Soyuz TMA-1 - Soyuz TMA-1

Soyuz TMA-1
Soyuz TMA-1.jpg
TMA-1 XKSga yaqinlashadi
Missiya turiISS ekipaj transporti
OperatorRosaviakosmos
COSPAR identifikatori2002-050A
SATCAT yo'q.27552
Missiyaning davomiyligi185 kun, 22 soat, 53 daqiqa, 14 soniya
Orbitalar tugallandi~3,020
Kosmik kemalarining xususiyatlari
Kosmik kemalarSoyuz 11F732 № 211[1]
Kosmik kemalar turiSoyuz-TMA 11F732
Ishlab chiqaruvchiRKK Energia
Ekipaj
Ekipaj hajmi3
Ishga tushirilmoqdaSergey Zalyotin
Frank De Vinne
Yuriy Lonchakov
Qo'nishNikolay Budarin
Kennet Bowersox
Donald Pettit
Qo'ng'iroq qilishYenisey
Missiyaning boshlanishi
Ishga tushirish sanasi2002 yil 30 oktyabr, 03:11:11 (2002-10-30UTC03: 11: 11Z) UTC
RaketaSoyuz-FG
Saytni ishga tushirishBaykonur 1/5
Missiyaning tugashi
Uchish sanasi2003 yil 4-may, 02:04:25 (2003-05-04UTC02: 04: 26Z) UTC
Uchish joyi49,39 ° N; 61,2 ° E
Orbital parametrlar
Yo'naltiruvchi tizimGeoentrik
TartibKam er
Perigee balandligi383 kilometr (238 milya)
Apogee balandligi402 kilometr (250 milya)
Nishab51,6 daraja
Davr92,4 daqiqa
Epoch2002 yil 6-noyabr[2]
Ulanish ISS
Docking portPirlar nodir
Docking sanasi2002 yil 1-noyabr
05:01 UTC
Chiqarish sanasi2003 yil 3-may
22:43 UTC
Vaqt to'xtadi183d 17h 42m
Soyouz TMA-1 logo.svgSoyuz TMA-1 ekipaji.jpg
Chapdan o'ngga: Frank de Vayn, Sergey Zalyotin va Yuriy Lonchakov
Soyuz dasturi
(Ekipaj missiyalari)
 

Soyuz TMA-1[a], shuningdek kataloglangan Soyuz TM-35, edi a Soyuz missiyasi Xalqaro kosmik stantsiya (ISS) tomonidan ishga tushirilgan Soyuz FG Rossiya-Belgiya kosmonavtlari ekipaji bo'lgan raketa Baykonur kosmodromi yilda Qozog'iston.[3] Bu Rossiyaning "Soyuz" kosmik kemasining beshinchisi edi Xalqaro kosmik stantsiya. Shuningdek, bu birinchi parvoz edi TMA sinfidagi Soyuz kosmik kemasi.[4] Soyuz TM-34 avvalgi "Soyuz-TM" kosmik kemasining oxirgisi bo'lgan.

Ekipaj

LavozimEkipajni ishga tushirishEkipaj qo'nish qo'mitasi
Qo'mondonRossiya Sergey Zalyotin, RKA
Ikkinchi va oxirgi kosmik parvoz
Rossiya Nikolay Budarin, RKA
Ekspeditsiya 6 Soyuz qo'mondoni
Uchinchi va oxirgi kosmik parvoz
Parvoz muhandisiBelgiya Frank De Vinne, ESA
Birinchi kosmik parvoz
Qo'shma Shtatlar Kennet Bowersox, NASA
Ekspeditsiya 6 ISS qo'mondoni / Soyuz parvoz muhandisi
Beshinchi va oxirgi kosmik parvoz
Parvoz muhandisiRossiya Yuriy Lonchakov, RKA
Ikkinchi kosmik parvoz
Qo'shma Shtatlar Donald Pettit, NASA
Ekspeditsiya 6 Parvoz muhandisi
Birinchi kosmik parvoz

Missiya parametrlari

  • Massa: 7,220 kg (15,910 lb), yalpi
  • Perigee: 193 km
  • Apogee: 235 km
  • Nishab: 51.6°
  • Davr: 88,7 daqiqa

ISS bilan ulanish

  • XKSga ulangan: 2002 yil 1-noyabr, soat 05:01 UTC (ga Pirlar modul)
  • XKSdan olib tashlandi: 2003 yil 3-may, soat 22:43 (UTC) Pirlar modul)

Texnik xususiyatlari

Referentsiya bo'limi: Astro[5]
  • Yalpi massa: 7,220 kg (15,910 funt).
  • Yoqilg'i quyilmagan massa: 6,320 kg (13,930 lb).
  • Balandligi: 6,98 m (22,90 fut).
  • Diametri: 2,20 m (7,20 fut).
  • Uzoqlik: 10,70 m (35,10 fut).
  • Bosish: 3.92 kN (881 lbf).
  • Maxsus impuls: 305 s.

