizmatlarini taqdim etuvchi San-Paulu fond birjasida (Bovespa) ochiq savdoga qo'yilgan aktsiyalar bilan dunyoga keldi. Foydalanish uchun ruxsatnoma - TPU vositasi orqali kompaniya Santos portida TEV avtomashinalari terminalini ishlatishni boshlaydi.

2007

Xolding Mesquita Soluções Logísticas operatori "Nova Logística S / A" kompaniyasini "Santos Brasil S / A" xizmatlaridan tashqari birlashtiradi. Braziliya sohillari bo'ylab olib o'tilgan konteynerlarning 19,7 foizi Santos portining chap chetidagi kompaniyaning terminali Tecon Santos orqali o'tadi. Tecon Santos-ni kengaytirish bo'yicha qurilish loyihalari boshlanadi, bu esa 980 metrlik turar joyni beradi.

2008

Tecon Santosdagi unumdorlik soatiga harakatlanish (MPH) bilan o'lchanadi, 55 MPH darajasiga etadi. 1997 yilda Santos Brasil terminali ishini boshlaganida stavka 11 MPH edi.

Kompaniya Imbituba portidagi Tecon Imbitubani boshqarish taklifini qo'lga kiritdi. Jarayon Companhia Docas de Imbituba tomonidan olib borildi.

Xuddi shu yili u Barcarena shahridagi Vila do Conde portida Tecon Vila do Conde ni boshqarish huquqini qo'lga kiritdi, Para

2009

Kompaniya tomonidan boshqariladigan Tecon Santos kompaniyasi Amerika qit'asida birinchi Super Post-Panamax konteyner kranlarini (roklar bo'ylab o'tadigan va bir vaqtning o'zida ikkita 40 futlik konteynerlarni harakatlantirishga qodir relslardagi super kranlarni) oladi.

Iochpe instituti bilan hamkorlikda Santos shahridagi yoshlarni port va logistika operatsiyalari bilan ishlashga o'rgatish uchun Santos Brasil Formare maktabi tashkil etiladi.

Kompaniya o'zining "Armazenagem e Operações Portuária S.A." uyushmasi orqali "TEV" avtoulov terminalini ijaraga olish uchun tanlovda g'olib chiqadi.

2010

Institutsional joylashishni o'rganish asosida kompaniya o'z logotipini va butun vizual aloqasini qayta ko'rib chiqadi, Tecon Santos-dagi turar joy Terminal 4 (T4) ochilishi bilan 980 metrgacha kengaytirildi. Bugun Jaguaré DC San-Paulu shahrining g'arbiy qismida joylashgan joy sotib olindi.

2011

Tecon Imbituba Xitoydan konteynerli kranlarni qabul qiladi va uning bandargohi 660 metrgacha kengaytirilgan.

Tekon Santos Braziliyada 135,5 MPH (soatiga harakatlar) bilan bitta kemada muhim bosqichni kesib o'tmoqda.

2012

Tekon Santos Braziliyada bir oy ichida 81,86 MPH (soatiga harakatlar) bilan rekord o'rnatdi. Xuddi shu yili terminal Braziliyaning portlar sohasidagi yana bir rekordni yangiladi, bu safar bu borada: bitta oyda 105000 konteyner.

Parada alternativ transport sifatida konteynerlarni mintaqadagi boshqa shaharlarga barja orqali ichki daryo orqali tashish boshlandi.

2013

Kompaniya Santos portida 55 foiz bozor ulushiga erishdi.[4]

Standard & Poor's tashkilot reytingini "brAAA" ga ko'taradi, bu Braziliya milliy shkalasi uchun eng yuqori darajadir.

Tecon Santos Santos porti tarixidagi eng yuqori yuk tashish imkoniyatiga ega kemani qabul qiladi. Ga tegishli Cap-Nicolas Gamburg Syud, 9600 TEU bilan (Yigirma futli teng birlik).

Tuzilishi

Tekon Santos

Santos portining chap chekkasida joylashgan bo'lib, u Janubiy Amerikada samaradorlik masalalarida etalon hisoblanadi va Lotin Amerikasida eng yuqori o'rtacha MPH (soatiga harakatlanish) ga ega: 81,86. Terminal 596 ming kvadrat metrni tashkil etadi va yiliga 2 million TEU ishlab chiqarish quvvatiga ega.

Santos Brasil tomonidan boshqariladigan Imbituba portida joylashgan va 207,000 kvadrat metrni tashkil etadi va yiliga 650,000 TEU quvvatga ega. Ushbu terminal chuqur suv portida joylashgan va Super Post Panamax tipidagi kemalarni qabul qilishi mumkin. Shuningdek, u 2,5 million metrlik umumiy egalik yuklarni saqlash maydoniga ega sanoat portiga ega2 boshqa inshootlar qatorida sovuqxonalar uchun, yuk mashinalari uchun boshqaruv hovlisi.

