Saviem SM8 - Saviem SM8 - Wikipedia

Saviem SM8
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiSaviem
Ishlab chiqarish1967–1975
AssambleyaBlainville-sur-Orne, Frantsiya
Kuzov va shassi
SinfO'rta yuk mashinasi
Tana uslubiCOE
Energiya quvvati
Dvigatel5.3/5.49L to'g'ri oltita dvigatel
Yuqish5-tezlik qo'llanma
Xronologiya
O'tmishdoshSaviem S
VorisSaviem J

The Saviem SM8 (8-tonna foydali yuk) - bu frantsuz ishlab chiqaruvchisi Saviem tomonidan 1967 yildan 1975 yilgacha ishlab chiqarilgan o'rta yuk mashinalari qatori. Yuk mashinasi Saviem SM oralig'i.

Xususiyatlari

O'lchamlari

The idishni samolyot idishni edi (812-toifa). Ushbu diapazon qattiq shaklga ega edi va ikkitasi traktor agregatlari (SM8 T, SM8 Y). Dingil masofalari 3 metrdan 5,3 metrgacha bo'lgan.

Dvigatellar

SM8 (va SM7) uchun ishlatiladigan vosita 597/797, an atmosfera 2900 rpmda (keyingi evolyutsiyada) 112 kVt (150 ot kuchiga teng) quvvat va 1700 rpmda 402 N2m (296 lb⋅ft) moment bilan.[1]

Yuqish

5 ta tezlikda (4 ta sinxronlashtirilgan) 301-12 mexanik uzatmalar qutisi standart ravishda o'rnatildi.

To'xtatish

SM8 ning to'xtatib turilishi bor edi bargli buloqlar old va orqa tomondan amortizatorlar bilan.

Renault TRM4000.

SM8 4x4

SM8 4x4 SM8 ning to'rt g'ildirakchali versiyasi edi. U sifatida ishlatilgan offroder va harbiy transport vositasi.

Bu doimiy ravishda 4x4 o'lchamdagi qulflash markazining differentsiali bo'lgan transfer ishi. SM8 4x4 da a differentsial qulf orqa aksda. Yuk mashinasi Evidgom amortizatorlari bilan o'zgaruvchan egiluvchan suspenziyaga ega edi. Uning bitta yoki ikkita orqa g'ildiragi va ikkita uchi kabinasi bor edi (bosilgan po'lat va torpedo).[2]

Avtomobil 1977 yildan 1989 yilgacha Saviem va tomonidan ishlab chiqarilgan RVI. 1980 yilda Renault SM8 4x4 va 1986 yilda Renault TRM4000 nomlarini oldi.


Adabiyotlar va manbalar

  1. ^ Montgomeri, Grem (1975 yil 10-yanvar). "Klubdagi birinchi yoriq". Savdo vositasi. London: IPC Transport Press. 141 (35): 26–28. ISSN  0010-3063.
  2. ^ "TP3 4x4. SM8 4x4" (PDF). RVI. Olingan 2 iyul 2014.