Missiyaning asosiy voqealari

2001 yil bahorida kosmik stantsiyaga taksilar missiyasi 2002 yil oktyabrda o'tkazilishi kerak edi. Dastlab ekipaj qo'mondon bo'lishi kerak edi Sergey Zalyotin va parvoz muhandisi Frank De Vinne; ammo, 2002 yil fevral oyida e'lon qilingan hisobotda amerikalik musiqachi deb aytilgan Lans Bass Rossiya kosmik kemasida bir haftalik missiya uchun ekipaj tarkibiga qo'shilishdan manfaatdor edi. Missiya yiqilib tusha boshladi va 2002 yil sentyabr oyiga qadar ular missiya tashkilotchilari shartnoma shartlarini bajarmaganligi sababli Lance Bass mashg'ulotlarini to'xtatdilar. Lans Bass qoldirgan bo'sh o'rindiqni ular rus kosmonavti bilan to'ldirishdi Yuriy Lonchakov.

Soyuz TMA-1 orbitada bo'lganida Kolumbiya avtoulovidagi avariya sodir bo'ldi va ekipajni almashtirish jarayoni o'zgarishini talab qildi. Soyuz tizimi ekipaj uchun kosmik shutl tugagunga qadar XKSga uchish va undan qaytishning yagona usuli bo'ladi 2005 yil iyul oyida xizmatga qaytdi.

Soyuz TMA-1 2003 yil 4 mayda XKS dan tushdi va darhol Yerga qaytishni boshladi, bu Soyuz sinfiga birinchi kirish va tushishni belgilab qo'ydi. Texnik nosozlik Soyuz boshqaruv tizimini yumshoqroq boshqariladigan kirish va tushishdan voz kechishga olib keldi va aksincha yana qattiqroq ballistik kirish va tushishga qaytdi. Bu kosmik kemaning maqsadli va tik yo'nalishda qo'nishiga olib keldi. Kema rejalashtirilgan hududdan 300 mil uzoqlikda tushdi va ekipaj og'ir tortishish yuklariga duch keldi. Soyuz bilan aloqa uzilib qolgani sababli bitta antenna yirtilib ketgani sababli, yana ikkitasi o'rnatilmaganligi sababli aloqa uzilib qoldi. Ekipaj qo'nganidan keyin favqulodda transmitter orqali aloqani tikladi. Ushbu voqea tufayli kelajakdagi ekipajlarga qutqaruv kuchlari bilan aloqa o'rnatish uchun sun'iy yo'ldosh telefoni taqdim etiladi.

Keyingi Soyuz TMA missiyalari nazorat qilingan qayta kirishni muvaffaqiyatli amalga oshirishga muvaffaq bo'ldi Soyuz TMA-10 va Soyuz TMA-11 missiyalar, ikkalasi ham ballistik tushishlarga qaytishdi.

Adabiyotlar

  1. ^ McDowell, Jonathan. "Jurnalni ishga tushirish". Jonathanning kosmik sahifasi. Olingan 9-noyabr 2013.
  2. ^ McDowell, Jonathan. "Sun'iy yo'ldosh katalogi". Jonathanning kosmik sahifasi. Olingan 9-noyabr 2013.
  3. ^ Quest.NASA.gov №46 kosmik hisobot Arxivlandi 2008-09-17 da Orqaga qaytish mashinasi
  4. ^ RussianSpaceWeb.com: Soyuz TMA-1
  5. ^ Astronautix.com: Soyuz TMA Arxivlandi 2009-04-14 da Orqaga qaytish mashinasi

Izohlar

  1. ^ T - transportnyy - Transportnyi - transport ma'nosini anglatadi,
    M - modifikatsiyalashgan - Modifitsirovannyi - o'zgartirilgan ma'no,
    A - antropometrickiy, - Antropometricheskii ma'no antropometrik ).

Tashqi havolalar