Tecon Vila do Conde

Mamlakatning shimolida, yilda Barkarena, Tecon Vila do Conde shahrida joylashgan bo'lib, uning quvvati yiliga 250 000 TEU, 103 kvadrat metr maydon va 254 metr turar joy.

Logistika

Kompaniya Distribyutorlik markazlarini ishlaydi San-Paulu va San-Bernardo-do-Kampo shuningdek, Santos va Guarujadagi sanoat logistika va bojxona rasmiylashtiruvi markazlari (CLIAs). Shuningdek, u "Port-to-Door" xizmatlarini taklif etadi[5] port, yer usti transporti va sanoat ta'minoti faoliyatini birlashtirish bilan.

Ijtimoiy va ekologik javobgarlik

Santos Brasil Formare maktabi[6] bilan birgalikda ishlab chiqilgan loyihadir Iochpe jamg'armasi (Fundação Iochpe) kompaniyasi bilan hamkorlikda. 2011 yildan buyon u Santos shahridagi yoshlarga tan olingan kasb-hunar kurslarini taklif qilmoqda MEC port va logistika sohalarida. Darslarni formare o'qituvchilari deb nomlangan ko'ngilli xodimlar olib boradilar.

Kompaniya joylashgan "O'ng kit" loyihasini qo'llab-quvvatlaydi Imbituba - Santa Katarina, janubiy o'ng kitlarni saqlash va aniqlash uchun ishlaydi,[7] yo'q bo'lib ketish xavfi ostida bo'lgan tur.

Yilda Santos, boshqa ishlar "Ta'limdagi sheriklar", "Ilos instituti" va "Qurolsiz jangchilar" kabi turli xil tashkilotlar bilan hamkorlikda amalga oshiriladi (Gerreiros sem Armas ). Bular sport, madaniyat, barqarorlik va jamiyatni rivojlantirish bilan bog'liq harakatlar bilan kompaniyaning faoliyatini o'rab turgan jamoalarga xos bo'lgan loyihalar.

Mukofotlar

  • Eng yaxshi yillik hisobot - 11-chi Abrasca mukofoti (Braziliyaning listing kompaniyalari assotsiatsiyasi) - toifasi - Open Capital Company 2 guruhi[8]
  • Eng yaxshi konteyner terminali - 21 yil davomida dengiz yo'riqnomasi mukofoti
  • Eng yaxshi port operatori - 21 yil davomida dengiz yo'riqnomasi mukofoti[9]
  • Infrastruktura sohasidagi eng yaxshi kompaniya - Época 360 ° mukofoti[10]
  • Matbuot bilan eng yaxshi aloqa - Negócios da Comunicação jurnali mukofoti[11]
  • SGS ICS sertifikati - integratsiyalashgan boshqaruv tizimi ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 va OHSAS 18001: 2007[12]
  • Prêmio Jabuti (Jabuti mukofoti): Santos porti va Braziliya tarixi[13]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "O que são Segmentos de Listagem". Olingan 20 fevral 2014.
  2. ^ Agencia Estado. "Comes perspektiviva estável, S&P eleva reyting da Santos Brasil". G1. Olingan 29 oktyabr 2013.
  3. ^ Amanda Previdelli. "Os 12 melhores portos públicos brasileiros". Exame.com. Olingan 1 noyabr 2012.
  4. ^ Kodlar. "Área de influência comercial". Olingan 12 fevral 2014.
  5. ^ "Braço de logística da Santos Brasil va u mais cresce no groupo". Olingan 20 avgust 2013.
  6. ^ "Santos Brasil oferece 40 vagas em cursos gratuitos de qualificação". Jornal A Tribuna Online. Olingan 13 fevral 2014.
  7. ^ "Santa Catarina-da Baleia franca semialbina é vista no litoral de". UOL. Olingan 12 noyabr 2013.
  8. ^ "Bradesco, Santos Brasil, Samarco, TBG e inpEV levam o Prêmio Abrasca Melhor Relatório Anual". UOL. Olingan 20 fevral 2014.
  9. ^ "Finalistas e Vencedores". Guia Marítimo. Olingan 22 sentyabr 2013.
  10. ^ "Anunário Época 360º elege CPFL Empresa do Ano". Revista Época. Olingan 16 sentyabr 2013.
  11. ^ "Confira os vencedores". Comunicação portali. Olingan 11 yanvar 2014.
  12. ^ "Santos Brasil da sertifikatlashtirish tizimi xalqaro sertifikat bilan qayta tiklandi". Olingan 18 fevral 2014.
  13. ^ "Livro sobre o Porto de Santos alcança destaque na 53ª edicaão do Prêmio Jabuti". Transporta Brasil portali. Olingan 20 oktyabr 2010.